1月15日消息，早在2021年上汽集团的股东大会上，上汽董事长陈虹曾表示：“上汽不能接受与华为这样的第三方公司合作自动驾驶，否则它就成了灵魂，上汽就成了躯体。上汽要把灵魂掌握在自己手里。”而如今，似乎灵魂不再重要，日前有消息称，飞凡将与华为合作。
据相关消息透露，上汽正在开展一项集团内部的调整，而此次调整是为了迎接与华为合作做准备，据悉，上汽飞凡将率先与华为开展合作，重启飞凡RC7，该车有望搭载华为的智能驾驶方案。
而据相关报道，上汽集团正在组建“大乘用车板块”，根据这一计划，上汽计划将荣威、飞凡、MG、上汽国际，以及研发总院、零束科技、海外出行等几个板块进行合并整合。据悉，目前上汽大乘用车板块已经开启了全员竞聘，不过目前主要针对公司管理层，尚不涉及普通员工。
上汽此次调整，包括跟华为的合作，目前尚无官方正式的消息，并且最终能够擦出怎样的火花，还需要市场的进一步检验。
实际上，对于上汽这样一个大型集团来说，对于智驾这类技术进行自研，也是应有之意，但这需要大量的研发自研投入，至少从目前的表现来看，并不尽如人意。而上汽近年来的销量表现也越发疲软，根据最新的数据，上汽集团2024年整车销量最终统计结果为4013023辆，同比下降20.07%。面对持续下滑的业绩，或许所谓的灵魂是不是握在自己手中也不再重要了，最终究竟如何，我们也将持续关注。
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