3月2日晚,比亚迪正式发布了旗下的灵鸢智能车载无人机系统,这是比亚迪和大疆联手打造的车载无人机系统,首发车型为方程豹豹8无人机版,后续是方程豹钛3、比亚迪唐L、方程豹豹5、比亚迪海狮07以及腾势N9都将提供搭载车载无人机系统的版本,让汽车获得垂向视野,在户外探险、路况探索、交通勘测和应急救援等多方面发挥作用。
按照官方说法,灵鸢智能车载无人机系统包含有换电版以及快充版,换电版主要面向仰望品牌,快充版则主要面向腾势、方程豹以及比亚迪品牌。此前上市的仰望U8越野玩家版搭载的是就是换电版本,二者的区别在于车载无人机是否支持更换电池的功能,相对来讲,快充版的车载无人机舱布局会更紧凑一些。
灵鸢智能车载无人机系统位于车顶,会对车身高度造成影响,但官方透露搭载车顶无人机舱的车型高度不会超过2.05米,并不会影响到车辆出入地库。
在功能方面,灵鸢智能车载无人机系统可通过中控屏直接操作无人机,实现一键起飞、智能返航、跟车伴飞、行车拍摄等功能,无人机舱内采用了定制接口,最高支持100W的充电功率,将无人机电量从20%补充到80%仅需30分钟,可实现在车速25km/h以内无人机动态起降,移动跟拍速度最高可达54km/h,最远距离可达2km,无人机支持全向主动避障、随动跟拍、一键生成航拍大片等功能。
方程豹豹8无人机版在也在今晚官宣上市,提供四种配置可选,指导价区间为39.58万元-42.38万元,和同配置的普通版车型相比,价格贵了1.6万元,所以这也基本上能够看做是车载无人机舱的选装费用。
除了在车顶尾部增加了无人机舱之外,方程豹豹8无人机版在外形方面和在售车型相比并无明显区别,前脸采用的是家族化造型,风格比较方正,有着比较强的力量感,前挡顶部的智驾硬件也是很有辨识度的设计语言。
车身侧面的造型比较魁梧,悬浮式车顶搭配车身隆起的筋线有一种暴力美学,隐藏式的门把手也能够降低风阻,粗壮的轮眉和侧裙更是进一步增强了力量感。
车尾配备有外挂式全尺寸备胎,熏黑的尾灯组采用了垂直布局,内部结构立体感十足;下包围部分的造型也比较硬朗,有点和前保险杠相呼应的感觉。
尺寸方面,方程豹豹8无人机版的长宽高分别是4195/1994/2002mm,轴距为2920mm,和普通版车型相比高度增加了97mm,定位是中大型SUV。
内饰方面也没有什么调整,增加了雪峰白配色,对称式的中控台有着比较强的科技感,线条感也显得比较硬朗,升降式的电子档把属于家族化设计,车机搭载的是BYD 9000芯片,保证了系统体验。座椅方面依然提供6座以及7座版本可选。
智驾方面,豹8无人机版依然搭载了由1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达组成的也硬件,搭配的是华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智驾系统,能够实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通,另外还有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。
动力方面,新车搭载了由2.0T发动机和双电机组成的插混系统,发动机最大功率200kW,峰值扭矩380N·m,双电机综合最大功率500kW,峰值扭矩760N·m,系统综合最大功率550kW,峰值扭矩同样是760·m,匹配的是E-CVT变速箱,零百加速时间为4.8秒;电池组容量为36.8kWh,WLTC工况纯电续航100km,综合续航可达1200km,而且配备有三把差速锁,支持低速四驱,涉水深度可达900mm。
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