小米SU7 Ultra、全新大众探岳L领衔，未来一个月重磅新车抢先看

才过完年没多久，车市新一轮竞争就要拉开序幕，车企摩拳擦掌，将在接下来一个月推出多款重磅新车，下面就一起来看看具体有哪些。

新能源市场依旧是国产车的天下，未来一个月内就有小米SU7 Ultra、埃安AION UT、腾势N9等新车上市，零跑B10也将开启预售。除此之外，还有一款合资新能源车——广汽丰田铂智3X即将上市。

小米SU7 Ultra：顶流

雷军官宣小米SU7 Ultra将在2月27日正式上市，新车此前已经公布预售价为81.49万元。

小米SU7 Ultra的动力是核心亮点，将搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，其中V8电机最高转速27200rpm，最大功率1548马力，零百加速仅需1.98s，最高车速可达350km/h。

值得关注的是，小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道的圈速成绩为6分46秒874，是“纽北”全球最速四门车型，其顶尖的性能实力已经得到验证。

此外，小米SU7 Ultra采用17处碳纤维饰件、低风阻轮毂、高性能卡钳、纯金车标等设计，具有极高的辨识度。

得益于强悍的性能，小米SU7 Ultra也被外界视为年轻人的第一辆超跑，此前预售10分钟订单就突破3680台，那么正式上市时你们会用实际行动支持吗？

埃安AION UT：加入小型车乱战

埃安第三款全球战略车型——AION UT即将在2月28日正式上市。新车定位小型纯电车，预售价为8.98万元起，上市后将会与吉利星愿、比亚迪海豚、五菱缤果等强敌展开竞争。

埃安AION UT的外观非常呆萌可爱，配置十分丰富，包括半隐藏式门把手、14.6英寸中控屏、8.8英寸仪表、车内氛围灯、车载空气净化器、6个安全气囊、360°全景影像等。

动力方面，埃安AION UT电机最大功率可达100kW，最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程为420km，基本可以做到一周一充，并且支持快充，电量从30%充至80%仅需24分钟。

埃安AION UT的动力、续航能够满足日常代步需求，再加上丰富的配置，如果正式上市时价格能进一步下降，那么销量基本不用担心。埃安官方对新车信心十足，月销量目标定为1万~1.5万台，你们觉得能达到吗？

腾势N9：旗舰来袭

腾势则将在今年第一季度推出全新旗舰车型——N9，新车预售价为45万-55万元，主打科技感和豪华感。

具体来看，腾势N9将搭载多项比亚迪前沿技术，包括云辇-A智能空气车身控制系统、易三方整车智能控制技术平台等，可实现圆规掉头、易三方泊车、15度智能蟹行、高速爆胎稳定控制等功能。智驾方面，腾势N9将搭载天神之眼B-高阶智驾激光版，可实现高速/城区领航辅助、智能泊车等功能。

配置方面，腾势N9将搭载由13.2英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏、50英寸AR-HUD抬头显示组成的“大彩电”系统，另外还配备了车载冰箱、帝瓦雷音响系统、带主动侧翼功能的主驾座椅等豪华配置。

腾势N9上市后将对标问界M9，新车是否能从后者手中夺得新能源大型SUV销冠地位，值得关注。此外，今年新能源市场将有不少大尺寸SUV上市，除了腾势N9外，还有深蓝S09、长安启源C798、广汽传祺S7等，喜欢大尺寸SUV的朋友不妨等等看。

零跑B10：加入全民智驾

零跑B10将在3月10日开启预售，新车定位全球智趣纯电SUV，已在法国巴黎车展完成首秀，预计售价区间为10万-15万元。

零跑B10采用了新能源车常见的封闭式中网、贯穿式灯带、隐藏式门把手等设计，不过最值得关注的是，车顶上搭载了激光雷达，这在同级车中十分罕见。此外，零跑B10还将搭载高算力芯片，将支持城区NOA等高阶智驾功能，这也意味着零跑B10将是15万内首搭激光雷达和城区智驾的车型。

零跑B10的内饰采用极简风格，搭载14.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8295芯片。此外，零跑B10副驾前方的中控台还预留了6个扩展孔位，预计可装备小桌板、手机支架等配件，以此形成“魔术空间”。

动力方面，零跑B10将搭载最大功率分别为132kW和160kW的驱动电机，CLTC纯电续航可达510km。另有传闻称，零跑B10还将推出一款续航超600km的版本。

值得关注的是，10-15万级纯电SUV市场竞争十分激烈，其中包括比亚迪元PLUS等车型，零跑B10的一大优势在于高阶智驾，你们会因此买单吗？

广汽丰田铂智3X：追平新势力

丰田首款10万级智能纯电SUV——铂智3X将在3月6日上市。外观方面，广汽丰田铂智3X延续了bZ系列的设计风格，搭载U型贯穿日行灯与封闭式格栅，车身侧面采用隐藏式门把手，B/C/D柱均进行熏黑处理，形成悬浮式车顶的效果。

