2025年买车看智驾：比亚迪“放大招”开启全民智驾，海鸥都搭载

2025年买车看智驾：比亚迪“放大招”开启全民智驾，海鸥都搭载

没想到，“全民智驾”这一天真的来了!比亚迪放大招开启全民智驾!

2月10日，比亚迪在深圳总部举办了一场“智能化战略发布会”，这场发布会聚焦“智驾战略”，不仅带来了比亚迪构建的天神之眼技术矩阵，甚至公布了搭载了“天神之眼”智驾系统的21款车型。我们印象当中能够具备高阶智驾能力的车型往往价格比较昂贵，但是这21款车型涵盖了7万-20万级，甚至比亚迪海鸥都配备智驾系统，的确实现了“高阶智驾人人可享”。

实际上，这两年各大汽车品牌都在“卷”智能化、卷技术实力，而我觉得，技术再高端，能够让普通消费者体验到的，才是好技术。而比亚迪这次开启“全民智驾”，的确能让普通消费者感受到智驾魅力。

为什么要发展智驾?有数据显示，每年因为疲劳驾驶导致发生的交通事故就占据了21%，死亡率高达83%，而当一台车具备智驾能力之后，不仅可以缓解驾驶疲劳，而且在意外来临时，帮助驾驶者及时刹停车辆，避免出现危险。

比亚迪这次带来了三套技术方案——天神之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)、天神之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)、天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)。天神之眼 A主要应用在仰望，天神之眼 B主要应用在腾势及比亚迪品牌，天神之眼 C则搭载在比亚迪品牌。

就拿天神之眼C来讲，能够针对高速和城市路况进行工作，实现精准识别红绿灯、上下匝道、车道保持等高阶智驾能力，而面对新手比较惧怕的停车问题，它支持代客泊车功能，实现下车即走、锁车泊入、随时取物等，提升驾驶便捷性。

而在实际测试过程中，比亚迪的这套“天神之眼C”可以实现1000公里以上0接管，AEB功能在100km/h下稳定刹停，未来还会逐步释放120公里和140公里时速的AEB能力，代客泊车成功率高达99%。

可以发现，在“智能化的下半场”， 比亚迪放大招开启全民智驾，不仅彰显出技术实力，而且也实打实为消费者带来了更安全便捷的用车方式，加上目前比亚迪拥有440万台搭载L2级以上驾驶辅助的车辆+车云数据库，手握刀片电池、云辇、DM技术等，相信未来即使是入门车型也能搭载核心技术，推动中国新能源产业的发展。