汽车车窗起雾应该开暖风还是冷风，开暖风时要不要打开“AC”键

在长时间的驾驶过程中总难免出现车窗起雾的情况，如何才能有效避免车窗起雾呢？

许多司机的习惯是起雾之后打开专用的除雾开关，也就是中控台面板上的“扇形按键。”一旦打开这个按键就会自动加大风量，并且吹出的风也会变成冷风；但是除雾的速度确实非常快，那么这是不是最理想的办法呢？就笔者多年来的用车经验而言，除雾系统并不适合长时间驾车时使用。该系统只适合紧急情况时快速除雾。

长时间驾车要用暖风除雾。

正确的设定是将出口方向调整至吹玻璃和吹脚部。玻璃起雾的原因是玻璃温度过低，车内乘员持续呼吸会造成车内空气水蒸气含量的增加；水蒸气遇到低温物体会凝结为液态水，而汽车玻璃在行驶中会被车外的气流持续冷却——所以玻璃内侧的雾气实际上只是细密的小水珠。

想要有效避免玻璃起雾则要为玻璃加温，并且热气流还能有效烘干玻璃上的水珠。

而之所以要采用暖风除雾的原因很简单，因为使用暖风才会不冷；频繁切换除雾系统的话，车内气温会频繁波动，会影响驾乘体验。

A/C按键在使用暖风时不需要打开。

该按键是air conditioning的缩写，这个单词的意思是“空调。”其特指“吹冷气。”所以A/C按键控制的是冷空调的压缩机，打开之后才能让压缩机驱动制冷剂流转，也才能有效通过蒸发器降低空气温度。反之，暖风系统依靠的是水泵、防冻冷却液和发动机热能；制热的整个流程和压缩机没有一点关联；所以即便打开A/C也没有意义。

如果外后视镜也有雾气，正确的做法是打开“扇形按键”对应的除雾系统。

外后视镜无法通过车内暖风去除雾。其除雾原理是“电加热。”在外后视镜里有电热丝，打开除雾系统之后会给电热丝供电；电阻较大的电热丝通电之后会加热镜片，降低其冷却水蒸气的能力并烘干镜片上的水珠。

只不过加热需要时间，除雾是比较慢的。

后挡风玻璃一般都有单独的除雾开关，为长方形；除雾的原理和外后视镜相同，玻璃上的线条就是除雾用的电热丝。

其他方面没有特别需要注意的，在行车过程中想要长时间有效避免车窗起雾，最佳方法还是使用暖风；建议在启动车辆之后即调整好出风方向，待水温升高之后，除雾效果也就能维持住了。

再讲一个知识点：

夏季使用空调的时候也会出现车窗起雾的情况，但是此时的雾是在车窗玻璃的外面而非内侧！起雾的原因是车内气温低，有效降低了车窗玻璃的温度；于是车窗玻璃就会冷凝车外空气中的水蒸气。空气温度越高则水蒸气含量越高，所以夏季才会感觉到湿热，低温的车窗也很容易起雾。

正确的解决方法是用雨刮器刮一刮，侧面车窗玻璃升降一次即可。