2025年伊始,特斯拉几乎是毫无征兆地在官网上线了焕新Model Y,首发版预售价26.35万元起,尽管此前并没有宣传预热,却很快成为车市焦点。据说预售首日订单就超过了5万台,有门店工作人员表示其单店订单就已经达到了三位数。焕新Model Y真有如此吸引力吗?我们第一时间来到苏州相城特斯拉中心,看看实车到底有何魅力。
赛博风格焕然一新,首发版专属标识
相比于现款Model Y,新车融入了更多“赛博”元素,更加硬朗的线条设计灵感源自赛博越野旅行车,尤其是前后横贯式的灯带、全新设计的前保险杠、尾部扩散器等,让人眼前一亮。新的造型方案让整车风阻系数低至0.22Cd,这对于一款SUV产品来说是相当出色的,同时也能帮助车辆更好地提升续航表现。
仔细看全新的贯穿式尾灯,你会发现TA和其他车型常规采用的塑料材质并不一样——焕新Model Y尾灯创新采用外饰板漫反射设计,带有独特纹理触感,尾灯点亮后呈现出与众不同的渐变效果。同时焕新Model Y还新增了冰河蓝车漆,给人更多个性化选择。
细心的朋友还会发现前杠处新增一枚摄像头,帮助驾驶者消除车头前方的视野盲区,车辆起步或是泊车时会更加安心。
首发版车型还有诸多专属装饰,比如尾门右下方有首发版徽章标识,打开车门可以看到迎宾踏板上的“LAUNCH SERIES”字样,同时地面也会投射出专属迎宾灯,仪式感拉满。车内中控屏下方的手机无线充电区域,底部也有首发版的“LAUNCH”标识。
座椅、天幕升级,更舒适更实用
以前总有人说特斯拉内饰简约、性能超强,但舒适度不如其他竞品。这次特斯拉是比较听劝的,设计了坐垫长度更长、头枕更宽的后排座椅,让后排乘客更加舒适,并且后排座椅提供加热功能,这在寒冷冬季尤其让人感到温暖体贴。
后排座椅还有一个强大的功能——支持电动折叠/展开,后排乘客通过新增的后排屏幕,也能像前排用户一样轻松控制,灵活使用车内空间,储物空间最大可拓展至2130L,便于携带大件行李物品。
另外前排座椅除了加热功能外新增通风功能,这在闷热天气里是很实用的一个功能,解决了不少用户的夏季出行痛点。说到夏天,焕新Model Y的全景玻璃车顶采用镀银镀膜材料,能量反射效率提升了7倍,不用加装遮阳帘也能很好地实现防晒隔热,相信这个变化也会赢得更多好评。
续航最长的Model Y,1000公里只补一次电
在车辆性能方面,焕新Model Y也有一个十分重要的升级,续航再次提升,CLTC工况下最大续航里程719km,能耗低至11.9kWh/100km,这对于有长途出行需求的用户来说是一个利好,按照特斯拉官方宣传话术,1000km的长途旅行,焕新Model Y中途只需充电补能一次即可。
对我来说,此次仅为静态体验,暂时无法在真实交通中感受新车的续航能力;而对已经下定的准车主们来说,新车交付肯定是要到年后了,这个春节长假不能第一时间开着新车返乡、出游,略显遗憾,还是期待一下五一假期的长途出游吧。此外,还有快至4.3秒的百公里加速性能,更优秀的底盘滤振,更全面的安全保障等,都是焕新Model Y的升级之处,让TA更像一位“六边形战士”。
写在最后
特斯拉已赢得全球700万车主的青睐,Model Y是首款成为全球年度销冠车的纯电产品。如今焕新Model Y已至,更好地兼顾了驾驶性能与舒适体验,可以说是2025年最值得期待的明星车型之一。接下来我们也会持续关注焕新Model Y的动态,为大家解读新车正式上市的权益政策,并分享后续试乘试驾的感受。
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