截至2025年2月5日，根据各大车企最新公布的销量数据及媒体报道，2024年全球车企销量排行榜前十出炉，中国汽车品牌比亚迪以427万辆位列全球第五，较去年跃升4位，中国汽车出海再创高峰。
2024年全球车企销量排行榜：比亚迪排名第五
据GlobalData数据，2023年比亚迪首次跻身全球前十大汽车制造商，以超过302万的销量排名第九位；2024年比亚迪年销量攀升至427万辆，同比增长41%。
除位列全球十大车企排行榜第五之外，2024年比亚迪还是全球新能源车市场销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、以及新能源客车出口销量冠军。
中国的冠军 世界的冠军
2024年，易车公布的全球汽车品牌销量TOP20榜单中，比亚迪在8月、11月，均斩获了第2名的战绩。
2024年易车全球汽车品牌销量TOP20分月榜单：比亚迪多次斩获第2名
2024年世界500强排行榜中，比亚迪凭借强大的实力和优异的表现第三次上榜，从2023年的第212位提升到第143位，彰显出比亚迪不断提升的国际影响力。
2024年世界500强排行榜：比亚迪跃升至第143位
以比亚迪为代表的中国车企，正奋发践行着加速中国新能源汽车国际化的目标，让“中国的”成为“世界的”。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区的400多个城市；在海外建厂方面，比亚迪目前已在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等国家设有乘用车工厂；在“国车自运”方面，比亚迪已经建设自己的滚装船队，并先后投放“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”。
比亚迪的崛起不仅代表了中国汽车工业的进步，也展示了中国车企在全球市场的竞争力。未来，相信比亚迪将始终坚持技术创新及前瞻性战略布局，坚持高质量发展，逐渐成长为中国汽车的世界级名片。
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进口皮卡在市场中仍占一席之地，但其使用寿命受多重因素制约。按我国规定，轻型货车（含进口皮卡）通常需强制报废15年或行驶60万公里，但部分地区已取消15年报废规定，仅执行里程限制。部分皮卡通过特殊手续可延长至30年报废。
新款银河L7一定是最值得购买的车型。原因很简单，价格肯定是会很惊喜，因为它目前的成本是可控。在配置、智能化功能上也会更加丰富，还有全新一代雷神电混EM-i技术。
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今天咱们聊个反常识的话题，为什么说长城汽车在卷的没边的车市里，反而是越活越滋润呢？看完这组数据你绝对是惊掉下巴：2024年销量原地踏步，净利润却暴涨85%！这波操作让那些亏钱卖车的新势力直呼看不懂。
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2月8日，从东风猛士科技获悉，其猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，并计划于2025年4月上海车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。
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