入门续航604km，还有800V平台加持，25款保时捷Taycan表现如何？

在内燃机的时代当中，算得上是“百花争艳”，各式各样出色的车型在市场当中层出不穷，无论是你喜欢性能，还是喜欢大空间，亦或者是智能化，在市场中都可以找到，而保时捷在内燃机市场当中，一直以来都以出色的性能为主，它旗下的车型也凭借着出色的性能输出深受消费者的喜欢，除了价格比较贵，选装的项目较多之外，似乎保时捷并没有其它的缺点。而如今在面对新能源汽车市场，保时捷汽车自然也不甘于人后，推出了多款纯电车型，今天我们家为大家带来的便是25款保时捷Taycan，该车目前有两款在售车型，售价区间为92.8万元和129.8万元。那么这台25款保时捷Taycan的表现究竟如何呢？让我们接着往下看吧！

在外观设计上，这台25款保时捷Taycan还是十分低趴的，因此视觉效果上，会给人一种“蓄势待发”的感觉，在前脸部分，由于该车采用的是纯电动力，所以封闭式的格栅自然是必不可少的，同时在前包围方面，锐利的风刀可以让车辆在急速状态下分割气流，从而降低车辆的风阻系数，并且在大灯组方面，25款保时捷Taycan的造型也十分的个性，在夜间点亮之后的辨识度上，也有着不俗的表现。

在侧身设计上，25款保时捷Taycan也有很多空气动力学设计，像车顶的线条，其采用了溜背式的线条设计，且门把手也是隐藏式的设计，同时在前翼子板方面，该车也是采用了竖置的通风槽，配合大尺寸的运动轮毂，在运动质感上有着不俗的表现。至于尾部设计上，25款保时捷Taycan的电动扰流板没有缺席，且尾灯组也是采用了贯穿式的设计，灯组内部也是采用了熏黑式的设计语言，在点亮后的辨识度上还是有所保障的，并且在后包围方面，25款保时捷Taycan则采用了黑色的底护板，在精致程度上也不差。

内饰设计上，这台25款保时捷Taycan也是以简洁的风格为主，而且用料上大家也无需担心，毕竟该车定位超豪华车型，自然有着超豪华车型的体量，16.8英寸的数字仪表上面显示的功能较为全面，让我们随时随地都能了解自己爱车的信息，同时它还配备了10.9英寸的中控屏幕和8.4英寸的中控下屏设计，但是副驾驶的10.9英寸娱乐屏幕则需要大家额外去选装，选装的费用为12600元。可见在车内的科技质感上，25款保时捷Taycan也是有不俗表现的，至于功能配置上，该车的配置也是非常丰富的，几乎行业内主流的功能，该车全都配备。

最后在电机方面，25款保时捷Taycan也是为消费者提供了两种选择，其一为单电机车型，它可以为车辆带来300千瓦的峰值功率，410N·m的峰值扭矩，其二则为前后双电机，电机的总输出功率达到了515千瓦，而总输出功率则达到了790牛·米。可见在性能输出上，25款保时捷Taycan的表现并不算差。同时在动力电池方面，25款保时捷Taycan则采用了89千瓦时的动力电池和105千瓦时的动力电池，所对应的纯电续航里程为604km和662km，满足大家的长短途用车所需还是没啥问题的，并且该车还配备了800V高压快充平台，仅需0.3小时便可将电量从10%充至80%，大大的降低了用户的续航焦虑问题。

结言

即便这台25款保时捷Taycan采用的是纯电动力，但是在性能输出上，其依旧继承了保时捷一贯的强悍作风，畅快的加速能力依旧能给用户带来足够的推背感，同时在纯电续航里程表现上，这台车的表现也不算差，达到了主流的600km以上，满足我们的长短途出行也是没啥问题的，再加上800V平台所搭载的高效补能效率，还能大幅度的降低我们的续航焦虑问题。因此就整体的表现而言，这台25款保时捷Taycan还是比较能打的。