丰田家的越野老炮普拉多终于更新了!这次一口气推出四个版本,价格从44.98万到55.98万,直接把越野车市场搅了个底朝天。最顶配的VX版贵了11万,但多了激光雷达、车载冰箱、14个JBL音响这些硬货,看来是要抢土豪玩家的钱包。
全新普拉多旗舰VX版作为家族中的顶级车型,其售价高达55.98万元。但这价格并非空穴来风,它所带来的配置和体验绝对物超所值。与全能TX版相比,旗舰VX版强化了舒适性、高级感的配置,搭载了AVS自适应可变悬架系统、全景天幕、车载冰箱以及14个JBL扬声器等豪华装备,让长途旅行变得更加惬意与从容。同时,“双托森差速器”的加入,更是让这款车的越野性能达到了新的高度,无论是紧急变道还是连续弯道,都能轻松应对,让驾驶者更加安心。
当然,全新普拉多并不仅仅只有旗舰VX版这一款车型。为了满足不同用户的需求,一汽丰田还推出了悍野WX版、全能TX版和穿越BX版三款车型,售价从44.98万元到54.98万元不等。无论是追求长途穿越的快感,还是都市生活的舒适,全新普拉多总有一款适合你。
四个版本闭眼选指南:
穿越BX版(44.98万):入门即高配,带中央差速锁和智驾系统,适合纯玩越野的老炮。
全能TX版(48.98万):三区空调+智能语音,城里开不丢面儿,周末还能进山。
悍野WX版(54.98万):后桥差速锁+可拆卸防倾杆,专治各种交叉轴炮弹坑。
旗舰VX版(55.98万):冰箱彩电大沙发配齐,双托森+AVS悬架,长途穿越变享受。
普拉多这次把越野车玩明白了——要豪华的给冰箱彩电,要硬核的给三把锁,要保值的给官方回购。虽然55万顶配价格肉疼,但想想开不坏的丰田标+混动省下的油钱,估计又能续写“一车传三代”的神话了。准备买越野车的,是选国产新势力还是老牌普拉多?这波真得好好纠结下了。
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作为一辆C级旗舰,在外观的设计上不会也不应该有太出奇的设计,整体还是要走稳重路线,但是尺寸一定得到位,毕竟大就是面子,大就是身份,风云A9L的532做的挺到位的。
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