比亚迪全民智驾战略：引领汽车智能化新潮流

2 月 10 日，比亚迪举办了智能化战略发布会，正式推出全民智驾战略，这一战略在整车智能战略框架下，构建起了天神之眼技术矩阵，其全系车型都将配备高阶智驾技术，其中天神之眼 C 首批上市 21 款车型，价格区间覆盖 7 万级到 20 万级，包含了价格亲民的海鸥车型，真正实现了高阶智驾的普及化，推动汽车行业向智能化变革迈进。

相关数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比高达 21%，死亡率更是达到 83%。智驾技术能够实时监测路况，精准规避潜在危险，有效降低因驾驶疲劳带来的风险，提升驾驶安全。然而，目前汽车市场上，智驾车型价格普遍较高，大多在 20 万元以上，使得大部分消费者难以享受到智驾带来的便利与安全。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场表示：“好技术，就应该人人可享！” 此次比亚迪率先将高阶智驾技术引入全系车型，旨在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用，助力中国品牌向上生长。

比亚迪天神之眼技术矩阵包含三套技术方案，分别是天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）、天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）和天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。天神之眼 A 主要应用于仰望车型，天神之眼 B 主要应用于腾势及比亚迪品牌车型，而天神之眼 C 则搭载在比亚迪品牌车型上。

天神之眼 C 配备了前视三目 5R12V 感知硬件及端到端控制算法，在架构、传感器、算法、数据四大方面实现领先，覆盖了用户最关注、最需要的使用场景。针对高速和城市快速道路，高快领航 HNOA 能够按照导航规划的路径，完成上 / 下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开 / 绕行部分障碍物等驾驶任务。代客泊车 AVP 可以结合实际泊车习惯和场景，实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，将用户从繁琐的停车、锁车流程中解放出来。记忆领航 MNOA 适用于上下班通勤等高频出行路线场景，能够完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能。比亚迪从用户最关注的用车场景出发，致力于让每个人都能享受到科技带来的安全、舒适与便捷。

安全是电动车的核心要素，智驾则是安全出行的有力保障。比亚迪天神之眼构建了一整套全维度的安全体系，天神之眼 C 高快领航功能可实现智驾 1000 公里以上 0 接管，AEB 功能在 100km/h 下能稳定刹停，并且未来还会逐步释放 120 公里和 140 公里时速的 AEB 能力，代客泊车成功率高达 99%，能够在突发情况下瞬间做出判断，避免事故的发生。

早在 2018 年，比亚迪就提出了 “电动化是上半场，智能化是下半场” 的观点。凭借刀片电池、DM 等技术创新，比亚迪在电动化上半场取得了显著领先。在智能化下半场，比亚迪之所以敢于率先发布全民智驾战略，主要得益于其三大底气：一是比亚迪拥有巨大的数据优势，目前累计销售超过 440 万台搭载 L2 及以上驾驶辅助的车辆，构建起了中国最大的车云数据库；二是比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超过 11 万名，其中智驾工程师有 5000 多名，能够实现软硬件全栈自研；三是依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪可以带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾技术的普及。

如今，智能化浪潮正席卷全球，比亚迪全民智驾战略加速推动汽车智能化技术的普及，智驾有望成为中国汽车的一张新名片。未来，比亚迪将继续秉持合作开放的态度，与行业伙伴携手共进，助力中国品牌向上生长，共同巩固中国智驾在全球的技术优势，引领汽车工业的智能化革命。