宏光MINIEV四门版上市 推三个配置售价4.48-5.08万

2月22日，一场别开生面的乐园派对在厦门方特旅游度假区举行，标志着宏光MINIEV家族的新成员——宏光MINIEV四门版正式上市。此次推出的宏光MINIEV四门版共有进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，官方指导价为4.48万-5.08万元，为用户提供了代步出行的新选择。

为了庆祝新车上市，五菱官方推出了价值高达10,000元的“宠爱四重礼”，包括限时焕新礼、轻松出行礼、无忧充电礼和安心质保礼。这些福利政策不仅展现了五菱对用户的诚意，也进一步提升了宏光MINIEV四门版的市场竞争力。

作为中国新能源代步车的领导者，五菱通过宏光MINIEV成功开创了代步车的新蓝海市场。自2020年以来，宏光MINIEV家族凭借其“好看、好开、好停、好省”的核心优势，已经赢得了150万用户的认可。此次推出的宏光MINIEV四门版，更是基于对用户需求的持续洞察，旨在满足用户更多元的用车需求。

宏光MINIEV四门版在空间、时尚、舒适和安全方面均表现出色。新车采用四门四座设计，不仅优化了驾乘体验，还提供了更大的后备箱容量和储物空间，满足多人出行的需求。宏光 MINIEV四门版前门门槛相比两门车型降低了39mm，前排进出头部空间加大24mm以上，让前排乘客不用“猫腰”入车，后排乘客无需等待入车。

宏光MINIEV四门版拥有同级最大的可视面积后排车窗（约 2,126cm²），还配备了同级独有的后排电动升降车窗功能，让后排乘客拥有更宽广视野和“想开就开”的自由体验，采光好通透性强，后排乘坐不压抑。

宏光MINIEV四门版延续了家族车型的超高得房率的特质，整车的横向空间和纵向空间有效利用率（横向：79%；纵向：68%）均高于同级水平，为同级领先水平；前排头部空间也增大了48mm，前排高度空间利用率加大了约3%。

宏光MINIEV四门版延续了贯穿式主副驾中央通道的设计，前排中央通道全面贯通，主驾腿部无遮挡。当一侧车门开门位置受限时，驾乘者可以方便从另一侧上下车，更适合城市窄路的出行场景。

同时，新车还配备了丰富的安全配置，包括环状笼式车身、高强钢占比67%、主副驾安全气囊以及ESC电子车身稳定系统等，为用户提供了全方位的安全保障。

在动力方面，宏光MINIEV四门版搭载了全新30kW三合一电驱，续航里程达到205km，百公里电耗仅8.9kW·h。新车还提供了直流快充、交流慢充和家用电源随车充三种充电方式，进一步提升了用户的出行便利性。

除了产品本身的升级，五菱还注重与用户的互动和共创。此次上市活动选址厦门方特梦幻王国，为用户打造了一场欢乐盛宴。活动现场不仅有尾箱集市和用户改装车阵展示，还有四大互动打卡点和潮车巡游环节，丰富了用户的游玩体验。此外，五菱还发布了“我们的菱感”用户共创计划，邀请百万用户参与造车全生命周期流程，共同推动产品创新和升级。

未来，五菱汽车将继续秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主张，不断推动产品创新升级，为广大用户提供更优质的产品体验。宏光MINIEV四门版的上市，不仅为用户带来了更多元化的代步选择，也推动了整个代步车行业的升级迭代，引领代步车行业迈向2.0时代。