长安启源Q07首发登场，旨在让高级变成普及，能成？

有朋友问我，2025年应该期待一款什么样的新能源SUV？在我看来，市场竞争加剧的时代背景下，大家最需要的其实是能做到科技平权的车型，能够让高级变成普及，这样的车型肯定会更值得期待。而长安启源正是这样的想法，2月27日，正式发布长安启源，喊出了让高级变成普及的口号，将很多少数人才能用上的“尖货”应用到这台全新SUV身上，旨在冲击现有市场的平衡，那么这台车到底表现如何呢？跟随我们的视角一起来看看：

作为长安启源品牌的全新大作，长安启源Q07依托全新SDA纯电平台打造，所以在车身尺寸和空间优化方面，新车有着绝对的话语权。

根据官方公布的信息来看，长安启源Q07在4.83米的车身长度基础上，优化出了超过2.9米的车身轴距，拥有86%的超高得房率，在中型SUV细分市场处于领先。在此基础上，新车还配备了全车座椅通风、加热功能，并且搭载了副驾零重力座椅，加之可灵活调节的后排座椅，长安启源Q07整个座舱实用性和舒适性都很出色。正因如此，长安启源品牌也冠以该车“第四代移动住宅”称号。

除了空间和舒适实现平权外，科技平权也是长安启源Q07的核心竞争力。据悉，新车将搭载天域座舱，配备包括49英寸抬头显示系统和150英寸全彩DLP车外投影功能智慧五连屏，并且还有AI天枢大模型加持，智能座舱表现丝毫不输新势力品牌。

智驾方面，长安启源Q07则是配备有激光雷达等硬件，并搭载了支持高速NOA、城市快速路领航，以及后期OTA可实现城市记忆领航功能的天枢智驾。从场景覆盖和功能丰富度来看，这套智驾方案的表现已经能与一线智驾匹敌，未来实际表现如何，新车到店后大家可以到线下进行试驾体验。

除此之外，在核心的动力系统和底盘方面，长安启源Q07也有不少看点。动力上它搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统，使用了全球首发的500Bar高压直喷系统，混动发动机热效率达到了44.28%，百公里馈电油耗仅为4.95L。同时新车还用上了同级少见的3C超充电池，纯电续航至高可以达到215km。

至于底盘，长安启源Q07则是搭载了长安品牌的天衡智能底盘，并且配备了CDC智能魔毯悬架，使用了FSD频率响应减震器技术、AI智慧运动管理等多项技术。在车辆行驶过程中，系统会通过扫描路面并主动调节悬架阻尼，从而为车内人员带来更加平稳、舒适的乘坐体验。

写在最后：

就目前来看，已上市的新能源中型SUV里，鲜有像长安启源Q07这样，能够空间优化做到极致，同时将高阶科技配置、底盘技术下放的车型，长安启源Q07此举显然是让大家有了更多的参考和选择，对于当前的家用SUV市场来说，它也是名副其实的破局者。当然如果新车上市后还能够在价格上给到更加惊喜的结果，那我相信，长安启源Q07会很快成为市场的宠儿。