本田E-Clutch 家族又添一员! 这次是「Rebel 250」,不仅进行了一波实用的规格升级,还首次搭载了电子离合器技术「本田E-Clutch」,让这款轻量级巡航车一秒进化为「科技骑士的最爱」。 新款Rebel 250将于1月30日于日本正式上市,而搭载电子离合器的型号则预计在3月13日亮相。
更舒适、更贴心! 规格全面进化这次的 Rebel 250 在细节上进行了多项改良,特别是手把形状经过重新设计,让骑士的驾驶姿势更加舒适。 坐垫内部材质也升级了,长途骑乘不再是「屁股受难记」。 而且,本田贴心地让改良的舒适性不止步于标准版,还拓展到了搭载 E-Clutch 的型号。
本田E-Clutch:让手忙脚乱的日子说再见首次登场的本田E-Clutch是这次 Rebel 250 的亮点之一。 这项电子控制技术让骑士在启动、加速或停止时,无需操作离合器杆,系统会自动进行优化的离合控制。
不过,如果你怀念自己操控的乐趣,也可以手动操作,满足不同骑乘风格的需求。 这种「自动+手动」的设计,对新手友好又让老手能玩出花样,可谓是一石二鸟。
配色更潮,型号选择更多,价格亲民性价比超高这次 Rebel 250 的颜色也全面升级。 标准版只提供了 雾灰金属色 一种,但搭载E-Clutch的型号则推出了更多选择,Rebel 250 E-Clutch有雾枪粉黑金属色和雾褐金属色; Rebel 250 S Edition E-Clutch 则新增了 珍珠闪耀黑 和 珍珠军灰 两款高级感满满的配色。
说到价格,Rebel 250 一向以「高性价比」著称:Rebel 250 标准版:638,000 日元(约3万元)、Rebel 250 E-Clutch:693,000 日元(约3.26万元)、Rebel 250 S Edition E-Clutch:731,500 日元(约3.44万元)。 虽然价格随着规格有所提升,但考虑到搭载了最新的电子技术和高质感设计,这些型号的性价比仍然相当惊人。
科技与经典的完美结合本田Rebel 250 这次的改款,无疑是对经典巡航车型的一次科技加持。 不论你是新手想入门巡航车,还是老手寻求一台有趣又高科技的「玩具」,这次的 Rebel 250 都值得一试。
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