当前位置 爱咖号首页 扬眉吐气,比亚迪在日EV车型销量超越丰田

扬眉吐气,比亚迪在日EV车型销量超越丰田

王小喵 1787浏览 2025-01-16 IP属地: 未知


丰田,曾经的全球汽车销量王者,连续霸榜多年全球汽车销量榜榜首,可以说是业界的巨无霸。现如今在自己本国的纯电市场却出现了销量疲软的现象。而比亚迪作为中国新能源汽车的领头羊,在日的纯电销量首次超越丰田,逆势增长。

 日本汽车销售公司的业界团体19日公布了2024年国内纯电动汽车(EV)销量。拥有轻型汽车“SAKURA”等的日产汽车仍居首位,但销量同比减少44%,降至3749辆。中国比亚迪(BYD)同比增长54%,达到2223辆,首次超过了丰田(减少30%,降至2038辆)。中国企业在日本的势头也在加强。

作为销冠的日产,其主力的轻型车“SAKURA”销量减少38%,降至22926辆,自2010年推出新车型以来仅进行一次全面改进(2017年),车型更新缓慢。从丰田来看,首款量产纯电动汽车“bZ4X”销量仅增加10%,为1012辆。该车型价格为550万日元(约合人民币25.5万元)起,性价比偏低。本田更是已停产了注册车型中唯一的“本田e”。

反观比亚迪,自2023年进入日本以来,经过短短两年的发展,2024年在日纯电动汽车销量达到2223辆,超越了丰田,创出新高。海豚、海豹车型一经上市,就吸引了大批日本消费者进店咨询了解,成为了比亚迪在日的主销车型。同时对特斯拉Model 3的销量也造成了不小的冲击。

2024年日本纯电动汽车市场的格局发生了显著变化,比亚迪的崛起不仅打破了日系车企的垄断,也为日本市场带来了新的活力和机遇。在日系车企集体哑火的情况下,比亚迪,特斯拉,现代等海外车企纷纷在日本纯电市场中发力,其中,比亚的增长最为耀眼,54%的增长率名列前茅。从这种发展势头来分析,在未来几年,比亚迪必将成为全球新能源汽车市场中一支不容小觑的力量。


文章标签:
新能源
 
相关推荐
王小喵 0粉丝    4作品 关注 爱车的王小喵
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
来试车 关注
汽车视频自媒体 试驾评测 汽车工作的Vlog 每周持续更新
旅行体质 关注
我将持续更新我近几年在全世界各地旅行的见闻,有视频有图文!
全部爱咖号