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最低9万不到,续航1300km+,国产家轿要终结合资传说

李玉刚说车 809浏览 2025-02-06 IP属地: 未知



2024年销量最高的轿车是比亚迪海鸥,但紧随其后的却是两款经典燃油车——轩逸和朗逸,让人颇为意外,毕竟在很多人的印象里合资燃油家轿已经被打得满地找牙,然而事实并非如此,要想终结他们,价格、产品力以及口碑等因素缺一不可。


吉利银河 L6 EM-i

预售价:9.28-11.98万元

外观方面,吉利银河L6 EM-i整体延续了现款银河L6设计,前脸采用封闭式格栅,配备分体式大灯,上方为贯穿式日间行车灯,提升了前脸的视觉宽度。车身侧面采用溜背式造型和双拼色设计,搭配五辐刀锋轮毂,呈现出不错的运动感。新车最大变化是从隐藏式门把手改为了常规机械式门把手,提高实用性。尾部采用贯穿式尾灯组设计,下放配备大尺寸扩散器,强化运动感。同时,尾灯右下放增加“EM-i”标识。

内饰座舱布局进行升级,采用银河家族标准的横屏设计,10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏简约大气,物理按键回归,前排中央扶手配有实体按键、手机槽、中控双杯架等功能区。搭载银河 Flyme Auto智能座舱系统,进而实现车机、手机和云端之间的无缝连接,并且QQ音乐、高德地图、爱奇艺等高频市场主流应用全配齐。

动力方面,搭载最新的雷神EM-i超级电混技术,整套系统是由一台1.5L自然吸气发动机+电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机热效率高达46.5%,最大功率为112马力,纯电续航115km,新车可实现CLTC工况下2.9L/100km的亏电油耗,综合续航可达2000km以上。


从银河E5开始,吉利银河的销量才算是走上了正轨,随后推出的星舰7 EM-i更是将销量拔高到了新层次,而接下来,新款银河L6、L7以及全新的旗舰SUV星舰9将陆续上市,前者目前已经开启预售,预售先享提车价为8.98-11.68万元。


比亚迪 秦PLUS DM-i

指导价:7.98-17.98万

秦PLUS DM-i外形设计给人感觉相当精致,线条造型非常立体,视觉冲击力很强,是时尚的味道。更大面积的前格栅,在侧面也能给到蓄势待发的张力,一双好看的眼睛拯救整张脸,车也一样,整台车的精气神都因为这双犀利的“龙眼”更加灵动。侧面腰线在车尾处作了蓄力的上扬,形似强壮的肌肉给人以很强的担当感、安全感。而贯穿式后尾灯增添了车尾的层次感,平直的尾灯并采用倒钩状的线条,晚上点亮有很强的辨识度,而车尾采用时下流行的溜背设计,这样的设计更加适合喜欢新潮的年轻消费者,细节上加入了“Build Your Dreams”的尾标。

进入车内,整个内饰以米色为主,搭配高亮黑烤漆和银色装饰条,整体看起来并不单调,尤其中控台上的波浪造型处理很加分。方向盘左侧提供了DiPilot智能驾驶辅助系统的相关按键和旋钮。当然,整个内饰最具吸引力的还要说中间那个比亚迪品牌标志性的中控显示屏,而且它搭载最新的DiLink智能网联系统,性能和功能都非常全面,运行很流畅,可以自行安装娱乐性或者工具性APP。与此同时,它的DiUI界面设计也非常顺眼且使用方便。

动力方面,搭载与秦L相同的第五代DM技术,其中,1.5L发动机最大功率74kW,驱动电机最大功率120kW。不过将匹配容量为7.68kWh、15.874kWh的电池组,工信部申报续航分别为43km、90km,亏电油耗则低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km。


比亚迪秦PLUS也即将推出更节能的新款车型,目前新车已经到店,网传其起售价为8.98万元,对比现款上涨了1万元,当然相应的配置部分也有提升,否则在当下的大环境下光靠比亚迪的招牌都行不通。


宝骏 享境

宝骏享境纯电版和插混版在外观上有着些许出入,纯电版车头采用封闭式格栅搭配两侧LED头灯组,插电混动版保留车头上部格栅搭配贯穿式日间行车灯。修长的溜背式造型,配合饱满的线条、隐藏式门把手以及19英寸双色轮毂等,看起来十分动感、优雅。尾部造型方面,纯电版和插混版保持一致,均采用贯穿式尾灯组设计,并且还有一个上翘的小鸭尾设计,同时下包围处还配备了大尺寸熏黑护板。

内饰延续了宝骏云海的那一套设计语言,平直的环抱式座舱内配备悬浮式的中控大屏和矩形全液晶仪表盘。不过,宝骏享境将采用全新的三幅式多功能方向盘+电子怀挡,而副仪表台造型也有所调整,中央空调出风口移至中控台上,并加入更多皮质包裹,依次配备手机无线充电面板、双圆形杯架、对开式扶手箱等。此外还将搭载前排座椅电动调节、全景天幕、540°全景影像等配置。


动力方面,纯电版驱动电机峰值功率为186kW,最高车速可达170km/h,纯电版车型搭载磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航可达600km,能够满足大部分消费者的日常出行需求。插混版,搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,发动机最大功率105kW,配备20.5kWh的磷酸铁锂电池组,工信部申报纯电续航里程为101km,馈电油耗仅4.8L/100km,最高车速190km/h。


宝骏在燃油车时代可谓是一匹黑马,510、560以及730等等都是爆款车型,但来到新能源时代后却显得水土不服,推出的一系列车型比如悦也、云海等都表现平平,所以即将上市的宝骏享境身上的担子无疑更重了。至于价格的话,新车不出意外会定在10-15万的区间,毕竟零跑C01、启源A07也就卖这个价,以性价比著称的宝骏自然不会比它们贵,你觉得呢?

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