售价45-55万元,前排非一键平躺但配置豪华,腾势N9开启预售
各位老司机们,大家好!请点击关注【汽车行业情报站】,第一时间了解最新的汽车资讯,在这里轻松读懂汽车!近日,情报君从相关渠道获悉,比亚迪旗下的全新旗舰SUV——腾势N9已经正式开启预售,售价区间锁定在45-55万元。作为一款定位高端、主打科技安全的车型,腾势N9的预售无疑吸引了众多消费者的目光。今天,我们就来聊聊这款备受瞩目的新车,看看它能否在竞争激烈的市场中脱颖而出。
腾势N9的外观设计颇具看点,它将中国传统建筑美学与文化智慧巧妙融合,呈现出一种力量与优雅并存的美感。前脸部分采用了“顶天立地”的设计语言,线条干净利落,双星冕大灯熠熠生辉,仿佛夜空中最亮的星,科技与优雅的交融之美让人过目难忘。车身侧面则采用了1:2的黄金比例,优雅上扬的“风绘流光”腰线勾勒出稳重又现代的视觉韵律,搭配22吋多辐轮毂,更显宏大气场。此外,腾势N9还提供了玄璟墨、雪玉莹、烟晶灰、翠华瑶四种外观配色,以及铂檀灰、云锦米两种内饰配色,满足不同消费者的个性化需求。
走进车内,腾势N9的豪华感扑面而来。前排配备了三块大屏、HUD抬头显示和四幅式多功能方向盘,科技感十足。值得一提的是,虽然腾势N9的前排座椅并不支持一键平躺,但副驾的零重力浮感座椅配有四向女王腿托,长途自驾也能安适如居。此外,前排还配备了帝瓦雷音响,可升降的设计让音乐体验更加沉浸。二排座椅更是腾势N9的亮点之一,Air SPA双零感座椅支持14向电动调节,并具有同级唯一的左右横移联动调节功能,搭配双桌板、双50W无线充电等设施,营造出一种独一无二的尊贵体验。第三排座椅同样不容小觑,六向电动调节加上超宽扶手设计,让第三排乘客也能享受到媲美MPV的舒适体验。
在动力方面,腾势N9同样表现出色。它搭载了2.0T发动机+3电机组成的插混系统,发动机最大功率152kW,前电机峰值功率200kW,左/右后电机功率均为240kW,电机峰值功率高达680kW,百公里加速时间仅需3秒左右。此外,CLTC纯电续航里程超过200km,综合续航里程更是超过了1300km,无论是城市通勤还是长途旅行都能游刃有余。值得一提的是,腾势N9还支持双向20°后轮双电机独立转向、高速爆胎稳定控制、圆规掉头、空调冰箱共用压缩机等技术或功能,实现了15°智能蟹行,进一步提升了车辆的操控性和安全性。
当然,在高端SUV市场中,腾势N9并非孤军奋战。理想L9、蔚来ES8等车型都是它的有力竞品。相比之下,腾势N9在外观设计、内饰豪华感以及动力性能等方面都有着不俗的表现。尤其是在内饰豪华感和科技配置方面,腾势N9更是独树一帜。比如它的二排座椅支持14向电动调节和左右横移联动调节功能,这在同级车型中并不多见;而前排配备的三块大屏、HUD抬头显示以及帝瓦雷音响等配置也进一步提升了驾驶者和乘客的用车体验。
当然,作为一款高端SUV车型,腾势N9的价格也并不便宜。45-55万元的售价区间对于普通消费者来说还是有一定的门槛。不过考虑到它出色的产品力和豪华的配置水平,这个价格也算是物有所值。【情报君,专注汽车行业十余年,每天提供最新的车市资讯和车圈动态,做您身边的“汽车人”。】
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