广汽丰田铂智3X的智能化配置有惊喜，一部分体现在座舱内，搭载14.6英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持四音区语音交互、可见即可说等功能，车内设计风格和科技感可媲美新势力。

此外，广汽丰田铂智3X还拥有高阶智驾能力，其搭载Momenta 5.0端到端全场景智驾系统，采用1颗激光雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，以及英伟达DRIVE AGX Orin X辅助驾驶芯片，可实现高速领航、城市领航以及智能泊车等功能。

广汽丰田铂智3X的目标是在智驾方面追平头部新势力，实力挺进第一梯队，你们相信它吗？

和新能源市场有多款全新车型推出不同，燃油车在接下来的一个月，将迎来多款重磅换代/改款车型，包括全新大众探岳L、新款本田雅阁以及全新凯迪拉克CT5。

全新大众探岳L：智能配置升级

全新大众探岳L将在3月1日正式上市，预计将与现款车型同堂销售。探岳从2018年上市后就没有换代过，竞争力有所下滑，经过此次换代，产品力或将得到大幅提升，而本次换代的重点为增加车身尺寸以及升级智能化配置。

具体来看，全新大众探岳L的长宽高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）mm，轴距为2791mm，轴距较现款车型增加60mm，同时后排中间地台下沉了46mm，车内舒适性应该会大幅提升。

动力方面，全新大众探岳L将搭载1.5T以及2.0T高、低功率发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。

智能化方面，全新大众探岳L将搭载10.25英寸全液晶仪表、15英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持手机互联、影音娱乐等功能，还将引入科大讯飞语音解决方案。此外，全新大众探岳L还新增了11.6英寸副驾娱乐屏。

值得关注的是，全新大众探岳L还与大疆智驾合作，将支持智能泊车等L2+级智驾功能。目前燃油车普遍缺少智驾功能，全新大众探岳L或将通过智驾这一差异化竞争点，实现销量攀升。

新款本田雅阁：坚守辉煌

在竞争对手一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特等车型陆续换代后，广汽本田雅阁也迎来了第十一代半车型。

新款本田雅阁更具有运动气息，前脸、侧裙、轮毂等处均进行了调整，看起来更加年轻化。车身尺寸方面，新车整体保持不变，仅车长较现款车型增加10mm。

据爆料图显示，新款本田雅阁内饰依旧延续现款车型的设计风格，采用10.2英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、11.5英寸HUD抬头显示、贯穿式空调出风口、三辐式方向盘等，并保留较多的实体按键。

动力方面，新款本田雅阁将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260N·m。

广汽本田雅阁作为中型车市场的“常青树”，这几年销量能够维持稳定。但是随着车市越来越“卷”，广汽本田雅阁需要拿出更多的新技术，才能满足用户不断变化的需求。那么你们对新款本田雅阁还满意吗？

全新凯迪拉克CT5：满足年轻人的豪车梦

全新凯迪拉克CT5将于3月1日正式上市，新车是中期改款车型，主要升级点在于优化外观、提升操控性能。

全新凯迪拉克CT5将提供城市运动版和赛道性能版，其中赛道性能版将配备黑标性能套件，包括黑色logo、黑色外后视镜、黑色菱形网状进气格栅等，还将搭载18英寸曜石铝合金轮毂、MRC电磁悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo四活塞制动系统、专利FNC碳氮共渗技术制动盘等，强化了车辆的操控性。

‌动力方面，全新凯迪拉克CT5将搭载高性能2.0T涡轮增压发动机，匹配10速手自一体变速箱匹配，零百加速仅需7.3s。

近期凯迪拉克宣布全新CT5在浙赛创造了1′49″681的圈速成绩，成为“35万内最速四门量产燃油车”，足以证明其优异的操控性。

内饰方面，全新凯迪拉克CT5采用环抱式游艇设计，搭载33英寸9K曲面屏，内置高通8155芯片。此外，全新凯迪拉克CT5车内采用大量的皮质材料，并搭配碳纤维饰板，兼顾了运动性和豪华性。

值得关注的是，凯迪拉克从去年开始，在新车上市时就推出“限时一口价”政策，较指导价直降几万甚至十几万元。如果全新凯迪拉克CT5也延续这一定价模式的话，那么很有可能成为年轻人的第一台豪车。

总的来看，接下来一个月将有多款重磅新车推出，不管你喜欢的是新能源还是燃油车，都能够得到满足。最后，你最期待哪一款新车呢？