作为吉利和沃尔沃合资成立的国产汽车品牌,成立至今也有将近十年的时间了,在这期间,领克汽车旗下的领克车队在WTCR赛事当中连续斩获多个冠军,同时也因此得到了更多用户的关注。不仅如此,旗下的每一款产品都采用了更加年轻时尚的设计语言,可以说是一款专为年轻用户服务的汽车品牌。那么在这其中,有非常知名的领克03车系,也有销量同样不错的领克07 EM-P和领克08 EM-P,同时还有前段时间刚刚上市的领克Z20等等。
当然除了这些之外,领克还在前阵子首发亮相了最新的旗舰SUV,即领克900。当然了,关于领克900这台车,在车圈也发生了一些比较尴尬的事情,就是陈震公司旗下的员工因为工作上的失误,提前发布了关于领克900的一些信息,最终索赔了500W的违约金。不过有一说一,如果不是因为这件事情的发生,或许还有很多人都不知道领克900首发亮相的消息。
言归正传,那么对于领克900这台车来讲,单从产品的尺寸上来说的话,它确实是一台无限接近于路虎揽胜的全尺寸SUV。例如从直观的车身数据上可以看到,领克900的长宽高来到了5240/1999/1810毫米,轴距是来到了3160毫米。我们以路虎揽胜的加长款作为参考,它的长宽高是来到了5258/2047/1870毫米,轴距为3197毫米,由此可见领克900确实是一台尺寸足够大的SUV。当然,除了尺寸接近之外,领克900车侧的车身线条,以及整车的姿态也与路虎揽胜较为相似,而大体量的设计也让这台车看上去有着很强的视觉冲击感。
另外从实拍的正脸图中可以看到,虽然领克900是一台大尺寸的旗舰SUV,但依然保留了领克最新的家族式设计语言,两侧Y字形的日行灯组为其带来足够高的辨识度。不过有一说一,个人认为领克最新的家族化设计放在一台旗舰SUV身上确实会显得有些突兀,或者说有点跳戏,毕竟在大多数用户的印象当中,这种SUV应该是以更为稳重的设计思路与大家见面,当然这或许就是新能源市场全新的理解。
而除了这些之外,领克900还在中网区域集成了一块贯穿式的交互屏,我们也可以通过内部的车机,来设置一些更有趣的交互动画,而这也提升了领克900的功能性和现代科技感。再往下看同样是一个贯通式的设计,整个进气口采用了主动式进气格栅的设计,而且纵向排列的布局也能够提升整车的颜值和档次感。
另外需要注意的是,与领克09系列一样,领克900的车侧玻璃和A、B、C柱同样采用了一个平面化的设计,而这也有效降低了车侧的风噪,同时也对车身的风阻系数有一定的帮助。不仅如此,整个车门与车窗的连接处采用了一个弧面的设计,没有窗框下饰条的方案也是当下相对流行的一种设计,但相比起传统的设计方式来说,这样的造型对于工艺、成本的要求更高。
至于车身尾部,领克900同样是给到了一个贯穿式的灯组,当然整个灯组的造型并不纤细,更为粗犷的造型也会符合其大型SUV的定位,同时点亮之后也会有着不错的视觉效果。而且观察仔细的同学也可以看到,领克900尾部的领克英文Logo同样是集成在了灯组内部,而同时后挡风的雨刮器也是隐藏式的设计,这些也都让整个尾部看起来更加简洁。
来到车内之后,领克900的内饰采用了全新的设计语言,主驾前方的仪表盘采用嵌入式的设计,虽然造型扁长,但尺寸也达到了12.66英寸。再往右看,领克900则是带来了30英寸的6K大联屏,一直延伸到副驾驶前方,所以坐在副驾的乘客也能够享受到不错的出行体验。
当然了,对于这么一台全尺寸的六座SUV来说,它的后排空间表现,以及整车内部的舒适性配置是远超于领克09系列的。例如领克900的后排顶部同样是给到了一块与前排中控屏尺寸相等的6K娱乐屏,而且这块屏幕还可以通过第二排的多媒体控制系统,来调节整个屏幕的角度,以及前后的位置,再加上基本操作的车载冰箱,以及与极氪MIX比较相似的“对坐洽谈”模式,这些都能够给用户营造一个很好的乘坐环境。
