小米SU7 Ultra太空银配色实车曝光，定位高性能纯电中大型轿车，将于2025年2月底上市，年销量目标为一万辆，预售价81.49万元。车辆采用碳纤维材质，空气动力学设计提供下压力，搭载三电机系统，0-100km/h加速用时1.98秒，CLTC续航里程620km，11分钟完成10%-80%快充。
车辆定位与上市信息
小米SU7 Ultra定位高性能纯电中大型轿车，将于2025年2月底上市，年销量目标为一万辆，此前已经公布预售价为81.49万元。
外观配色与设计
小米SU7 Ultra太空银配色实车曝光，相比此前亮相高饱和度黄色涂装的小米SU7 Ultra，太空银配色要更加内敛但不失凶狠。同时，下包围的空气动力学组件采用黑化处理，造型十分运动。车辆全车17处碳纤维材质，整体的空气动力学设计能提供最大285kg的下压力。
车身尺寸与细节
车身侧面，车辆整体造型与小米SU7没有太大区别，车门下方换装新的侧裙设计，进一步体现车辆的性能属性。其它细节方面，新车采用“U”型双五辐轮圈，并搭配黄色刹车卡钳，进一步彰显“Ultra”的车辆属性。
车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，小米SU7的车身尺寸为4997/1963/1455（1440）mm，轴距3000mm，新车除了轴距与普通版车型一致外，其余尺寸均有所增加。
动力系统与性能
小米SU7 Ultra将搭载与原型车相同的三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力。车辆采用双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，V8电机最高转速27200rpm，输出功率可以达到1548马力，0-100km/h加速用时1.98秒，0-200km/h加速用时5.86秒，0-400m加速9.23秒，最高时速也将超过350km/h。车辆CLTC续航里程为620km，电耗为16.5kWh/100km，整备质量＜2400kg，最小转弯直径11.7m，制动距离30.8米。5.2C最大充电倍率，897V高压架构，11分钟完成10%-80%快充。
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