虽然现在自动挡的车型越来越普及,尤其是对于新车来说,90%以上的车型都是自动挡,但是市面上仍然会有一批手动挡的新车,并且手动挡的车子也有一批忠实粉丝,除此之外还有一大批之前早早就买了车的朋友,也有一部分是手动挡用户。那么对于开手动挡的朋友来说,在停车的时候都听说过一些老司机建议的,手动挡停车最好带档停车,那么什么情况下需要带档停车呢?带档停车和空档停车哪个好呢?今天兔兔就来跟大家一起讨论一下。
首先手动挡的车子的确是可以带档停车的,但是只是在一些特殊情况下,就是手刹不太好用了,有很多车子用的时间久了之后,行驶的里程数比较多,手刹可能就会变得比较松,手刹的作用相对来说就降低了一些,这种情况下尤其是在坡道上停车的时候,就需要采用带档停车的方式了。就是为了给手刹起到辅助的作用,如果手刹拉的比较松,甚至是手刹本身就不太好用了,这个时候利用变速箱的牵制效果,可以让车子在坡道上不至于溜车。
当然在平坦的道路上停车时就没有这么复杂了,利用脚刹离合把车子刹停之后,直接挂入空档拉起手刹熄火走人就可以。除此之外坡道也分为两种,一种是下坡一种是上坡,在车头朝下下坡停车的时候,因为车辆有往下冲的惯性,先把车子刹停,刹停之后可以先挂入空档拉起手刹熄火,熄火之后再挂入倒挡,最好再把方向盘朝马路牙子的方向打一下方向,这种情况下就有了双重保险。
而如果是在上坡的时候车头朝上,这种情况下就可以挂入1档,方向盘往马路牙子的外侧打一下方向,同样的道理,都是利用变速箱的牵制力让车子不至于往下溜车。可能有的朋友会好奇,为什么要挂1档不能挂2档3档或者4档吗?就是因为1档的齿比是最大的,效果会更好。
有的朋友可能会觉得,如果这样操作的话,万一车子停在那被别人不小心给撞了一下或者顶了一下,那变速箱不就报废了吗?这一点大家就用不着担心了,毕竟我们如果是正常停车被别人撞了,只会是别人的全责,但是如果自己的手刹不太好用了,在坡道上也没有带档停车,万一溜车撞了别人的车的话,不管是往前溜还是往后溜,就变成是我们自己的责任了。
当然,以上只是针对于那些手刹已损坏且不愿花费修理的车主来说,虽然在特定情况下带档停车似乎是个不错的选择,但这不应成为习惯。如果要用一句话来点评带档停车和空档停车的话,那就是“带挡停车是最安全的,空挡是最好的”,兔兔个人也是倾向于停车挂空挡,虽然挂入一档可被视为一种额外的安全措施,特别是在手刹不可靠的情况下,但它并不应被视为首选。挂入一档的一个潜在风险是,如果车辆被误留在一档并尝试启动,很有可能会导致启动电机受损。
综上所述,兔兔建议所有驾驶手动挡车辆的车主,不论是新手还是老司机,都应重视手刹的维护和正确的停车方式,这不仅能保障个人和他人的安全,还能避免可能发生的财产损失,大家认为在日常驾驶中还有哪些安全措施是被广泛忽视的呢?不知道大家开手动挡的车子,在坡道上停车的时候是否有带档停车的习惯呢?欢迎留言探讨。
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