从全球第四、全球第二，比亚迪“出海”再获成功，期待2025年表现
随着中国汽车工业不断发展，进入新能源时代后，以比亚迪为主导的自主品牌终于打了个“翻身仗”，在销量和技术水平上都有显著提升。而作为目前新能源领域的“一哥”，比亚迪在全球排名也在逐步上升。
根据各大车企发布的销量情况来看，2024年各类榜单中，比亚迪销量排名拔尖，在2024年汽车品牌全球销量中排在第四位，和2023年全球第10相比较提升明显，而且和排在第三的福特汽车差距并不是很大，未来进入前三只是时间问题。而在其余榜单中，比亚迪全球单月榜多次位列第二位。
而细分到2024年每个月的销量情况，比亚迪在去年8月和11月，仅次于丰田、超越大众，稳坐第二名的位置。
放眼未来，在大力发展新能源的大环境之下，比亚迪的排名不会仅限于此。2024年比亚迪在全球汽车市场快速提升，成为新加坡年度销量第一汽车品牌，还在巴西、泰国、马来西亚、哥伦比亚等国拿下部分车型销量冠军、品牌销冠等，在海外市场表现同样突出。
在我们印象当中，以往德系、日系旗下的车型，品质可靠、市场销量占据优势。但是从德国权威机构公布的数据显示，即使是特斯拉这样的美系车企，1月在德国新车注册量同比下降60%，而以比亚迪为代表的中国车企，却加快了在海外发展的步伐，究其原因就是，比亚迪拥有完善的生产制造体系，能够控制成本，并且拥有完善的车型矩阵和核心技术，推向海外的车型极具产品力和性价比。
从公开数据显示，比亚迪目前在海外市场不断布局，足迹遍布六大洲、100多个国家和400多个城市，并且还在匈牙利、乌兹别克斯坦、巴西、泰国等国建厂。而且比亚迪目前还有自己的滚装船，先后投放了“开拓者一号”、“常州号”、“合肥号”。
相信随着比亚迪不断发展，在海外市场的表现会更加出色。而作为自主品牌，比亚迪在海外取得成功，能够彰显中国车企在新能源领域的实力，掌握核心技术才有话语权、定价权，这也是作为普通消费者所希望看到的。
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