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2025款坦克300官图发布 能否再次掀起硬派越野浪潮

AM车镜 2647浏览 2025-02-27 IP属地: 未知

近日,2025款坦克300官图正式发布,在汽车圈引发了广泛关注。作为一款备受越野爱好者青睐的硬派SUV,此次改款升级无疑承载着众多期待。接下来,我们就从多个维度来看看这款新车。

外观延续经典 优化细节

从官图来看,2025款坦克300基本延续了现款车型的硬朗风格。方正的车身线条,勾勒出十足的力量感,仿佛在诉说着它的越野实力。标志性的圆形大灯,搭配粗犷的前脸设计,让整车展现出不怒自威的气势,辨识度极高。外挂式备胎也依旧保留,这可是硬派越野的象征,时刻提醒着驾驶者它的不凡越野基因。

虽然整体造型变化不大,但在细节之处还是能看到一些优化。例如,新车提供了多种轮圈尺寸和样式可选,满足不同用户的个性化需求。

内饰科技感升级 优化布局

内饰方面,2025款坦克300迎来了较大的变化。中控台采用了更大尺寸的独立屏幕,取代了现款的联屏设计,预计还将搭载8155或者更高阶的芯片,这将大大提升车内的科技感和操作流畅度。同时,标志性的飞机推杆式挡把被取消,改为更加简洁的怀挡设计。这一改变不仅提升了车内的空间利用率,驾驶者换挡操作也更加便捷。不过,对于部分老车主来说,可能会有些难以接受,毕竟飞机挡把曾是坦克300的一大特色。

此外,新车在保留实体按键的基础上,进一步优化了布局。像空调、驾驶模式切换等常用功能的按键依然保留,确保在越野场景下,驾驶者也能进行盲操作,保障行车安全。

动力系统预测:多动力布局

在动力方面,根据目前的消息,2025款坦克300将提供汽油、柴油、Hi4-T三种动力系统。

汽油版预计会继续搭载2.0T涡轮增压发动机(代号E20CB),最大功率167千瓦,最大扭矩387牛・米,匹配8速手自一体变速箱。这套动力系统经过市场的检验,无论是城市通勤还是越野探险,都能应对自如。

柴油版的推出是一大亮点,搭载2.4T柴油发动机(代号E24D),最大功率137千瓦,峰值扭矩预计可达400牛・米左右,匹配9速手自一体变速箱。柴油发动机以其强劲的低扭输出和出色的燃油经济性著称,对于越野车来说,无疑是如虎添翼,能为越野爱好者带来更强劲的动力体验。

插混版本Hi4-T搭载长城汽车独有的Hi4-T动力,系统综合功率300千瓦,综合扭矩750牛・米,纯电续航105公里。这样的动力配置,既满足了日常城市通勤的低能耗需求,又能在越野时提供强大的动力支持,还能有效降低长途出行的油耗焦虑。

价格或与现款保持相近

目前在售的坦克300指导价格为19.98万元起。考虑到2025款坦克300没有较大的改动和升级,所以在成本方面没有大幅增加,并且现在市场竞争较为激烈。预计2025款坦克300的起售价仍会在20万元左右,高配版本可能会根据配置的升级有所调整,但整体价格区间应该与现款车型保持相近,以维持其在市场中的性价比优势。

AM车镜总结:

坦克300自推出以来,凭借其出色的越野性能、独特的外观设计和亲民的价格,在国内硬派SUV市场中迅速崛起,赢得了众多消费者的喜爱,也将国内越野氛围推向了新的高度。2025款坦克300在延续优势的基础上,进行了多方面的升级,产品竞争力进一步增强。

然而,市场竞争也日益激烈。北京BJ40作为直接竞争对手,官方指导价为13.98万-26.99万元,提供多种动力选择,且在越野性能方面也有不错的表现。此外,新能源硬派SUV的崛起,如方程豹豹5等车型,也在抢占市场份额。2025款坦克300需要在保持硬派越野特色的同时,进一步突出自身优势,如在智能化配置、售后服务等方面持续优化,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

2025款坦克300的官图发布,让我们看到了一款更具竞争力的硬派SUV。它在外观、内饰、动力等方面的升级,展现了长城汽车对市场需求的精准把握和对产品的不断打磨。我们也期待新车正式上市后,能再次点燃越野爱好者的热情,续写坦克300的辉煌篇章。


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