在国内提到MPV,上汽大通似乎永远是个绕不开的选择。要知道,自首款MPV车型大通G10上市至今,上汽大通已经在MPV领域深耕10余年,产品畅销全球73个国家和地区,积累用户超过30万+。而全新G10 MAX更是全面进阶,关键起步价才16.58万,你敢信?
上汽大通G10 MAX定位中大型MPV,官方指导价为16.58万-20.98万元。作为全新一代车型,G10 MAX可以说是从外到内大变样,空间、配置、动力都进行了升级,那具体表现如何呢,我们一起来感受一下吧。
上汽大通G10 MAX有哪些亮点?
先来回顾下外观,相信见过实车的朋友都会发现,G10 MAX采用了全新的设计理念,造型更前卫气场更足,能够适应多场合需求。新车采用了全新“星罗凌云”前脸+全新“星月交辉”LED大灯组合,更具视觉冲击力和辨识度,同时也更为高端。
车身侧面,G10 MAX的轮廓饱满流畅,侧窗下沿及门板处还加入镀铬饰条进行点缀,下方还配备了密辐式放射性轮毂,进一步提升车辆的精致感和运动感。此外,新车还配备了双侧防夹电动滑门,带给用户满满的仪式感和尊崇感。
值得一提的是,G10 MAX传承了老款车型宽体长轴设计,拥有同级最大综合尺寸,长宽高分别为5198/1980/1928mm,轴距为3198mm,近5米2的车长和近3米2的轴距组合,在整个中大型MPV市场都算得上“佼佼者”。
此外,全新G10 MAX还采用国内外统一的车身10年不锈防腐标准,像前门外板、B柱外板、后侧围外板、发盖外板、发盖内版等处均为镀锌板,镀锌板使用率达到25.8%,在同级车型中也是非常优秀的存在。
车尾部分,G10 MAX的造型沉稳饱满,贯穿式镀铬条将两侧大灯组相连,内部还加入非常个性的LED灯带,点亮后极具视觉效果。此外,新车还采用了宽大的后包围设计,排气则采用隐藏式布局,很符合现代流行风格。
进入车内,G10 MAX同样焕然一新,内饰布局更加与时俱进,除了全新两副式方向盘、全新电子怀挡以及贯通一体CNSL外,最引人注目的就是双12.3英寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合,内置奔驰同款“智能座舱系统”,营造出满满的时尚感与科技感。
细心的网友应该发现,坐进G10 MAX的前排,它的整个驾驶视野更加宽阔,因为它采用了360°环视视野设计方法,能够有效减小视野盲区,配合BOSCH最新一代ESP,全面保障用户的出行安全。
要说G10 MAX的最大亮点,还得是乘坐舒适性。就拿座椅来说,G10 MAX此次重点进行升级,不仅质感更加亲肤柔软,内部填充也更具支撑力,前排主驾座椅带8向电动调节+4向电动腰托+3档加热功能,副驾同样带电动4项调节+2向电动腰托+内侧6档调节扶手+3档电加热,能有效提升驾驶和乘坐舒适性。
二排就更不要多说了,G10 MAX配备的全功能大VIP座椅,功能更加丰富,像电动调节、通风、加热、按摩、记忆、腿托、头枕等通通配齐,如遇车内临时休息,还可将VIP座椅向后放倒165°,无限接近躺平姿态,让片刻休息也能更加舒适,而且它还拥有更安全的地台高度+高人一等的车内坐姿,再加上二排专属天幕、独立空调控制、LED阅读灯等配置,可以说是相当豪华了。
而第三排,G10 MAX同样颇为重视,它不仅拥有全行业最大的3排座椅空间,与二排座椅间距可达850mm,什么概念?就是说3个180cm的“大汉”都能翘起二郎腿。此外,像三排独立空调出风口、杯架、USB、三排专属天幕也是一应俱全,真正做到了每个座位都是VIP。
而且,G10 MAX不仅空间足够大,座椅布局也非常灵活,它不仅提供7/9座可选,而且三排还可5/5分、4/6分放倒,无论是躺平休息、半躺小憩还是户外娱乐垂钓,它都能满足。而且它的装载能力也不用担心,它有着2500L同级最大后备箱空间,配合电动尾门设计,可同时容纳7人+7个28寸行李箱,这在同级车型中也算得上独一份了。
此外,动力系统丰富也算是G10 MAX的一个优势所在,它除了提供汽油和柴油版车型外,还提供CNG版车型,充分满足用户多样化需求。其中,汽油版搭载上汽蓝芯最新一代2.0T发动机,最大功率192kW、峰值扭矩410N·m,从账面数据来看,其性能表现比上一代车型提升16%,不仅比同级传祺M8领袖等竞品车型更具优势,甚至能与奔驰GLE、宝马X5等豪车相媲美,配合百万豪车同品牌ZF 8AT,起步更有劲、高速更省油、换挡更平顺。
上汽大通G10 MAX的配置如何选?
上汽大通G10 MAX全系共推出多款车型可选,不仅动力系统不同,具体配置也有差异,为了方便区分,我们今天主要针对汽油版车型和柴油版车型进行分析。
首先看汽油版车型,2.0T自动行政版,分为7座和9座可选,差价3000元。具体配置上,该版本标配了胎压显示、上坡辅助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、遥控钥匙、一键启动、电动车窗、仿皮座椅、独立空调等一系列实用性配置,而且双12.3英寸全液晶仪表+中控屏也没有缺席,如果您更追求性价比,这个版本就足够了。
2.0T自动豪华版车型,比前一个版本增加了1万元预算,主要增加了右侧电动侧滑门、电动后备厢以及电动天窗,舒适性有了进一步升级,尤其是一些有老人和小孩的多家庭成员用户,有了这些配置,便利性也大大提升。
高配版本2.0T自动旗舰版车型,升级点就比较多了,不仅换上了18英寸轮毂、电子驻车和功能更丰富的外后视镜,还升级了前后排侧气囊、自动驻车、360度全景影像、分段式电动天窗、后排侧隐私玻璃、前排50W手机无线充电、自动空调等,座椅的功能也更加全面,安全性和舒适性都明显提升,无论是商务接待还是全家出行,都更得心应手,对于一款售价18.98万起的中大型MPV来说,可以说是非常难得了。如果您预算尚可,高配版本显然是更佳的选择。
而2.0T自动豪华版柴油车型,售价同样为18.98万,除了动力系统有差异外,其他配置方面并没有特别明显的区别,相比汽油版入门车型来说,增加了前电动天窗、后排侧隐私玻璃、主驾座椅电动调节、自动空调等配置,这个版本更适合追求更强的动力性能和低油耗表现的用户来选择。
结束语:
综合来看,上汽大通全新G10 MAX能够在同级MPV车型中脱颖而出不是没有原因的,如果您手握15-20万预算,想买一款高性价比、空间宽敞且足够豪华舒适的MPV,G10 MAX无疑是个不错的选择。现在购车不仅有至高3.1万综合优惠,还有“大通补贴兜底,新春加码有礼”活动,是不是诚意满满呢?
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