关于比亚迪的2024年，我和Deepseek聊了聊。其中让我印象最深的是这句“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。是啊，造好车、卖好车岂是容易事。充满长风、巨浪的2024年，谁是真正赢家？销量是最好的证明。
2024年，比亚迪累计销售新车超427万辆，其中新能源乘用车销量超425万辆，同比增幅41.1%，乘用车海外销售超41万台，同比增长71.9%。依托超427万辆的傲人成绩，比亚迪斩获“三冠王”，2024年中国车企销量冠军、2024年中国汽车品牌销量冠军、2024年全球新能源冠军。
这组数据有多恐怖？在比亚迪之外，中国车企中有且只有上汽集团的年销量破400万辆大关，其他大多呈现同比负增长，而比亚迪不仅销量遥遥领先，同比增长41.26%更是让对手望尘莫及。
同时，日系、德系等主流合资品牌年销量多在100万辆+徘徊，部分品牌甚至不敌比亚迪的1/4。如果放眼全球新能源车市场，特斯拉是唯一可以与比亚迪抗衡的品牌，交付量也只相当于比亚迪的四成。
更让友商绝望的是，2024年第四季度，比亚迪单月销售皆破50万辆，用一个月时间干翻了某些汽车品牌的全年销量目标。旗下子品牌几乎齐头并进无短板，王朝网2024年销售超200万辆，仅成立三年的海洋网也达到了194万辆以上。以及，从2019年的45万辆到2024年的427万，销量将近翻十倍，比亚迪只用了五年，杀疯了！
长风、巨浪让弱者下桌，让强者愈强。比亚迪作驭风者，作推动者，用专业、态度、温度与日复一日的坚持为消费者塑造价值，为行业打造标杆，助力中国新能源汽车产业从跟跑跨越至领跑，成为世界级名片。
新的一年，比亚迪只要继续保持“直挂云帆济沧海”的底气与勇气，就很有希望再次跨越里程碑。这是需要高价值车的消费者对比亚迪的热望，亦是变革中的新能源汽车产业对比亚迪的热望。
愿比亚迪更精彩，中国汽车更精彩。
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2025年1月，上汽大众销售98,800辆，实现在燃油车市场约10%的市占率，创近年新高，奠定稳健前行基调。
无论是内卷时代的开启，还是促消费时代的来临，对等等党们来说都是利好消息，越晚买车的朋友能够享受到的优惠很有可能会更多。特别是2025年度，“提振消费专项行动”的开启，更是让众多消费者获益。
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近日，各大车企及行业媒体陆续发布了2024年汽车销量数据。在各类榜单中，比亚迪排名均十分优异：2024年汽车品牌全球销量，排名第四、2024年全球汽车品牌销量单月榜更是多次位列第二，展现出非凡的增长势头。
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不得不说，面对众多竞品的冲击，吉利星越L还能够交出，这么优秀的销量成绩，这足以证明消费者对它的认可，说实话，无论是市场口碑，还是科技配置，以及动力性能等方面，这款车在同级车型中，都有着不错的竞争力，那么如果是你，你会选择这款车吗？
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旅行车在国内一直是高端人群的用车的象征，所以销量一直不见起色。但是在2025年，国内的新能源车将迎来一大波旅行车，这就真的很有意思了。
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