今天我们聊一聊北京现代库斯途,一台357的中大型MPV(357:特指轴距超3米,车长近5米,7座的中大型车),算上现在的终端优惠之后价格差不多是13-20万左右,有着这么便宜的价格,但是有些消费者甚至还不知道“库斯途”这三个字。那么有着这么便宜的价格,为什么它的销量还是惨不忍睹呢?是产品力不行,还是另有原因呢,接下来就对北京现代库斯途进行一次全方位的解析。
日前,北京现代官方宣布,旗下多款车型推出“开年焕新一口价”至高直降4.2万。其中,我们今天要说的北京现代库斯途焕新一口价13.98万元,直降4.2万元(以上政策适用车型及具体条款请详询当地授权经销商)。所以我们觉得作为一款合资中大型MPV的现代库斯途,售价还是挺实惠的。
首先来看一下外观设计,我们体验的这款车型是2024年的现代库斯途,在外观上加入了一些镀铬的装饰显得会更加的豪华一点,当然颜色的种类非常多,还有黑白双拼以及黑银双拼。大尺寸六边形进气格栅,格栅内部以左右对称的镀铬亮片进行填充,视觉效果比较显大气,并带来一定的档次感,上方则是一根贯穿式镀铬饰条,两侧大灯组与进气格栅相融合,形成一体式设计。前保险杠两侧还提供了导流槽设计,并且使用了银色网格材质。
视角来到车身侧面,宽大修长的体格,凌厉动感的腰线细节,D柱还有着特殊的弯钩造型,加之对比鲜明的双色车身,增强了整体的时尚感。而机械式门把手与侧滑门注意到了MPV的实用性,密辐式轮毂也有着不错的新鲜感,也令该车力量感十足。车辆的尾部也拥有很高的辨识度,尾灯组位于粗壮的黑色底面上,细长的红色灯带在两侧弯折形成双层布局,中间不忘融入字母车标,从而带来了不错的辨识度,后包围有着扁平的黑色镂空装饰,辅以镀铬细节和装饰灯作为点缀,进一步加强车尾的辨识度。
驾驶感部分,现代库斯途使用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合,它悬架的调校并不是一味地软化,而是更注重柔韧性,过滤振动首先感觉是非常干脆,其次是柔和。相较而言,面对大振动时后悬架的处理没有前面那么从容。
现代库斯途的转向表现有些出乎意料,它的指向性和跟随性以一台MPV的标准来看算得上出色,同时方向盘的阻尼感又比较强,低速揉个盘子稍显费力。
空间方面,新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距3055mm。这样的空间也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,相比本田艾力绅和本田奥德赛也毫不为过,完全可以满足日常家用出行的需求。
值得一提的就是,第二排座椅为双零重力座椅,可调节的独立扶手、丰富的座椅功能都不会缺席,部分车型还会提供双侧电动开闭侧滑门、电动尾门、手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、第二排座椅电动调节/腿托/加热/通风、前排座椅加热/通风、氛围灯等配置。
后备厢方面,现代库斯途的后备厢常规容积为262L,而且第三排座椅能够折进地板的便利性真的是谁用谁知道,很多拥有现代库斯途的家庭,绝大部分时间都是处于这样的“四座”模式,也将后备厢容积扩展至707L,日常采购甚至搬个家都能胜任,这也是像大众威然、别克GL8之类偏商务的MPV所欠缺的。
来到现代库斯途的内饰,实用但又不乏设计感是现代库斯途内饰给我的第一感觉,它没有使用太多花哨的细节设计,简单的线条勾勒出简约主义的内饰风格,双拼色内饰即便是上部的灰色也没有使用灰色,让车内更加明亮温馨。车内使用了镀铬以及木纹饰板进行装饰,对于车内的豪华感有一定的提升,虽然不是真实木,但胜在能够营造足够的氛围,毕竟价格摆在那里,成本控制还是必要的。
