用大众预算购入BBA？减5万利息、送2万公里里程，还把高阶智驾搬回家

2025年过了近两个月，各家车企火力丝毫未减，5年免息成“标配”，各类花式优惠可以说眼花缭乱，本来选车就已经大海捞针，这下政策一经推出，选车进而变得更加困难。这时候也有人问小编，车海茫茫，能不能用大众的预算，买到BBA品质的车？要求十分简单粗暴，但也并非不能实现，如何在2025年的当下挑选到这么一款车也的确是一个学问。

不过在给各位分析之前，小编还是需要各位明确比较重要的一点，如果各位在买车的作用仅仅是为纯粹的家庭代步，实际上市场传统品牌中以比亚迪为首的主攻主流价格区间，入门性价比和配置不错的品牌并不在少数。并且，近期的“全民智驾”浪潮也让智驾下单到了更实惠的价位段，如果仅为刚需，这些品牌也不失为一种选择。

而如果对科技体验有更深入的追求，那就需要把眼光更多地放到造车新势力当中了，毕竟不论是智驾、智能座舱、服务体系等等，都是新势力的强项。

五年0息成“标配”，含金量几何？

其实早在去年，特斯拉早已推出五年免息政策，小编曾经看到过一篇报道，一位车主卖掉了陪伴自己4年的油车转头将心仪已久的特斯拉Model Y收入囊中，而促使他这么做的一大原因就是特斯拉极具吸引力的五年免息金融政策。

按照这位车主的使用习惯，以前开油车每个月的油费便需要1000多元，扣除掉如今使用Model Y所支出的电费，再配合上五年的免息政策，是加上这位车主每个月仅需多掏900元就能开上新车，不得不说这的确很吸引人。他本想和要换车的朋友推荐这款车，但Model Y在换代之后并不提供该政策，仅适用于Model 3换新款，且首付比例高达34%，里外里都不划算。30万的售价，内饰毛坯房的形式的确难以让人下咽，有没有什么国产新势力是内饰优惠二者兼顾？目前小鹏和蔚来都推出了五年零息，或许会对这类车主胃口。

不过有一点值得注意，小鹏支持五年0息政策车型仅有小鹏X9一款车型，其余G9、G6、P7i等车型仅支持3年免息政策。

蔚来的政策，看起来更彻底，覆盖的产品也更多。从2月1日至2月28日期间，下定蔚来的用户可享首付20%起，5年0息金融方案，手续费全免。若按照这样的方案，购买75度标准续航电池包的蔚来ET5和ET5T首付仅需4.56万元，大大降低了入手门槛。

而按照5年0息的金融方案购买畅销车型ET5的话，日供低至126元。以行业平均年化费率3%的方案来算的话，这五年可以省下至少2.74万元的利息费用。之所以说“至少”，是因为现在买蔚来，在享受5年0息方案的同时，还能叠加享受1万元的选装基金、价值4800元的48张免费换电券和5年NOP+权等优惠，以48张免费换电券为例，相当于前两万公里免费跑。

今年，中国新能源汽车以智能化技术普及拉开序幕，多家车企纷纷加码智驾技术应用，包括蔚来、比亚迪、小鹏在内的诸多品牌推出搭载智驾系统。对于消费者而言，选择靠谱的智驾车型，需重点关注硬件配置是否具有足够的算力和扩展性，以支撑未来的软件升级和功能迭代。例如，新车的车规级芯片、传感器数量和计算平台的性能，将直接影响智驾系统的长期使用体验。

据了解，蔚来现款车型硬件基本上都会选择时下顶尖的方案。以ET5为例，其搭载AQULA蔚来超感知系统，全车拥有33个高精度传感器，拥有超高集成度的蔚来中央计算平台，4颗英伟达Orin X智驾芯片和1颗高通骁龙8295P车机芯片，就同级来说可以算是天花板的级别了。

在这样的硬件基础上，ET5还支持全域领航辅助NOP+、高速服务区领航换电、NIO Link超感泊车等等功能。按照目前智能驾驶技术的迭代速度来看，即便推出新功能，ET5在这么强大的硬件支持下，仅需OTA就能享受到最新的智驾和智能座舱体验，再加上蔚来换电在纯电车型中较高的保值率，综合能省下来的钱远远不止2.74万。

具体来看，现在购买蔚来可以获得5年NOP+（全域领航辅助）服务，价值22,800元。这项服务支持高速、城市快速路、城区道路以及高速服务区领航换电等多种场景，提供行业领先的AES智能安全辅助功能，让用户在5年中享受省力省心的驾驶体验。此外，蔚来产品标配4颗Orin-X芯片，总算力高达1,016TOPS，堪称行业算力天花板，能够支持未来十年最先进的自动驾驶技术迭代，为用户带来长期的升级迭代保障，让用户一直获得前沿的智驾体验。

买车不是一锤子买卖，全生命周期的使用体验才是真正“省”

买车并不只是一时，好的服务体系更能节省时间成本。

举个大部分消费者换车时的场景——如果家里有老油车，以城市出行为主，该怎么换新能源车？上述消费者，家里如果无固定车位，又想要进一步节约使用成本、提升体验，换电基本都是最优解，其兼具了使用成本低，补能速度快的优点，可以解决大部分使用场景，同时也拥有了胜似油车的3分钟补能体验，可以带来无痛换车的体验。

去年末，宁德时代宣布加码换电业务，这让换电赛道再度成为风口。作为我国新能源汽车补能基建的先行者，蔚来目前已经建成超过3000换电站，其中高速换电站超过900座，高速充电站超过470座，连通了700多座城市。今年春节自家出行的蔚来用户发现，高速路上几乎每200公里就有一座换电站，可以一路换电到达目的地城市。

而至于日常的服务，这也是蔚来的强项，如果车辆需要进行维护和检查，一般情况下只能你自己花时间去操作，而蔚来却可以做到专人上门取车、还车，当中任何洗车充电维保都不需要你去挂念，节约出来的时间成本，远远不是金钱能够衡量的概念了。

汽车网评：综合来看，为什么说买蔚来就是用大众的价钱买BBA品质的车型？首先从价格上来说，在五年0息政策的优惠下，首付最低4.56万元，日供仅需百元就能开上一款新车，并且覆盖全系（除ET9）的产品，力度和诚意最足。

更值得关注的是，蔚来5年0息的核心逻辑不是一竿子买卖。除了买车时立减的首付和利息，蔚来赠送的2万公里免费换电和5年免费高阶智驾等功能，以及因为换电、BaaS电池租用服务带来的二手车保值率稳定等成本的节省，覆盖了用户从买车、换车到用车的全生命周期，用户获得的是长期节省。

而从产品而言，硬件配置能战蔚来，充换电补能体验领先行业，都让蔚来的产品体验超越BBA。想用更少的钱买到BBA品质的产品，蔚来或许可以多值得让你留意。