2024年,对于北汽极狐而言,可以堪称具有转折意义的一年。这一年,北汽极狐全年累计交付81,017辆,同比暴涨169.91%,连续3年实现销量翻番,不仅成功跻身纯电新势力前六阵营,更一举成为国企纯电品牌的TOP1。值得一提的是,进入下半年极狐销量一路乘风破浪,8月-12月更是连续五个月销量稳居“万元俱乐部”。
【战略升级】2025年开年,北汽蓝谷正式更名为北汽极狐新能源汽车股份有限公司,标志着集团资源全面向新能源赛道倾斜。更名背后是极狐品牌占比超70%销量贡献的底气,以及北汽集团“ALL IN新能源”的千亿级投入承诺。
【技术普惠新标杆】通过阿尔法T5神行版(15万级首搭800V+5C超闪充技术)、阿尔法S5(17万级实现3秒级加速)等产品,极狐重新定义行业价值标准:将宁德时代电池、麦格纳工艺、华为智驾生态等高端配置下放至主流市场。这一策略直接推动2024年销量同比增幅近170%,单店月销突破50台,验证“高质平价”路线的市场穿透力。
【用户运营新范式】区别于传统车企单向营销,极狐构建“内容共创”生态:与胡先煦合作的《归心》微电影播放量破亿,联动《封神第二部》实现IP破圈;更通过接入蔚来超充网络(覆盖超1.4万根桩)、推出“双兜底”购车政策,建立全周期用户价值体系。2024年APP充电地图覆盖率达98%,真正实现“出行无焦虑”。
接下来,是最重磅的,也是最出乎意料的。继年初推出“双兜底”政策后,北汽极狐近日又重磅发布官方降价3.2万元,另外还可以叠加的享受8000元的消费券,明星车型阿尔法T5和阿尔法S5的终端起售价来到11.98万,考拉S限时优惠1万元,起售价来到9.98万元。宠粉力度空前之大,北汽极狐将开启高质平价新时代。
具体来看,“高质平价”究竟表现在哪些方面?从阿尔法T5、阿尔法S5、考拉S等明星车型的高品价比便可看出答案。
此次官方降价后,极狐汽车是第一也是唯一把800V+5C超闪充技术门槛打到15万级的汽车品牌,进一步加速了高端新能源技术平权化。以前800V+5C闪充技术的组合是二十万以上甚至三四十万车型的专属。现在阿尔法T5神行版能让用户花400V的钱就能买到800V和5C神行电池,15分钟补能500公里,享受“闪充一刻行千里”,这对新能源用户的用车体验是颠覆性的。
阿尔法S5仅仅是11万级起,就带来了媲美超级跑车的颜值和C级车的空间享受,以及全系标配的宁德时代电池和麦格纳豪华品质。此外,阿尔法S5还把708公里超长续航外加全域800V高压超充技术降到15万级,把媲美百万超跑性能的3秒级加速体验降到17万级。不得不说,阿尔法S5的越级价值真的是远超用户期待的。
【生态朋友圈扩容】除深化与华为鸿蒙智行合作(享界S9连续三月蝉联40万级纯电销冠,北汽极狐2025年加速布局智能驾驶:基于小马智行第七代系统的阿尔法T5 Robotaxi车型即将量产,宁德时代北京电池基地投产后将实现电池成本再降15%,形成“技术研发-生产制造-出行服务”的全产业链闭环。
【2025决胜关键】面对行业价格战白热化,极狐选择“精准降维”:明星车型起售价击穿10万红线(考拉S限时9.98万),同时保持研发投入强度(2024年研发费用同比增30%。这种“以亏损换市场”的激进策略,正推动其向三年60万辆目标加速冲刺,重塑新能源汽车“国家队”的竞争格局!
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车,总觉得要么空间不够,要么综合配置不足,要么可玩性不高,现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招,就在昨天,比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型,售价7.48万元。
对于理想i8来讲,有个难关这次恐怕很难过去。要知道无论是性价比、厂家生态,还是产品体验,广汽昊铂HL都要更强。
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其实今年开始,感觉越来越多的合资品牌也开始真的出手了,而在全球市场大放异彩的韩系车,这次在国内市场也算是认真的起来。北京现代就带来了首款纯电SUV车型北京现代EO (ELRXIO)。
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如果说你手握17-20万的预算,想买一台比较靠谱的多人出行6座的新能源SUV车型,我觉得,这款车全新的2026款的东风奕派eπ008,是个非常不错的选择。