2月19日,比亚迪新闻打假办公室正式宣告,对近期揭露“黑公关”行为的8位线索提供者给予了1万元至10万元不等的奖金,并对其中一位提供了极具价值证据的提供者,慷慨奖励了高达100万元的奖金。这一举措彰显了比亚迪对“黑公关”现象的零容忍态度,以及其维护企业声誉的决心。
近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展,却也不幸成为某些不良“黑媒体”和“黑公关”的攻击目标。这些势力通过散布不实信息、恶意中伤等手段,企图破坏我国新能源汽车企业的良好形象,进而扰乱整个市场秩序。据中国新闻网报道,已有组织将新能源汽车领域的科研与制造企业锁定为重点攻击对象,进行长期的网络抹黑活动,对此我们必须保持高度警觉。
“黑公关”与“黑媒体”的乱象不仅触犯了国家法律法规,更对汽车行业的健康发展构成了严重威胁。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在公开场合明确表示:“比亚迪欢迎媒体的正当批评与监督,但对于那些恶意中伤、散布不实信息的黑公关和黑媒体,我们将一查到底,绝不宽恕!”
李云飞进一步阐述道:“有些媒体或自媒体基于事实进行报道,或是对情况有所误解而发出报道,这些我们都能理解并接受。然而,对于那些明知故犯、为了抹黑而抹黑,长期通过不实和误导性信息针对比亚迪进行诋毁的媒体或自媒体,我们坚决不能容忍。比如,一周七天中,有五天都在恶意攻击比亚迪,这种行为是我们无法接受的。”
为有效打击和震慑“黑公关”,包括比亚迪在内的多家车企已积极采取行动。早在2021年,比亚迪就曾悬赏5万元至100万元,向全网征集相关线索。此后,比亚迪更是将举报奖励金额提升至5万元至500万元,并宣布此悬赏长期有效。
据悉,在过去两年的时间里,比亚迪已成功起诉了20余个“黑号”,并对30多个重点“黑号”进行了持续关注,对其发布的内容及评论区进行了全面的证据保全工作。值得一提的是,2024年年底,比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”的名誉权纠纷案取得胜诉。该博主因长期侮辱、诋毁比亚迪,被法院判定构成名誉侵权,要求其删除侵权言论、公开赔礼道歉,并赔偿201.87万元。
当前,中国新能源汽车行业正处于高质量发展的新阶段,一个清朗健康的市场与舆论环境对于全行业的蓬勃发展至关重要。比亚迪对“黑公关”的持续重拳出击,不仅是在捍卫自身的合法权益,更是在为中国新能源汽车产业的健康发展贡献力量。
比亚迪李云飞恭喜尊界S800技术发布,途灵龙行平台全域融合架构和比亚迪璇玑架构整车智能理念不谋而合。不得不说,在新能源汽车上,好的技术方向总是一致的。大家相互学习,相互进步,你追我赶才能给用户带来更好的体验和产品。
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陈虹时代结束了,王晓秋时代真正发力了,是该抛弃一些东西了。
刚刚刷到比亚迪李云飞恭喜尊界S800技术发布的博文,突然深有感触!说白了,这就是中国科企之间心照不宣的小默契,就拿整车智能来看,华为的途灵龙行平台全域融合架构和比亚迪的璇玑架构颇有异曲同工之妙,比如云辇有主动预瞄,尊界有凌波微步,都是主动安全智能。 看到这些国产黑科技,我突然......
2025年2月21日,上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车,共同为用户带来领先的智能化出行体验。
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