另外,四辐造型的方向盘在现代多款车型上都已经有所使用,3.9点位置还有内凹设计增加握感,方向盘甚至还配有换挡拨片。
配置上,提供了驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、10.4英寸触控液晶屏、蓝牙、支持CarLife、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。
动力方面:搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是8AT变速箱,最大马力分别为170Ps、236Ps、最大功率分别为125kW、173.6kW、最大扭矩分别为253N·m、353N·m,NEDC综合油耗分别为6.5L、6.9L/100km。其中,2.0T发动机在数据上很不错,但在日常的驾驶中低扭表现却有些差强人意,虽然起步时会显得比较轻快,但仅仅也只是起步那一下,之后就需要加大油门开度才能带来不错的加速感。
变速箱虽然在急加速时有些拖沓,但在平顺性上挑不出什么问题,日常行驶中变速箱换挡也还算是迅速,而且换挡动作十分轻盈,完全感觉不到顿挫。
全文总结:以上就是我们对北京现代库斯途的全面解析,可以看出它是一台被市场严重低估的MPV车型。现代库斯途在我们看来还是挺不错的,外观好看配置足,有性价比的家用MPV车型。那为什么北京现代库斯途卖不动呢?在我们看来就是因为品牌问题,如果能换成“Honda”或者“牛头标”的话,我相信它的销量能够直接起飞,所以抛开品牌层面,北京现代库斯途还是值得购买的一款MPV车型。
试驾第三代长安UNI-V,2.0T动力,带模拟声浪,标配电动尾翼,这感觉就是在开V8。
艾瑞泽8是一款用全球车标准打造的高性能品质家轿,动感外观、超大空间契合了用户群体对于高品质的追求
半价Model 3?零跑B01年轻人的第一台智能轿跑
在奥迪看来,智能化与舒适性固然重要,但它们应是豪华的“标配”,而非灵魂的栖所地,在电动化洪流中,豪华品牌的真正护城河与独特魅力,恰恰在于其对驾驶本质的深刻理解与不懈追求。
终端优惠20万左右 有排面的百万级SUV 宝马X7哪款配置最值?
那天开着智己L6瞎晃,边感受全新L6带来的美丽机械质感,研究了一下椭圆形方向盘,结果意外找到了一家特色菜,而且有卖传说中的QQㄋㄟㄋㄟ好喝到咩噗茶,奶茶胃快冲啊
月销超2万台 终端优惠5万左右 凯美瑞选燃油还是油混版?
吉利银河星舰7 EM-i,省油吗,真实车主告诉你答案!
零跑汽车半年销量超过22万台,月销几万台已经是家常便饭,但要说家族里面的销量最好的同时也是这个品牌的标杆,那还得是零跑C11。
主流纯电SUV大比拼,谁能通过“电车眩晕症”大考验?
锐意新生!全新一代骏铃A系登陆郑州,5A赋能中原物流升级
最早加长轴距,现在又引入华为智驾,全网最尊重中国消费者的豪华品牌奥迪推出了Q6L e-tron,这辆车开起来如何,我们一试见分晓。
为安全兜底源于技术自信 秦L引领智能泊车进入“安心”时代
搭建智能驾驶责任体系,比亚迪海洋网天神之眼13款车型将推送最大规模OTA,本次OTA完成后,开比亚迪海洋网天神之眼车型的用户,将彻底实现泊车自由。 #比亚迪海洋网 #天神之眼
80km/h狂暴起飞,100m深渊速坠 领克Z20挑战安全奇迹
吉利第四代帝豪400万纪念款上线,价格只要5出头,内卷市场下,这款车仍然是很多用户的选择。
日产想靠N7翻身?央企背书的长安启源A07第一个不答应!
13.99万的风云A9L,如何诠释真C级旗舰?
领克900作为目前最火的大型新能源SUV,其带来了三种动力总成。那么2.0T双电机版本的能耗表现究竟怎样?
玛莎拉蒂30多万开回家?两天卖了10多辆!