2月20日，鸿蒙智行品牌在深圳召开了技术发布会，将三个多月前余承东在广东车展上喊出的“很大，很尊，很亮”的尊界S800，带到了我们的面前。
在发布会上，余承东亲自出马花了一个半小时，没讲价格，没说外观，没聊内饰，从头到尾只讲了技术，并且显而易见的能看出华为在此次发布会上只是拿出了一部分，很多东西是做了一定保留的。
其实，尊界S800这车从亮相伊始，口号便喊的很响，那么请问作为鸿蒙智行旗下的新品牌，尊界已然成为了其智能产品体系下的皇冠承载者。但是你我都知道的，欲戴皇冠，必承其重，皇冠，从始至终都是一把双刃剑。
高度，从未有过的高度
不能否认，尊界已经被营销到了一个空前的高度，余承东曾经更是直言尊界S800是“献给时代的作品。”
尊界 S800 首发华为 6 项核心技术，包括：全新途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0 以及华为巨鲸电池 2.0。
老实说，我看完了整个发布会，听了很多了牛掰的词，但是全程印象最深的，只有“凌波微步”，我们暂且在今天的文章里，就只讨论“凌波微步”。
视频里来看，尊界S800和奔驰迈巴赫S680同时驶过沙坑，水坑，发布会现场直言，尊界S800能够凭借着悬架控制技术，做到踏水无痕的效果，抽象一点来说其实就是武侠小说里那个轻功水上漂的感觉。
可，如果我没有记错的话，这套技术和话术，貌似早就是别人玩剩下的了。。。。。
2016年，福特蒙迪欧（美版）曾经也在宣传片中展示过坑对比测试，他们的测试方法是在坑洞中放几个乒乓球。蒙迪欧过坑时乒乓球无损，竞品过坑时乒乓球则直接被压扁。
所以啊，尊界S800这套技术的真正关卡是在过坑时尽量避免轮胎以猛烈波动接触坑洞底部。
如此这般，华为途灵龙行平台被渲染为所谓的行业首个自主智能的数字底盘平台拉踩迈巴赫就大可不必了吧？
当然了，有一说一，华为巨鲸电池2.0还是强的，应用热电分离架构，防止高压短路，双大面液冷板使降温速率提升2倍。电池包底部的五层防护，加上外部的三角梁设计，为电池安全性提供了更多的保障，也对得起，安全是最大的豪华这句话。
结语
我并不否认，尊界的到来，有可能打破西方超豪华汽车的垄断，从某种意义上讲，颇有一种“功成不必在我，功成必定有我”的豪迈，但是这台欲戴皇冠，必承其重的国产顶级行政旗舰的未来路，并不好走，还是那句话——“皇冠”，从来都是把双刃剑。
ps:蹭个尊界S800的热点，发表一点拙见，没别的意思。如果你不认同，那让我们一起高呼：“华为，遥遥领先！”
当汽车产业迈入智能化时代，当整车设计从机械硬件定义汽车变成软件定义汽车，所有人都要面对一系列新的挑战：如何在紧张的开发周期中减少软件BUG的产生？面对黑客入侵，车辆如何构筑安全防线？AI时代下，人工智能如何赋能车辆开发？
对新时代奶爸们来说，买车如何照顾到全家人的需求应该是终极需求，但当购车需求从个人的驾驭乐趣转变为全家出行的幸福承托，选择就变成了一道复杂的方程式。今天这三个核心选项：乐道L90、理想L8和问界M7，它们背后站着的是蔚来、理想和华为三大阵营，也代表着不同的造车理念。那它们到底谁更契......
行业｜魏建军亲驾哈弗H9柴油版长城三大品牌征战2025敦耐赛T2组
世界之大 无7不有｜方程豹钛7福州荣耀上市，首批车主共启智慧出行新篇
后有阿维塔的前高管李鹏程，在朋友圈用数据抨击这一现象：“据不完全统计，年初至今，中国乘用车小订已经突破了5000万辆，其中80%都是在新车发售72小时内完成的。” “其中80%都是在新车发售72小时内完成的，为中国汽车点赞！”李鹏程的话语中讽刺意味甚浓。
别让老实人心凉
8月销量
一汽红旗，不想被特殊对待
L3级车型生产准入将有条件批准，具备自动驾驶能力的汽车何时能来
上牌桌只是第一步，风云A9L还要做规则制定者。
中国车企掌舵人躬身赛事，成为中国汽车发展史上一道前所未有的跨越性里程碑。
太惨了！油车真的卖不动了！8月销量前10名竟然只有3款油车
汽车企业应当对网红、博主等角色敬而远之，要避免成为下一个西贝
魏建军驾哈弗H9征战2025敦耐赛，长城汽车三大品牌集结！赛事正酣
作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
9月12日，仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV——仰望U8L鼎世版正式上市，售价128万元。作为一款集鼎级安全、鼎级体验、鼎级豪华于一身的全新力作，U8L鼎世版以“鼎立天地”的设计哲学和细致入微的感官体验，配合易四方、云辇-P+、全新首创全铝大车架等极致技术，重构全尺寸行政豪华SU......
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
9月12日，在由钛媒体主办的IT Value Summit数字价值年会上，易鑫成功入选“2025创新场景[年度AI应用TOP榜]”,成为登榜的唯一一家汽车金融领域科技企业
广州3亿汽车补贴狂潮！埃安多款车型加码普惠全国
京公网安备 11010102004670号