车市内卷时代的破局者，一汽丰田22载炼成合资增长典范

2025年的中国车市，正在经历一场前所未有的结构性变革，根据乘联会零售量数据显示，上半年自主品牌凭借新能源车型和出口优势，市场份额预计超70%，而合资品牌份额同比下降约5个百分点。曾经的老牌合资车企销量纷纷出现断崖式下滑，包括德系、美系、日系都有些步履蹒跚。然而，当价格战成为多数车企饮鸩止渴的生存策略时，一份逆势上扬的成绩单刺破了合资市场的阴霾。一汽丰田2025年1-6月销售新车377821台，同比增长16%，电动化车型、TNGA-K平台以上高端车型也是全面开花，那么在合资阵营哀鸿遍野的当下，这家深耕中国市场22年的企业，是如何完成逆势增长的呢？

上半年销量超37万，一汽丰田完成逆势突围

进入7月，国内多数新势力车企率先公布了上半年销量数据，几乎都保持着增长态势，反观主流合资车企这边，很多并未第一时间公布数据，除了一汽丰田。根据一汽丰田官方给出的数据，2025年1-6月销售新车377821台，同比增长16%；电动化车型销量185157台，占比49%；TNGA-K平台以上高端车型销量226556台，占比60%。这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的半年增长新纪录，实现了合资车企的逆势突围，而在这些数据背后，是一汽丰田完成了重要的结构性突破，不依靠单一领域，而是电动化车型，TNGA-K平台以上高端车型，全面开花。

一汽丰田的销量突破同样离不开持续的产品攻势，2月末，全新普拉多旗舰VX版上市，形成覆盖穿越BX版、全能TX版、悍野WX版、旗舰VX版的全场景产品矩阵，对于高端越野爱好者而言，无论有何种需求，普拉多总有一版适合你。与此同时，一汽丰田持续同步推进智能化转型，在6月带来了一汽丰田第一款由中国团队主导研发的全新产品——全新bZ5，新车定位“丰田超感时空舱”，售价12.98万元起，提供综合价值最高达3.8万元的8重大礼，新车上市至今，订单火爆，展露了爆款的潜质。在全新bZ5、普拉多领衔之下，一汽丰田完成了从硬派越野到智能纯电的全方位突围。

值得注意的是，相较于其它车企的以价换量，一汽丰田更注重用户在意的汽车价值逻辑。3月推出了“时光焕新计划”，这也是行业首创的“车龄增值补贴”机制，彻底颠覆传统残值规律：车龄每增加一年，置换补贴递增1000元。这项计划的底层逻辑是将车辆持有，转化为时间资产的增值过程。“时光焕新计划”能够被用户认可，成功的关键还离不开一汽丰田的QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）基因，。显然，这也是在汽车价值闪崩大背景下，重构汽车价值的最好逻辑，彻底消除了用户的焦虑，对于行业影响更为深远。

22年的品牌价值沉淀，是长期主义的胜利

罗马不是一天建成的，2025年的一汽丰田逆势增长也非偶然。追溯一汽丰田销售公司成立22年来的发展轨迹，更像是一场跨越周期的价值沉淀，是长期主义的胜利，只是想要22年如一日的做到长期主义，说实话很难，那么一汽丰田如何做到的呢？

首先一汽丰田必须要有足够强大的体系以及韧性，在将近1200万台一汽丰田优质汽车带给中国用户的同时，全社会开始更加了解整个一汽丰田的标准、精神和追求。自2000年天津建厂至今，一汽丰田构建了覆盖研发、制造、销售、服务的完整体系。在服务端，其连续七年蝉联中国汽车用户满意度测评售后服务冠军，十次斩获丰田全球服务金奖。严苛的检测标准，以及超长的全国联保，使得一汽丰田亚洲龙、皇冠陆放分别以53.20%、61.91%的成绩，夺得了2025年一季度中国汽车三年保值率评测的冠军，这不仅彰显了一汽丰田的“恒久魅力”，贯穿车辆全生命周期的价值管理能力，更成为抵御市场波动的核心壁垒，用更高维度的姿态成功应对了行业内卷。

在混动路线上，一汽丰田还完成了中国式创新，面对电动化浪潮，选择了一条差异化技术路径，2024年发布IT’S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌，形成THS Ⅱ、Multi-stage HEV多级混动、2.4T 1MT HEV超级混动三阶动力矩阵。这种不盲目跟风纯电，而是基于用户实际需求布局全域动力的策略，同样是守住基本盘，也是坚持长期主义的一种重要体现。

与此同时，一汽丰田销售公司办公地址正式由北京迁至天津，完成战略迁津，这是成立22年来，首次跨省域搬迁从产业协同角度看，销售公司的迁入天津，将实现生产与销售的近距离对接，进一步提升生产、研发、销售三端的协同效率。简单来说，一份重要决策可以10分钟之内，由市场一线更快速地反馈到生产和研发部门，从而实现更高效的资源配置和产品策略调整，这对于新能源时代背景下的快节奏市场，至关重要。更核心的关键是，会更有利于丰田的本土化新进程，面对竞争对手的出招，一汽丰田可以更灵活、更快速的推动产品迭代焕新，不仅能带给用户更好用车体验，也为一线经销商提供了更丰富、更有品质、更充裕的“子弹”和保障。

写在最后：

胜负未分，时间才是最好的裁判。一汽丰田的逆势增长提供了一份传统合资车企转型的全新答案，当行业深陷价格战泥潭时，它以“时光焕新计划”实现价值升维；当新势力追捧配置参数时，它以QDR品质构建时间护城河；当对手牺牲渠道健康换销量时，它以经销商共赢维系体系韧性。从天津工厂的第一颗螺栓拧紧，到覆盖全国的服务网点保障，22年的本土化深耕，让一汽丰田比任何跨国品牌都更懂中国市场的复杂性与可能性，这无不说明汽车产业的竞争本质是长期主义的较量，随着一汽丰田销售公司办公地址正式由北京迁至天津，相信一汽丰田会继续与消费者、经销商及合作伙伴共创“合资新力量”。