作者 | Janson
编辑 | 志豪
理想首款纯电SUV i8正式官宣!
▲理想汽车官宣首款纯电SUV i8
车东西2月25日消息,就在刚刚,理想正式公布了其首款纯电SUV理想i8的官方图片。
▲理想i8
在图中不难看出,理想L系列(增程)、MEGA(纯电MPV)、i系列(纯电SUV)三大产品线首次形成完整矩阵,这也正是标志着理想进入了“纯电+增程”的路线上。
▲理想L9、MEGA、i8正面合影
▲理想i8车头灯特写
从外观上看,纯电SUV车型目测尺寸比L9小一号,车身略低,车头像MEGA和L系列的结合,日间行车灯位于前档玻璃附近,车头部分长度也比L系列更短比MEGA略长,车内空间应该不错。
▲理想i8尾部特写
▲理想i8对比MEGA
此外,理想还专门放了一张“屁股照”来展示其车型间的区别,车尾部明显和MEGA不同,i8的尾部有向上收窄的处理,后备箱开口部分也不同,更像L系列。
▲理想L9、MEGA、i8车尾合影
值得注意的是,对比近期曝光的伪装车,仔细看细节和官图的i8不太一样,所以i8的侧面设计仍然值得关注,应该和现款的MEGA、L系列均有所不同。
▲近期上路的理想伪装车
由于理想此次公布的图片高达5800万像素,可以一探其内饰,从渲染图的内饰上看,i8依旧采用了理想家族式设计,采用方向盘仪表+HUD+双联屏的设计。
▲理想i8内饰
尽管理想汽车在现在才公布了其首款纯电车型的外观,但其在纯电的布局已经很早便拉开了序幕。
▲理想最新补能体系成绩单
截止2025年2月23日底,理想汽车已建成超充站1862座,覆盖全国主要城市和高速干线,可以说为了纯电新车型,已经下了很大的功夫。
在销量上,2024年,理想汽车的全年交付量突破了50万辆,同比增长33.1%。在2025年理想汽车的销量肯定还会有进一步的提升。
而在提升空间上,相比于理想在L系列增长的基础上,纯电i系列也在很大可能是销量增长的重要方向,这对于理想来说是一个不小的机会。
不过需要指出的是,理想汽车也在高端纯电SUV市场面临挑战,目前30万级以上的纯电SUV尚未形成成熟的销售模式,理想需要在定价、差异化体验和品牌认知方面取得突破。
此外,特斯拉、蔚来等品牌在高端纯电领域已占据先发优势,理想必须通过技术迭代及渠道优化来争夺市场份额。
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