3月1日,“NI好——东风日产最家技术发布会”在广州长隆举行。作为东风日产新能源技术首秀,本次发布会以“最家”为主题,集中展示品牌新能源转型的创新成果,包括1大领先架构:全新新能源天演架构,4大尖点技术:全球最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业领先的端到端大模型全场景高阶智驾、行业独有的全域智能防晕车技术。
此次技术体系的全面焕新,标志着东风日产以智电技术新底牌,重塑造车基因,全面进入新能源第一梯队,融合先锋科技与大厂品质的独特优势,为用户带来超安心、超舒适、超智能的用车体验。
东风日产技术利刃出鞘,彰显新能源转型底气
当中国新能源市场渗透率击穿50%的临界点,新势力借助电动化、智能化向上突围,合资品牌却陷入转型困局。直面“合资能否造好新能源”的质疑,东风日产以“最家”技术全力出击,宣告与新能源先行者们同行的底气,开创合资品牌转型升级的新典范。
做好新能源的底气,源自东风日产的三大造车基石能力。其一,东风日产精准洞察中国家庭用户需求,以轩逸、天籁、奇骏等多款深受家庭用户喜爱的车型,彰显打造国民爆款车的能力;其二,东风日产以“全球标杆、大厂品控”的制造能力,构筑了严密的“品质护城河”;其三,依托源自中国、面向世界的“GLOCAL模式”,东风日产具备融合“全球技术”与“中国速度”的先天优势。
只有掌握技术主导权,才能拥有新能源牌桌上的话语权。三大能力加持,东风日产以天演架构为基石,构建全新新能源技术体系,并带来集新技术大成的首个重磅产品N7。
坚守「技术日产,人·车·生活」的理念,东风日产始终锚定家庭用户的需求价值。发布会上,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋表示,“家,是我们技术创新的原点,也是我们坚守的造车初心。”
新能源“最家”技术尖点释放,打造安心舒适智能的家
在“GLOCAL模式”引领下,东风日产打造了全栈自研的全新新能源技术架构——天演架构。天演架构集成超高安全效率、超强兼容延展、越级智能舒适三大技术优势,为打造安心、舒适、智能的“家”,筑稳技术底座。
越级安心,打造安全可靠的移动堡垒
东风日产副总经理周锋强调:“安全不是概率题,而是必答题。”在平台方面,东风日产推出超高刚性、超轻量化和超高安全的3S平台性能解决方案,打造移动出行安全堡垒。在电池方面,东风日产以全维防护设计,实现了“车电一体化大安全”,成功通过行业首个四针刺多电芯无热蔓延电池试验。此外,东风日产的电池系统还实现了全场景快充和全温域续航,800V平台不到7分钟补能400km,真正做到续航无忧。
在电驱方面,东风日产创新研发全球首个14合1智能电驱,该系统通过集成多核智能芯片,实现全动力域精准控制,响应速度达到1/10000秒,相比CAN通信提速了100倍。在提升整车性能的同时,14合1智能电驱还带来了额外的乘坐空间和储物空间,有效提升车内空间。
极致舒适,定义“好坐不晕”智电新标准
AI赋能,东风日产舒适科技再进化,研发了88项座椅创新专利,打造“百万级大沙发”——AI零压云毯座椅。软件设计上,该款座椅搭载行业首创“电子皮肤”传感器系统,配备了49个智能传感器,数量为百万级以内车型最多。开发过程中,团队运用行业独有的“自适应体态”AI核心算法,根据1500多位真实用户数据,生成了20万份虚拟数字人,用于模拟座椅自适应调节效果。在实际体验中,该算法还可持续OTA升级,精准匹配用户体形,为每位家人调整到最佳“舒适区”。
硬件配置上,19个智能气囊,如同座椅的“肌肉”,提供量身定制的贴合支撑;行业首创的气动坐垫加长结构,伸长量最大可达60mm,给予腿部有力支撑;行业领先的充抽一体式气泵,按摩力度高达60N。在用料选择上,东风日产采用了倾注3年自研的凝脂材质,带来水润亲肤触感。
想要坐得舒适,还要解决电车易晕的痛点。为此,东风日产首创全域智能防晕车技术,涵盖行业最全的17项防晕车对策,覆盖起步加减速、巡航行驶、高速超车、过弯、颠簸路面、拥堵城市路面共6大典型易晕场景,重新定义智电出行舒适新标杆。
此外,底盘也对舒适性起到了关键作用。在硬件层面,电控减震器系统实现了行业领先的最大10倍调节带宽;在调校方面,则有GT-R动态性能之父——加藤博义先生的首肯加持。东风日产的全新智能底盘系统,可生成业内最多的216种悬架自定义调节模式,真正做到全场景舒适、全家人享受。
智能进阶,跻身智能化第一梯队
汽车产业智驾普及的当下,东风日产与国内第一梯队的Momenta深度合作,实现了一段式端到端智驾大模型。高速NOA可从容应对包括汇入主路、避让大车、大弯转向、施工绕行、自主通过ETC等场景;城市NOA同样表现出色,无保护左右转、防加塞博弈及借道绕行都游刃有余。全场景智能泊车针对大角度车位、断头路车位、极窄车位等场景,泊车效率与成功率均达到行业领先水平。