而即便你来到第三排之后,领克900同样会营造出一个几乎同等待遇的乘坐环境,例如第三排两侧有独立的水杯槽,以及数据线接口、存放手机的凹槽、空调出风口和扬声器等等,这些都能够让乘客接受坐在第三排的事实。不仅如此,3160毫米的轴距,也让领克900的二三排腿部空间变得足够充裕,1810毫米的车高也不会让你的头部感到压抑。
最后在动力系统方面,作为领克SPA Evo架构下的首款车型,领克900也是提供了2.0T+三电机的动力系统,所以使得这台大型SUV具备4秒破百的加速性能。当然除了这些之外,为了让这台车长超过5.2米的大型SUV更灵活,领克900的后轮具备正负10°的主动转向,不仅能够减小整车的转弯半径,而且还可以实现原地掉头,以及蟹行模式等功能。而在续航方面,领克900分别提供了43.3kWh和50kWh的电池包,所以在纯电模式下,它的续航里程是185公里和220公里。
编辑总结
综上所述,作为领克走向高端市场的一台旗舰SUV,领克900确实蕴含了领克汽车最新的理解和技术,无论是内外饰的设计,还是在动力和底盘悬架上的研究,都让其拥有一个更强的产品竞争力。当然,如果最后能够在价格上给到一个惊喜的话,那么我认为领克900会成为家用SUV最新的选择。
向往“祺”遇记探秘:M8乾崑全景技术品鉴,广汽传祺只打高端局
四年销售200万辆+百城万辆交车为何吉利第四代博越L如此优秀
玩转旅行与越野 2025款山海T1带你追寻向往的自由
魏牌全新高山,2款车型2种空间,标配Hi4动力,智能化提升明显
6月14日,备受瞩目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1在福州赢宸捷新能源体验中心举行发布仪式,活动当天首批2025款山海T1用户也来到了现场,参与了新车交付仪式。
多米,就是多金,一台车,就能让你从“无金又无米”到“多米又多金”。 听起来真不错,让我们一起来看,奇瑞送给大人们的小玩具,色彩炸弹——多米!
本周新车市场迎来了几款新车,有钟意这几款新车的吗?可以一起来看看。
秦L家用霸主地位动摇?长安启源A07蓝鲸增程版甩出三板斧,开始行动!
方程豹品牌最新力作钛7的官方伪装照近日正式曝光,这款定位于豹5与豹8之间的中大型SUV,凭借“城市方盒子”的独特定位,成为2025年最受瞩目的家用SUV之一。新车预计四季度上市,售价锁定30万区间,剑指理想L6、问界M7等热门车型。
全球首款L3级算力AI汽车!小鹏G7正式亮相,预售价23.58万
EM-P超级电混系统加身的雷达金刚,已经解锁了自身的全部潜力
仰望U7开启交付
宝马都要做增程!国产车正向引导起了作用,奔驰是不是也要跟进?
越级质享大五座SUV——新别克纯电E5,新车采用全新别克PURE Design纯电设计语言,首次搭载奥特能2.0多元驱动平台,在设计造型、性能表现、智能交互与舒适便利等多个维度,进行了47项改进与提升,是一款拥有越级空间、越级舒享、越级安全和越级舒心的标杆产品。凭借全面领先的产品......
福特蒙迪欧深度体验:年轻进阶,一部到位的驾控革命
小鹏股价暴跌超6% 小米YU7即将上市 小鹏G7有多少赢面?
延续GT文化,上汽大众ID.3 GTX套件款上市,上班“车搭子”也能很个性!
全球首款L3级算力AI汽车!小鹏G7正式亮相
配置升级更具诚意,13.99万起,新款速腾上市!
运动个性纯电座驾ID.3 GTX套件款上市 限时一口价137,388元起