近日,一汽 - 大众扔下一颗 “重磅炸弹”,宣布旗下 ID. 系列部分车型进行降价,至高降幅达 5.5 万元 ,此次降价活动涉及 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 两款车型,无门槛一口价分别为 13.99 万元和 19.59 万元起,此外,购车还可以叠加官方置换补贴和国家置换补贴。这一举措瞬间在汽车市场掀起波澜,成为众多消费者和业内人士关注的焦点。
降价起因市场竞争压力下的破局之举
近年来,新能源汽车市场发展迅猛,众多新势力品牌和传统车企纷纷布局新能源领域。在 20 - 35 万元区间的纯电 SUV 市场,曾经一汽 - 大众的 ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ 还没有面临太过白热化的竞争,但是,2025年开年以来,无论是国产品牌车型,还是合资车型的,都进行了大幅促销,导致汽车市场内卷越发严重,在这样激烈的市场竞争下,ID.4 CROZZ 和ID.6 CROZZ的销量就大不如前,如果一汽 - 大众不采取行动,这两款纯电SUV的销量大概率会明显下降。为了在激烈的市场竞争中分得一杯羹,一汽 - 大众选择降价,试图通过价格优势来吸引消费者,提升市场份额。
两款车型产品力剖析
ID.4 CROZZ 基于大众 MEB 纯电平台打造,拥有短悬长轴设计,不仅使车内空间利用率得到提升,还实现了更低的重心和接近 50:50 的黄金配重比,这为车辆带来了更好的操控稳定性。在智能配置方面,它搭载了 MOSC 4.0 智慧车机系统,通过语音就能实现对空调、多媒体、灯光等功能的控制,语音反应速度提升 30%,还支持定向拾音、对轮对话等功能,让驾驶过程中的操作更加便捷、智能。而且,车辆配备的 IQ.Drive 自动驾驶辅助系统,集成了 30 多项主动安全技术及装备,达到 L2 + 级自动驾驶辅助水平,可实现 0 - 160km/h 范围内的全速域覆盖,为行车安全提供了有力保障。
ID.6 CROZZ 同样基于 MEB 纯电平台以及全新 E3 电子电气架构打造,定位大尺寸高端智能纯电 SUV。它的三围尺寸为 489118521679mm,轴距达 2965mm,还提供 6 座及 7 座的空间设定,充分满足了不同消费者对于空间的需求。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节,后排地台纯平,即使满座状态下,后备厢也有不错的表现,空间灵活性和实用性值得称赞。
该车还拥有诸多亮点配置,如 AR - HUD 增强现实抬头显示功能,能将车辆关键信息和辅助驾驶相关信息直观地显示在现实路面上,提升驾驶安全性和科技感;全系标配 Matrix LED 透镜矩阵大灯,12 个独立发光单元可实现毫秒级反应速率,提供 10 种照明模式以及智能迎宾模式,轻松应对各种路况。在内饰方面,ID.6 CROZZ 打造了移动会客厅概念,车内配备 12 个哈曼卡顿音响、前排主副座椅 12 向座椅调节及气动按摩、6 向调节航空头枕、30 色氛围灯以及环绕式 IML 镭射 3D 饰条,为乘客带来舒适豪华的驾乘体验。
AM车镜总结:
此次一汽 - 大众 ID. 车型官降,从短期来看,确实能凭借价格优势吸引更多消费者的关注,刺激销量增长。无门槛一口价 13.99 万元起的 ID.4 CROZZ 和 19.59 万元起的 ID.6 CROZZ,加上置换补贴,让其在价格上更具竞争力,市场明显下沉。此次官降是一汽 - 大众在新能源市场竞争中的一次重要尝试,它既带来了提升销量和市场份额的机遇,同时也提高了大众品牌在消费者心目中的影响力。
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