智驾安全方面,东风日产也构筑了坚实防线,高速NOA在130km/h的速度下仍能稳定刹停,达到头部顶尖水平。
在智能座舱板块,东风日产推出的云享座舱,在合资品牌中率先接入了DeepSeek等头部AI大模型。车机方面采用了高通骁龙8295P芯片,搭载了NISSAN OS车机系统、AI智能伙伴、自然之境五感联动系统、场景自定义、手车互联等多元功能,进一步拓宽了人车交互的边界。
天演架构首款重磅车型,东风日产N7将幸福的家具象化
作为天演架构下的首款重磅车型,东风日产N7定位为中高级纯电轿车。N7尺寸为4930mm*1895mm*1487mm,车身遵循0.618黄金比例设计,风阻系数低至0.208,整体大气优雅,空间越级。在技术实力上,N7将首搭多项革新技术,包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技术、端到端高阶智驾系统等,让家的舒适与智能在车内完美呈现。
值得一提的是,N7将于4月份开启预售发布会,届时将披露更多产品相关亮点和预售价格,敬请期待。
坚定“在中国、为中国、向全球”战略,新能源转型全面提速
在天演架构的基础上,东风日产在新能源转型的赛道上全力进击。产品布局方面,在2026年底前,东风日产将推出5款新能源车型,涵盖SUV和轿车,覆盖纯电、插混、增程多种动力类型。后续还将推出专为全球市场量身打造的新能源产品矩阵,出口至多个国家和地区,为全球用户提供超越期待的出行解决方案。
东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理关口勋表示:“东风日产会继续立足中国,持续展开‘在中国、为中国’的经营战略。”在2026年底前,东风日产将持续投入100亿人民币,将研发团队规模扩增至4000人,专注于电动化和智能化技术的深度探索与创新。同时,东风日产积极携手中国领先科技公司,与华为合作深度整合鸿蒙生态,与Momenta共同打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案,全面提升智能化竞争力。
汽车行业洗牌加速的背景下,东风日产以一声“NI好”,对未来的新能源用户发出自信问候;以“最家”技术,彰显品牌对中国新能源家庭的温暖承诺。秉持人·车·生活的品牌理念,东风日产将通过一场新能源“最家”革命,为合资新能源转型开创全新范式。全球技术与本土智慧深度融合,拥抱新能源生态走向开放创新,这不仅代表着一个汽车巨头的转型决心,更是中国汽车产业从市场引领者迈向技术定义者的时代缩影。
雷总看了可能一惊 带你了解下埃安UT ultra
据说是全北京拉布布隐藏款最多的地方,那就去逛逛。开的是奔腾悦意03,有点隐藏款的意思,起步798,续航400+,空间还挺大,给大家开个箱
全新岚图知音8月底上市,华为靳玉志被种草:25万级超强纯电SUV
舒适的空间、越级的豪华配置、安全的守护,它把能够提供的、最好的都给了你和你的家人。但可调式尾翼、卓越的操控,它又留了那么一点点属于你自己的空间。就像很多只能拥有一台“当家产品”的人来说,有时候真的很难选择,不过在我看来,风云A9L,已经帮你解决了。
新款Model Y竟然减配 新车还是得买吗?
五菱宏光MINIEV五周岁!置换补贴价3.68万元起的纯电小车有多香?
新手上路怕长途?昊铂HL:我当你的 “智能保镖”
别对比了,因为小鹏G7是“孤品”
半个月卖出超7000台,星越L成为燃油SUV市场的销量王者
连续四个月销量破千,吉利雷达皮卡能否开启一个新时代
自驾游选哈弗H6经典版 大空间、超聪明全家都说好
问界M8纯电版官图突然发布,全系标配100度电池,配置比增程版更高,销量会比增程版更好吗?
天工九考见证:红旗天工05职场开挂
读懂用户心思,踏实塑造产品力,星越L半月销量超7000台!
此前,小姐姐给大家测试了乐道L90的后排空间,但评论区竟然说她身高一米五,测的空间没啥可看的?那这期视频为了证明乐道L90的空间是真能打,特意请来了两位重量级嘉宾,来看看这次的表现怎么样?
25万级超强纯电SUV!华为靳玉志站台,这款车竟不是“界”字辈?
至境将至 上汽通用总经理卢晓大揭秘
细节彰显豪华!仰望U8L鼎世版内饰大曝光
问界M8 EV搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统,支持无图城市领航,配备100kWh电池,续航705公里。其5C超充技术可在10分钟补能200公里,风阻系数仅0.22Cd。提供5/6座布局,二排零重力座椅与三重冗余车门系统提升舒适性与安全性。预计售价35万-45万元,剑指理想L8......
告别购车焦虑,骐跃星途助您零门槛抢滩电动货运红利!