24年最后一个月的汽车销量成绩已经出炉,其中吉利银河星舰7 EM-i一共交付了19836台新车,正式成为了比亚迪宋PLUS DM,以及宋Pro DM最大的竞争对手。不过有一说一,吉利银河星舰7 EM-i作为登场靠后的选手,也确实发挥出了后发制人的优势,不仅在价格上比竞品更有吸引力,而且整车的配置、动力,以及技术等等,都会有一定的优势,所以说到这里,接下来我们就针对吉利银河星舰7 EM-i这台车,看看它的产品表现到底如何。
首先值得一提的就是价格,吉利银河星舰7 EM-i的官方指导价为9.98万元~13.28万元,一台采用吉利最新电混系统的A级SUV,能够将起步价控制在10万以内,就已经成为了整车最大的亮点。
其次在动力系统上,区别于此前吉利银河L6、L7所搭载的EM-P雷神电混系统,吉利银河星舰7 EM-i采用的是以单挡DHT变速器为主的1.5L EM-i电混系统,相比之下属于主打经济平顺的动力总成,同时也更适合家用车。那么从基本的参数配置上看,吉利银河星舰7 EM-i的这台1.5L发动机有着112匹的最大马力,而同时它的最大热效率达到了46.5%,而这也进一步的提升了整车的燃油经济性,使得该车在电池馈电的状态下,它的百公里油耗可以控制在3.75L(CLTC仅供参考)。
此外,这套动力系统还为其提供了一台前置160kW功率的单电机,7.5秒破百的动力性能,对于一台家用SUV来讲已经属于够用水平,而且单挡DHT变速箱的稳定性也更高,同时也不会存在所谓的顿挫感。不仅如此,吉利银河星舰7 EM-i还配备了神盾短刀电池技术,不仅有着更出色的电池安全性和寿命,而且它的补能效率也相对更快,1.9C的充电倍率,使得该车将电池电量从30%充到80%,仅需20分钟即可。
不过需要注意的是,低配版本的吉利银河星舰7 EM-i,也就是指导价9.98万元和10.98万元的版本,这两款车仅仅给到了8.5kWh容量的电池组,同时表显纯电续航更是低至55公里,与纯电续航120公里的高配版相差较大,所以如果你买的是低配版吉利银河星舰7 EM-i,那么可能需要频繁的给电池充电,或者是把吉利银河星舰7 EM-i当做一台纯汽油车去开。
另外在外观设计方面,吉利银河星舰7 EM-i延续了家族式的设计,虽然前脸的贯穿式头灯组造型更粗犷,但全封闭式的中网格栅确实有较高的辨识度,而且两侧远近光灯区域的导风槽装饰也能够提升前脸的层次感,看起来也会显得更有气势。
来到车侧,吉利银河星舰7 EM-i的车身比例,以及整个车身所呈现出来的视觉效果更像是一台尺寸更大的吉利银河E5,不过星舰7 EM-i采用的是传统机械门把手。另外在车身尺寸方面,吉利银河星舰7 EM-i的长宽高来到了4740/1905/1685毫米,轴距为2755毫米,与比亚迪宋PLUS DM尺寸相近。
而在车身尾部,吉利银河星舰7 EM-i也采用了与银河E5同款的贯穿式尾灯,整个灯组造型属于偏圆润的设计,表面的熏黑处理也能够带来不错的年轻时尚感,点亮之后也能呈现出新能源车该有的调性,符合用户当下的审美需求。
内饰方面的话,吉利银河星舰7 EM-i标配14.6英寸的中控大屏,这一点对比竞品来说会是一个大的优势,而且星舰7 EM-i也配备了Flyme Auto车机系统,整个车机的流畅度和内部的功能表现要更突出。另外从整个前排的布局和用料上也能够看到,吉利银河星舰7 EM-i的内饰在营造档次感和氛围感方面更有优势,特别是中控台表面的三个悬浮式的立体音响。
编辑总结
最后,在如今这个时代背景下,车企只要拿出足够的诚意,基本上都会得到很好的反馈。当然了,吉利银河星舰7 EM-i之所以能够大卖,不仅是因为车价便宜、配置丰富、有技术亮点,还有一点是因为品牌可靠、值得信赖。所以看到最后,大家对于吉利银河星舰7 EM-i这款车有何看法,欢迎在评论区里留言。
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