奇瑞旗下高端品牌星途汽车正式开启星纪元 ES增程版的预售。新车共推出4款配置车型,预售价区间为16.28万-21.98万元,计划于3月正式上市。作为星途品牌首款增程式混动轿车,新车以“长续航+高阶智驾”为核心卖点,产品展现出了较高的竞争力,那么它值得年轻用户选择吗?
先来看看上市的一些权益,在预售期间用户可享受总价值达4.5万元的限时权益,包括:价值1万元超享豪华包(Pro高速智驾版限时免费升级,含副驾零重力座椅、麂皮顶棚及马牌轮胎);价值5000元个性外观色升级(新增晨曦红、极光紫配色);价值3万元NEP全场景智驾终身使用权(限Max城市智驾和Ultra四驱旗舰车型);5年0息金融方及质保礼、流量礼等附加服务。从预售价和权益来看还是挺有诚意的。从定价来看,星纪元 ES增程版起售价足够亲民,可以说做到了入门版配置即对标竞品顶配车型。此外,其预售价较纯电版也有进一步下探,这也能够覆盖更广泛的用户群体。
星纪元 ES增程版延续了纯电版的“风之美学”设计语言,前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED灯带,下方配备主动式通风口,兼顾空气动力学与散热需求。车身侧面线条流畅,溜背造型与隐藏式门把手将风阻系数压低至0.23。新增的极光紫配色及熏黑后包围设计,进一步强化运动属性。
尺寸方面,星纪元 ES增程版长宽高为4945×1978×1480mm,轴距3000mm,定位中大型轿跑。超长轴距带来宽敞的座舱空间,搭配全景天幕和环抱式座舱设计,兼顾实用性与豪华感。
星纪元 ES增程版搭载星途猎鹰智驾系统,硬件层面配备30颗传感器(含激光雷达、毫米波雷达及高清摄像头)及双英伟达DRIVE Orin芯片,算力达508TOPS,支持无图端到端智驾。功能上可实现高速领航、城市领航及智能泊车,并新增窄路掉头、环岛通行等复杂场景应对能力,这在同级产品中属于领先水平,毕竟无论硬件还是算力都能够匹配30万元级车型了。
星纪元 ES增程版座舱内采用15.6英寸2.5K悬浮屏,内置高通骁龙8295芯片,支持分屏操作、全品牌手机投屏及露营模式。副驾标配16向电动零重力座椅,搭配双区智能空调与水晶氛围灯,科技感与舒适性并存,这也是当下很多年轻家庭所追求的。
星纪元 ES增程版搭载奇瑞自研的“黄金增程系统”,1.5T增程器热效率达44.5%(行业量产最高),1L油可发电3.7kWh,WLTC馈电油耗4.9L/100km。提供单电机后驱(195kW)和双电机四驱(345kW)两种版本,电池容量分别为34.7kWh和41.16kWh,CLTC纯电续航均为255km,综合续航最高达1645km。支持110kW快充,20%-80%电量仅需17.5分钟。各项数据领先,毕竟在动力技术这块,星途还是有较强储备的。底盘方面新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,四驱车型配备“雪豹”智能扭矩分配系统,百公里加速仅需4.6秒,兼顾操控性与舒适性。
总体来说,当下国内汽车市场,尽管增程式混动在SUV市场表现强劲,但轿车领域尚缺乏爆款车型。星纪元ES增程版凭借长续航、低油耗及高阶智驾,有望填补这一空白。重要的是,当下年轻人选择新能源轿车,更看重产品品质以及技术先进性,无疑星纪元 ES增程版具备以上优势,并且价格也不贵,所以未来新车很有可能从市场中完成突围,获得更多销量。
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