在全球范围内,说起越野车型,奔驰大G是很多人心目中第一时间想到的车型,毕竟这台车在市场中是公认的世界三大越野车型之一,其凭借着自身方盒子的造型以及出色的越野能力和通过性,深受国内外消费者的喜欢,但是该车高昂的价格也让很多消费者对其望而止步,毕竟高达百万的价格,注定了这台车只能成为少数人的拥有物。而我们今天为大家带来的便是2025款奔驰G500,该车售价达到了186.8万元。那么这台车的表现究竟如何呢?让我们接着往下看。
在外观设计上,25款奔驰G500与老款车型相比其实并没有明显的区别,在整体的造型上,它依旧给人一种方盒子的造型,像前脸部分,其采用了四边形的格栅设计四,格栅内部则采用了横置的格栅设计,并且还采用了熏黑式的设计,看起来较为深邃,同时在格栅的中间,该车也是采用了三叉星辉标识,彰显出自身的身份,并且在前包围方面,该车也是配备了三段式的通风槽设计,配合粗犷的前杠设计,在视觉效果上,还有一种力量感在其中。
侧身设计上,25款奔驰G500的腰线也是十分的明显,而且前后的车门也较为方正,配合车顶同样宽大的黑色行李架,以及大尺寸的熏黑式轮毂,在整体的运动质感上,得到了巨大的提升。说到这里,如果大家熟悉奔驰大G的话,那么应该知道奔驰大G有一个特点,那就是它的关门声音十分个性,25款奔驰G500也继承了这一点,在仪式感上有着不错的表现。
尾部设计上,越野车型那标志性的外挂式备胎在这台25款奔驰G500身上也没有缺席,而且其尾门也是采用了侧开门的设计,并且尾灯组也是采用了独立式的设计,配合高位刹车灯的存在,在夜间点亮的辨识度上,还是有所保障的。
打开车门来到车内,25款奔驰G500在内饰的用料上,还是非常出色的,大量的高级软包材质覆盖,让其车内的豪华质感呼之欲出,而且在科技质感上,25款奔驰G500也是有所保障的,其配备了双联屏的设计,且屏幕的尺寸也是达到了12.3英寸,也算是达到了行业的主流水准,同时该车的方向盘还支持电动上下+前后调节,并且大家还能额外选装加热功能。至于车机内部,该车也是内置了最新一代的MBUX智能人机交互系统,它不仅支持大部分常用的功能,而且还能显示坡度地平线和指南针以及海拔和差速锁等信息,让我们在越野过程当中,也能对车辆的路面的信息了如指掌。
动力部分,25款奔驰G500采用了3.0T双涡轮增压引擎,它可以为车辆带来330kW的峰值功率,560N·m的峰值扭矩,可见在性能输出上,25款奔驰G500的表现也是非常的强悍,而强悍的动力则是车辆强大通过性的体现,在遇到一些崎岖山路的时候,25款奔驰G500也可做到“如履平地”,并且该车还拥有48V轻混系统加持,在用车成本上倒是也有不错的表现。至于越野能力上,25款奔驰G500同样有着不俗的表现,其不仅标配了三把差速锁和低速四驱以及可变转向比系统等等,在越野过程中,足够我们应对大多数的非铺装路面了。
结言
就价格来说,25款奔驰G500相比老款车型而言,在价格上有一定的下调,而在整体的产品力方面却没有太大的改动,在外观设计上,该车依旧是方盒子的造型,内饰设计上,该车扎实的用料和科技质感,也符合主流的水准,更对得起它这百万的售价,再加上强悍的动力,以及48V轻混系统的加持,在自身的越野性能上,25款奔驰G500依旧还是那台“奔驰大G”。
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