2月9日,深蓝汽车与华为在重庆正式签署全面深化业务合作协议。作为普及全民智驾的长期战略合作伙伴,双方宣布将全面推动智能网联汽车领域的合作,共同研发前沿技术,开创全民智驾新纪元,加速推动智驾平权,引领中国智能网联汽车产业的未来。
开创全民智驾新纪元
根据协议,深蓝汽车将加大与华为智能汽车解决方案的合作规模,积极推进乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化技术应用。华为将通过新的合作模式,为深蓝提供更具市场竞争力和用户价值的解决方案。
此次深蓝汽车与华为的深度战略合作,将成为推动全民智驾普及的重要引擎。深蓝汽车总裁邓承浩表示:深蓝与华为过往的合作验证了协同创新的价值,也为今天与华为的深化合作奠定了坚实基础。基于行业趋势和双方共同愿景,深蓝汽车愿与华为全面推动智能电动网联汽车领域合作,共同普及全民智驾,加速智能平权。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示:华为与深蓝合作以来,上市的两款合作车型获得了消费者广泛认可。“左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能”已成为深蓝与华为联合打造的两大核心技术优势,不仅为用户带来了安全、高效、舒适的驾乘体验,也推动了智能驾驶的普及。
强强联合,优势互补,合作持续加码
深蓝汽车是目前国企阵营中发展最迅速的新能源品牌。2024年12月30日,深蓝汽车第40万辆整车下线。从0到40万辆仅用时29个月,打破同级最快纪录,成功跻身新能源造车第一梯队。
作为增程技术路线的率先布局者,深蓝汽车深耕增程赛道13年。2024年3月,深蓝超级增程2.0发布,集原力超集电驱、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0三大技术群于一身,再度提升“超级·省、超级·爽、超级·安全”三大用户价值,诠释了“混动的天花板”。
华为智能汽车解决方案是智能网联汽车增量部件供应商。深蓝汽车与华为深度合作,推出了搭载乾崑智驾ADS软件的车型,通过华为强大的云端算力和端到端大模型的加持,深蓝汽车为用户提供了全国高速放心开的智驾领航辅助,以及可见即可泊的智能泊车等高阶智能驾驶辅助功能。
深蓝汽车和华为始终坚持以用户需求为中心的研发思路,秉持“开放合作、互利共赢、创新引领”的合作理念,致力于共同推进新技术在智能电动车领域的快速落地与应用,双方合作将不断深化。
2023年8月16日,深蓝汽车宣布与华为签署合作框架协议;2023年11月25日,长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》;2024北京车展,深蓝汽车宣布将携手华为,打造比特斯拉更好的智能电动汽车;2025年2月9日,深蓝汽车与华为再次深化合作,全面推动智能电动网联汽车领域合作。
在持续深化合作的基础上,双方将充分发挥各自技术领域优势,以形成1+1>2的强大技术互补效应。除了联手快速推进先进智能化技术落地,提升市场竞争力和品牌影响力,双方还将开展市场策略、营销及品牌赋能等方面的深度合作。
每一次突破,都是迈向未来的新起点,深蓝汽车将继续携手华为共创智驾新篇章。
中国新能源品牌闪耀LEAP展极石汽车正式亮相沙特 首日订单超200张
吉利销量超过比亚迪,中国车市要变天了吗?
深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布暨春季新品发布会在重庆开启
【韩系动向1493】现代Casper 电动跨界版上市,售价约合16万元!
头部品牌负债达数万亿,车企“高负债”被误读
2月10日消息,一如去年开年,今年开年后的车市依旧是火药味十足,价格战再起波澜,比如北京现代就推出了一口价的方式,进行降价。
共启全民智驾元年,打造中国智驾新名片!
2025年车圈迎来第一件大事!即长安与东风或整合重组,长安汽车与东风汽车同时发出公告,间接控股股东正在筹划重组,重组可能导致两家公司控股股东会变,但实际控制人不变,前者背后是中国兵器集团,后者则是东风汽车集团,都是和国资央企谋划大事,也很有可能见证历史!若是重组后将会带来怎样影响......
2025年2月9日,长安汽车在重庆国际博览中心发布“北斗天枢2.0”计划
销量下滑,品牌换帅,长城欧拉接下来会怎样?
近日,长城汽车一则人事变动看似意外,却又在情理之中,哈弗品牌总经理赵永坡宣布兼任欧拉品牌总经理,全面负责两大品牌的管理工作。为何哈弗品牌经理要兼任欧拉欧拉产品线,这是一场整合,还是临危救火?
2024国内车企出口量:长安进前三,比亚迪增速猛,特斯拉排第八
因安全隐患 梅赛德斯-奔驰、北京奔驰召回部分进口S、国产E级共28043辆
三种智驾方案,两种电机,不用华为ADS 3.0,深蓝S09会卖到35万?
最近长城汽车宣布,其自研的Coffee Agent和DeepSeek已经实现技术深度融合,在汽车圈那可是引起不小的轰动。今天我就跟大伙好好聊一聊,它背后的大文章!
网传东风和长安合并?是强强联合,还是抱团取暖?
奇瑞已与DeepSeek深度融合。
春节假期短暂而美好,转眼间又到了复工时刻。面对节后通勤路上的拥堵、寒冷天气带来的挑战,以及从假期状态切换到高效工作的过渡期,你是否已经准备好?
随着春节余温渐散,新一年的奋斗征程已悄然开启,作为连接千城百业的快递行业更是全面开工,全国快递业务维持高位运行,日均业务量超5.5亿件,展现出了超高的市场活力。
继限时一口价以广汽丰田打响合资保卫战的第一枪后,在2025年2月8日,自主品牌似乎发起应战,这场看似“你降我卷”的竞争,究竟是单纯的价格厮杀,还是合资与自主的暗自的战略博弈呢?