标杆豪华和先锋运动，同门兄弟的A6L和A7L谁更香？

纵览C级豪华车市场，因其独特的市场人群特征和长期以来所引领的定位风潮，该市场的旗舰轿车致力于缔造最豪华的体验。

而如今，汽车消费市场中，年轻的消费群体们总希望与众不同，能够彰显自己的独特个性。当年轻的风吹到了C级豪华轿车的领域，就需要一位足够有豪华实力，且特点出挑的新星出现在市场中。

这个新星，就是来自上汽奥迪的A7L。

作为A6L“兄弟车型”的上汽奥迪A7L，以年轻动感之姿为国内消费者在市场上提供了独一无二的设计和舒适体验。而A6L尽管保持着不错的销售态势，但是不论是气质还是特点上，都跟A7L有着很大的不同。

同门兄弟，亦有极致反差，那么这两款产品之间，会碰撞出怎样的火花呢？

【满足年轻人的速度与激情】

动力方面，两台车都同时提供大众自家的2.0T和3.0T V6两款发动机可以选择，动力参数也是熟悉的180千瓦和250千瓦，与之匹配的都是自家的7速湿式双离合变速箱，部分车型也搭载奥迪自豪的quattro智能四驱系统。不过A6L有点可惜的就是为了拉低售价，在最低配上配置的是190马力的2.0T低功率发动机。而更追求速度与激情的A7L，入门即是2.0T高功率发动机，高配车型则配备了主动式空气悬架，还有同级唯一的空气悬架系统与DAWS动态全轮转向组合，进一步提升了驾驶的舒适性与精准度，使得整车的操控和行驶质感全面领先，拿下央视广播电视风云盛典“最佳操控车”更是成为了最好的佐证。

【满足年轻人“我全都要”的科技配置】

内饰方面，A6L和A7L都采用奥迪的虚拟座舱设计，保持了一致的中控台布局，从观感上没有多少差别。差别集中在配置方面，除了两款车型都标配带有5G通信模块的智慧城市互联技术，和专为中国市场消费者定制打造的Audi Connect开放式App车联网系统之外，在智能驾驶发达的今天，A7L多出了带激光雷达的L2+级高级辅助驾驶系统，涵盖1个激光雷达在内24个传感硬件，在激光雷达加持下可以实现前方交叉路通辅助、带紧急辅助的车道保持、交通拥堵辅助、开门安全警示、前后部预安全辅助、变道辅助、道路标志识别、全速域自适应巡航等高级驾驶辅助功能。换句话说，A7L在科技体验和配置上，相较于A6L还是更适合年轻人“即便是油车我对于智能也全都要”的需求。

一汽奥迪A6L座舱

上汽奥迪A7L座舱

【满足年轻人豪华奢适的空间用料需求】

丛数值上看，A7L长宽高为5076mm*1908mm*1429mm，轴距为3026mm，而A6L长宽高为5050 mm *1886 mm *1475 mm，轴距为3024mm。毫无疑问A7L在空间体验上会相较于A6L有一定优势。这一点在实际体验上也可以感受到，别看A7L更低趴，但是在后排的空间表现上，比A6L还能“葛优躺”。而且值得一提的是，A7L提供三款不同的套装，车内也是也别具一格设计，你总能找到自己喜欢的风格。当然了，笔者最推荐的还是RS 套件版本里采用钻石菱格撞色缝线的超级运动座椅组合的内饰，可以营造出不一样的极致运动氛围。不得不说，这样的A7L简直精准拿捏年轻追求的精致运动审美。

【满足年轻人的个性时尚与动感】

A7L如此突出运动，而A6L却更倾向于正统和庄重。A6L前脸提供双设计套装，星空点阵和横向贯穿镀铬的风格让A6L也能够展现出不错的精致程度，标志性的矩阵式LED大灯以及六边形中网展示出奥迪标准的豪华科技范。侧面则是传统豪华轿车的造型和线条，5050毫米的车长和3024毫米的轴距展示出整车厚重敦实的一面。

而A7L则是另外一种风格，将六边形中网横向拉宽并将车头压扁，整体的视觉高度极低，呈现出不俗的战斗力。官方更是推出三种设计套装让消费者选择：新潮套装的纵横交错中网呈现出的时尚、动感套装的蜂窝状中网带来的运动气息以及RS竞速套装带来的全黑风格，都让A7L拥有超乎寻常的潮流设计。同时A7L提供了智能激光大灯系统，灯厂的绰号进一步具象化。

当然了，A7L还有一个优势，就是在5076毫米以及3026毫米的轴距尺寸数据之下，为A7L侧面营造出修长舒展的车身姿态的同时，还能利用1429毫米的车高大气的观感，这让A7L并不会和传统C级一样显得过于庄重，另外令人心潮澎湃的无框电吸车门出现在了A7L之上，那种豪华运动的气质一点也不褪色。

车尾则是全LED光源的贯穿式跃动尾灯，狭长的灯组造型同样让车尾显得宽大且扁平，勾勒出车型尾部新潮感与运动感。

【满足年轻人对于品质的追求】

还有一项“隐藏指标”，那就是现在的年轻消费者，其实比想象的更在意“质量”。相对于国产化极高的A6L，A7L还在四门、两盖、前翼子板等部件上都使用了铝合金材料，并且很多底盘部件也是使用到了进口件，车身高强度钢占比也达到91%，整体的质量和用料也优于A6L。在2024年，A7L位列中国汽车质量排行中大型车第一，质量被消费者和权威更加认可。

写在最后：

综合来看，两款车都有奥迪的全新前瞻技术以及全面的配置表现，相对而言，一个是在市场久经沙场考验的老战士，而另一个是想冲破固有印象的先锋勇士。

那么对于先锋勇士而言，第一步自然是勇敢地征服天下，获得更多人的认可。这一点从销量上表现最明显，2024年上汽奥迪A7L累计销量31,188台，在交付端增长106%，也成功将ABB豪华品牌传统的“56E”格局变成了新时代的“56E7”。

所以现在时代真的是变了，上汽奥迪A7L在这片市场已经赢得了自己的地位。而现在正值年前的“新车购车旺季”，A7L的入门价只有33万，可以说是入手门槛进一步降低。那不如直接开一辆这么颜值高、性能好、操控棒、品质佳的A7L回家吧！