98%续航达成率，13万买激光雷达版，埃安RT打破出行焦虑

在琳琅满目的汽车市场，想要买一款既能兼顾家庭与商务需求，又环保节能且性价比出众的座驾，可以看看刚上市不久的广汽埃安AION RT，埃安RT凭借98%的续航达成率，以及搭载激光雷达的高阶智驾系统，一经上市就惊艳全场，上市当天挤爆APP，上市当月销量11811台，次月销量1.6万辆，这款A+级轿车官方指导价只要11.98万元起，而叠加国补和厂家补贴以后，13万就能买到激光雷达版车型，性价比直接拉满。那么埃安RT的“硬核实力”都有哪些那？让我们通过试驾体验进行解答。

对于想买电动车的消费者来说，冬季选车才能看到车辆续航的真正实力，埃安RT提供了两种不同的续航版本，分别为520km和650km，所搭载的电池组容量为55.1kWh和68.1kWh，凭借99.85%的电控销量，实现了11.7度/百公里的同级最低电耗水平，在不盲目增加电池容量的情况下，通过提升电控技术降低能耗，来提升续航能力，控制成本的同时，也让车辆更加安全。无论是那个续航版本，都能够满足多数人一周的通勤所需，补能的实际体验与油车相差无几，如果自己的车位安装了充电桩，那就比油车还要方便。埃安RT搭载的400V快充技术，可以在18分钟内完成30-80%电量的快充过程，让补能不需要刻意等待。

另外，埃安RT在多家媒体测试下，达到了98%的续航表现，甚至还出现了一个超过100%的数据，着实让人眼界大开。在试驾体验者，埃安RT在续航方面给我的感觉就是“名副其实”，室外环境在0℃左右，车内空调开启自动20℃，从表现续航510km时开始试驾，经过城区道路、高速道路，再回到城区道路回到起点，行驶里程显示还有360km，而行驶里程为148km，续航达成率98.7%，看到这样的结论，确实让我很惊讶。毕竟在冬季，很多电车的续航达成率都在50-80%之间，这也体现出埃安RT在电池电控方面的技术非常扎实，让电池组不惧寒冷，性能得到稳定发挥。

如果说续航对电动汽车来说很重要，那么智驾也是关键配置。在10-15万元之间，多数车型还在喊着L2级辅助驾驶，配备基础的巡航功能时，埃安RT已经配备了激光雷达，国内的道路发展快、地形复杂，激光雷达最适合国内的交通环境，埃安RT凭借27个智驾硬件，以及第四代端到端大模型和英伟达Orin-X高算力芯片，让车辆实现城区和高速的全场景NDA辅助驾驶能力，也就是说，车辆可以从出发地至目的地，通过导航自主行驶，面对盘山窄路、乡村小道等路况，也无需接管，而且车辆自动泊车的精度和速度也非常出色。

除了辅助驾驶，车内还拥有丰富的车机配置，从而打造出一个智能化的座舱系统，这其中包含8.88英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏作为终端设备，内置ADiGO 5.0系统。车机互联功能可实现与智能手机的无缝对接，方便用户进行通话、导航等操作。这些智能配置并非华而不实的装饰，而是巧妙地融入日常驾驶场景，如导航、音乐娱乐及智能语音助手等，均可通过大屏或者语音助手轻松操作，让驾驶者在旅途中更加从容不迫。中控大屏还能够畅玩各种手机APP，运行3A游戏，车内还配备了11个高保真扬声器组成的5.1声道音响系统，让用户享受到沉浸式的听觉盛宴。

AION RT的内饰设计也比较个性。驾驶舱以“T”字形布局为主，棕黑双色搭配银色镀铬装饰条，简约而不失高端质感。双幅多功能方向盘设计简洁，集成了多项便捷控制功能。怀挡式换挡器使得中控台布局更加整洁有序，同时提升了空间利用效率。层叠式副驾驶仪表台，放置化妆品更为便捷，满足女性用户的个性化需求。

对于家用车来说，空间和舒适性也要格外关注，埃安RT车身长宽高为4865x1875x1520mm，轴距为2775mm，前排头部和头部空间超过1米，后排头部和腿部空间超过940mm，对于身高超过180cm的用户来说，坐进去都不会感觉压抑。在座椅的设计方面，AION RT采用双层填充材料，坐感舒适如同沙发，有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。车内大量采用软性材质包裹，中控扶手、四门饰板等细节之处均展现出豪华质感。为满足现代家庭出行需求，AION RT还在中央通道前部设计了双手机放置槽及镂空储物空间，既提高了空间利用效率，又兼顾了日常出行的便捷性。

消费者的审美总是在变化，广汽埃安深知这一规律，赋予埃安RT全新的设计风格，车辆采用的“雷霆之翼”设计理念，为车辆提供强烈的视觉冲击，同时也与其他车型降低了同质化。其封闭式前格栅简洁硬朗，立体前大灯组打破了常规设计，灵动而优雅，展现出低调的奢华感。

车身侧面同样彰显现代气息，流畅的腰线从前翼子板延伸至车尾，勾勒出修长的车身轮廓。溜背造型与隐藏式门把手的巧妙结合，不仅保持了车身的流线美感，更增添了动感与活力。尾部设计同样独具匠心，分体式尾灯扁平而细长，与前脸遥相呼应，营造出整洁而富有层次的视觉效果。在竞争激烈的市场中，AION RT凭借其独特的设计语言，在第一眼就吸引了消费者的目光。

由此可见，埃安RT在性能、智能、配置、空间、颜值等方面都有着出色的表现，甚至还达到了越级的水平，但是从价格方面来看，埃安RT的指导价为11.98-16.58万元，现在购车还有埃安品牌的“兜底”政策，如果所在地区一直没有推出2025年的国补，埃安品牌将会参照2024年的地方标准，进行现金补贴，让用户放心购买。此外，购车用户还可享受3000元的保险补贴、0首付年费率低至2.99%等福利，且终身享受三电质保。经过多重优惠后，实际购车只要10万起，搭载激光雷达的车型也只要13万元，面对比亚迪秦、小鹏MONA M03、几何A等竞品车型，也有足够的竞争力和性价比。

综合来看，埃安RT的整体表现是非常出色的，除了新颖的设计和舒适宽敞的座舱空间，还有高阶智驾系统，13万就能买到激光雷达车型，标配城区和高速NDA，让高阶智能驾驶走进普通家庭。另外，车辆的续航能力也非常出色，能耗低，充电快，续航达成率也高，开着埃安RT出门，不仅拥有弹匣电池带来的安全感，还有98%续航达成率带来的安全感，让驾驶者无需担心因为续航问题而抛锚，无论是南方还是北方，无论是夏季还是冬季，都能够放心大胆的开车出门，让出差专注工作，让出游专注快乐。