【韩系动向1463】你敢相信吗？2024年增幅最大的合资品牌是起亚！

这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1463期。

你敢相信吗？2024年增幅最大的合资品牌是起亚！根据悦达起亚公布的最新销量数据。2024年悦达起亚12月份销量达24,058辆，同比增长28.1%；全年累计销售248,259台，同比增长49.2%，销量增幅稳居国内合资品牌第一。

【1】销量增长依托出口业务！

当然这么大的增幅并非都是来自中国市场。从2024年，悦达起亚累计出口销量稳居车企前十，排名合资车企第一。目前，悦达起亚构建了EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型的出口阵容，自2018年底开启出口业务以来，出口销量已超36.4万辆，出口销售额累计突破36亿美元，产品出口至澳大利亚、新西兰、巴西、新加坡、沙特等全球76个国家，出口范围覆盖亚太、东南亚、非洲、中东、中亚、中南美洲等区域。

除了整车出口外，悦达起亚还积极推动发动机出口业务，到目前为止，“悦达起亚”牌发动机出口累计超30万台，销往韩国、俄罗斯、斯洛伐克、捷克、印度、越南等国家。2025年，悦达起亚将持续扩大整车与发动机的出口规模，并将整车出口国家增加至80多个，力争实现全年18万辆的出口目标。

【2】出口是品质保证，也是利润来源！

要知道不是所有的汽车品牌都能出口！出口是块很大的蛋糕，但是如果没有海外知名度，没有海外销售售后体系，没有稳定的产品质量和用户口碑，出口是不成立的！所以出口是个慢过程，一口吃不了个胖子！

而且相比国内市场来说，海外市场对于产品质量更加重视，因为中国用户的平均换车周期是5年，但是海外用户的平均换车周期往往10年甚至更久。

更何况相比国内市场的内卷，海外市场相对宽松，出口到海外市场的汽车售价更高，给起亚带来了充足的利润。

有了销量，有了利润，起亚今后就可以继续扎根中国市场。2024年起亚对中国工厂新增投入1.88亿元，对智能工厂进行设备改造与智能化/自动化升级，以此提升产品的可靠性和品质。

【3】起亚在中国市场还有机会吗？

起亚之所以扩大出口，客观说也是因为当下中国汽车市场太卷，新能源政策的导向让一众合资品牌销量下滑明显。

但是与其它合资品牌相比，起亚的翻身机会还是很大的。首先，起亚有实力。起亚2024年全球销量309万辆。现代+起亚 2024年全球销售723万辆，依然是全球TOP3的企业，实力雄厚。

第二，起亚有技术，依托E-GMP平台的EV5是一款全球车，EV5 720长续航版、2025款EV5和EV5 GT-Line产品，产品实力不弱。目前起亚已经构建了EV3，EV4，EV5，EV6，EV9等多款纯电产品阵容，在适当的机会就会引入中国市场。

第三，起亚是来自韩国的汽车品牌。与欧美汽车品牌不同，来自日本和韩国的汽车品牌，其实在传统文化，消费习惯上，与中国用户有相似之处。所以韩系车一直以来都是配置高的，高性价比的，品质出色的。这与中国用户当下追求的冰箱彩电这些高配置，以及中国市场内卷的低价格是类似的。EV5就是同级别合资产品中稍有的提供冰箱，小桌板的车型。

所以从这个角度讲，只要有合适的产品，起亚在中国市场的机会还是很大的。而起亚也在等待这个机会的到来！