宝马厂队车手的最高待遇？

无论对于谁来说，这都或将是一份至高的荣誉。BMW M为纪念9届摩托车世界冠军、现任BMW M车队车手Valentino Rossi的46岁生日，特意打造了两款M4 CS Edition VR46，每一款都限量生产46辆。

购买BMW M4 CS Edition VR46还可获得非常特殊的体验，包括在Valentino Rossi的家乡与他进行独家私人会面，以及在米萨诺赛道深度体验BMW M车型等等。

Valentino Rossi说：没有其他品牌像BMW M一样，将赛车运动深深植根于DNA中。我很自豪能够成为BMW M车队的车手，并和大家分享这种驾驶激情。现在有一款特殊的VR46版本，我从设计一开始就参与其中，这让我感到自豪，在公路或赛道上看到M4 CS Edition VR46时，那将是非常酷的一件事。

运动版和时尚版

运动版

这款限量版车型分为两个版本，运动版和时尚版。其中运动版车身采用滨海湾蓝，侧面“46”数字为磨砂丹泉石蓝；而时尚版则相反，车身为磨砂丹泉石蓝，侧面“46”数字为滨海湾蓝。

时尚版

两款车型在细节上都配备了霓虹黄色装饰条，包括双肾格栅、制动卡钳和轮毂等等，碳纤维车顶和后尾箱上还都有46专属标识或Rossi的签名，另外运动版在车窗上方额外增加了一条黄色，显得更运动显眼一些。

两款车型的内饰都是一样的，M碳纤维桶椅采用黑色/夜蓝色的Merino皮革，而在肩部区域和座椅缝线都是圣保罗黄色，形成独特的对比；而在头枕和迎宾踏板上也都带有显眼的黄色VR46标志；Alcantara方向盘也带有黄色缝线和黄色回正标。此外，所有Edition VR46车型的中控台都有“1/46”的专属徽章。

动力方面没有什么变化，配备S58 3.0T双涡轮直列六缸发动机，最大功率为550马力，匹配八速M Steptronic变速箱和M xDrive系统，百公里加速3.4秒内，从0加速到200公里/小时需要11.1秒。

Rossi的传奇历程

1997年，Valentino Rossi首次在125cc级别比赛中获得世界冠军；两年后他又在250cc级别比赛中获得冠军；2000年他晋级到当时的最高级别大奖赛500cc级别，并于2001年荣膺世界冠军。次年该级别被MotoGP级别取代，而Rossi依然是该级别的佼佼者。到2005年，他又获得了四个世界冠军，第八和第九个世界冠军分别在2008年和2009年获得。

凭借这九个世界冠军和超过115个大奖赛冠军，他是历史上最成功的三位摩托车赛车手之一，也是全球赛车运动和时尚偶像。VR46已成为全球商标，他的家乡塔武利亚甚至将限速从50公里/小时降低到46公里/小时。

当2021赛季结束，他的摩托车生涯落下帷幕时，Valentino Rossi将注意力转向了赛车运动，此前他已经多次参加一级方程式赛车测试，并在拉力赛和耐力赛中客串出场。

自2023赛季开始以来，他一直担任BMW M车队车手，驾驶BMW M4 GT3参加包括GT世界挑战赛欧洲站、世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 在内多个赛事。2025年2月初，他在本赛季洲际GT挑战赛(IGTC)的首轮巴瑟斯特12小时耐力赛中驾驶BMW M4 GT3获得亚军。