其实我最关心宋L DM-i智驾版的插混平台。销售说这代技术把发动机、电机、电池的热管理系统全打通了，冬天开暖风能少耗8%的电，夏天开空调也能省10%。发动机热效率干到46%，比丰田混动还高，难怪能把油耗压到3.9L。
智驾方面有12个摄像头加5个毫米波雷达的配置，销售说高速上识别大车变道比人反应还快。智驾界面能实时显示周围车辆和车道线，连绿化带里的灌木丛都能标出来。安全配置让我挺意外，全系标配7个气囊，车身高强钢占比75.7%，销售说碰撞测试时A柱纹丝不动。
坐进车里试了试智能座舱高阶版-DiLink 100，语音助手能区分主驾和副驾指令。我说“打开车窗25%”，天窗真的只掀开一条缝，这细节做得不错。无线充电板带散热孔，手机放上去十分钟也没发烫。后排座椅能调角度，自驾游当临时床车应该没问题，不仅如此，座舱升级还支持露营模式、小憩模式，且支持动态迎宾，对于露营爱好者来说真是太棒了。
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