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品牌丨上汽大众:撸起袖子大干一场

My车轱辘 975浏览 2025-02-08 IP属地: 未知

“不打无准备之仗,不打无把握之仗,每战都应力求有准备。”农历新年开工第一天,上汽大众就朝着“打胜仗”的目标前进。My车轱辘获悉,上汽大众党委书记、总经理陶海龙在2月5日深入研发、制造一线走访,紧抓项目推进与质量。可以看到,上汽大众已计划在2025年撸起袖子、大干一场。

品牌丨上汽大众:撸起袖子大干一场

上汽大众党委书记、总经理陶海龙(右一)最新数据显示,2025年1月,上汽大众终端零售近10万辆。其中大众品牌燃油车市占率进一步提升,上汽奥迪新车销售2800辆,同比增长38.1%。作为参考,上汽大众在2024年斩获了120万辆销量,而今年的目标则是争取稳住120万+辆。稳扎稳打,坚持长期主义是上汽大众一贯以来的作风。那么新的一年,上汽大众打算如何稳步前行?根据已有信息,My车轱辘对上汽大众的2025年新车规划和战略布局等进行整理、分析,展望其发展前景。
01全新途昂PRO领衔,王炸产品来袭随着智能新能源汽车进入变革下半场,汽车行业的战况也愈发胶着。业内普遍认为,2025年-2027年将会是决胜负的关键三年,这场淘汰赛避无可避。因此,从产品布局到整体的战略规划,上汽大众都严阵以待。首先是产品层面,备受期待的全新途昂PRO将会在2025年上市。新车的一大亮点是搭载第五代EA888发动机,在功率、扭矩、油耗、排放等多方面实现升级。第五代EA888发动机被称为新一代“机皇”,为消费者带来了更大的产品尺寸、更强大的产品性能、更经济的出行成本和更耐久稳定的品质保障,因而全面提升战斗力的全新途昂PRO,预计会对中大型SUV市场产生深远的影响。

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轱辘哥了解到,第五代EA888发动机率先在中国实现量产并由途昂 Pro全球首发搭载,体现出上汽大众对中国消费者的重视,也是上汽大众在燃油车市场投放的“重磅武器”。为此,陶海龙在新年首个工作日率先到上汽大众动力总成工厂进行走访,详细了解第五代EA888发动机的生产装配情况,确保生产质量与进展顺利。众所周知,尽管现在是汽车行业变革期,但燃油车的市场份额仍有近50%。考虑到这一点,上汽大众选择“油电同进,油电同智”的战略,在油、电、混三个赛道进行多元布局,既要巩固燃油车的领先地位,又要加速新能源汽车的投放。因此,途昂 Pro除了搭载第五代EA888发动机,还有望加入更多智能化配置,全面提升产品力,满足用户的“既要、又要、还要”。事实上,针对消费者越来越多样化的购车需求,上汽大众从解决用户痛点出发,正努力打造智能、高效、便捷的价值体验。2025年沉稳进攻,在产品大年到来之前,上汽大众还要进一步强化经销商网络建设,实现渠道扩张,提升整体服务质量。2026年开始,上汽大众将进入全面的战略反攻阶段,产品谱系持续扩容,多款新能源车型包括全新的增程车型、插电式混合动力车型、纯电车型将密集登场。
02AUDI品牌首款量产车将至,更科技更豪华还记得在2024广州车展亮相的奥迪E概念车吗?造型前卫,有着原汁原味的奥迪设计,同时融入了智能座舱、智能驾驶技术,以及奥迪纯正的运动基因。这台概念车一经亮相就在汽车领域掀起巨大的声量,被视为奥迪在新能源汽车市场的拳头产品。这就难怪新年伊始,陶海龙便前往AUDI品牌专属生产基地,深入走访车身车间、总装车间。据悉,首款AUDI试制车已成功下线,其首款量产车型将于今年正式发布。

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对于全新的AUDI品牌而言,首款量产车的市场表现至关重要。虽然奥迪E概念车亮相后收获了不错的评价,但量产车是否能够满足消费者对于智能新能源汽车的期待,还需要市场验证。按照计划,AUDI品牌将基于奥迪和上汽集团联合开发的全新电动车平台——Advanced Digitized Platform智能数字平台,在三年内推出三款电动车型。不禁让人期待,AUDI品牌还会带来哪些惊喜?除此之外,新产品A5L sportback也值得重点关注,该车在智驾方面和华为合作,相信会在智能配置上给豪华车市场带来强烈的冲击。

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在2024年发布的AUDI品牌,不但是奥迪115年历史中首次发布的新品牌,更是奥迪与中国消费者的“双向奔赴”。更懂国人的豪华科技新能源产品,AUDI为中国消费者而来。

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残酷的市场淘汰赛,是各车企在品牌力、体系力等方面的激烈交锋。上汽大众40年来深耕中国市场,打下了深厚的品牌基础。如今上汽大众的合资期已延长至2040年,在中德双方的技术赋能下,全力向前开创下一个黄金期指日可待。


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