13万能落地迈腾？可以是可以，但有前置条件

现在网上流传“13万左右就能落地一款大众迈腾轿车，这价格还看啥新能源？”对于这样的言论，相信没有一位手握15万左右预算，又打算近期换车的朋友不感兴趣。为了检验人们流传的真实性，我们亲自前往北京地区的一汽-大众4S店做了一番了解。经过销售人员的介绍得知，网上说的“13万左右落地大众迈腾”这事儿确实是真的，但前提条件是选购2025款 众享款 280TSI DSG豪华型，这款车指导价17.69万元，动力系统采用的是1.4T+7DCT组合。

目前在终端市场，2025款众享款 280TSI DSG豪华型现金优惠可以达到5万元（需要按揭购买才能享受这个优惠），算下来裸车价低至12.69万元，加上地方的以旧换新置换补贴，是可以实现13万多落地的。【以上价格优惠仅供参考，详情建议咨询当地经销商】如果你也在北京地区的话，不妨了解一下这款车，下面就带大家简单回顾一下这辆低配迈腾的产品信息。

按照惯例，我们先从外观开始，作为第八代迈腾中期改款版本，它的外观设计时尚运动，线条流畅，横贯车身的镀铬饰条延续了迈腾家族一贯的商务气息，具有大气沉稳的视觉效果，适合多种出行场合。此外，整车采用了流线型设计，如C柱的溜背设计和腰部线条都继承了途锐、辉腾等豪华车型的特征，提升了外观的高级气息。

进入车内，2025款众享款 280TSI DSG豪华型沿用了设计现代化的中控台布局，并匹配了中控屏、液晶仪表等常见车机配置，丰富了座舱内的科技感。同时内饰在选材用料方面保留了德系大众的传统味道，仪表台上面采用了大量的搪塑材质包覆，下方还配备了一些质感细腻的镀铬装饰，加上门板和座椅上的菱形皮革装饰，营造出了舒适整洁的驾乘氛围，满足了家用和商务需求。不过，就车机智能化来说，有很多车主反馈，车机功能性一般，操作流畅性不够，并且无法下载使用第三方车机软件，可玩性不是很高。

虽然是一款用于“消化库存”的第八代产品，但这款车的功能配置依旧丰富，例如前后驻车雷达、前排安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、前排无钥匙进入、LED大灯组、LED前雾灯、LED日行灯、全景天窗、前排化妆镜+照明、外后视镜锁车自动折叠、8英寸中控屏、CarPlay车机互联映射、4G车联网、多功能方向盘+换挡、8英寸液晶仪表、自动防眩目内后视镜、仿皮座椅、前排座椅加热/电动调节、副驾驶老板键、8扬声器音响、后排扶手、自动空调、后排独立空调、车载空气净化器等配置都有安排，甚至不夸张地说，将“入门即高配”这句话放在这款车型上也是比较合适的。

动力总成方面其实没有太多要聊的，这款车继续采用经典的1.4T+7DCT动力总成，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛·米，最大扭矩转速区间为1750-3000转，最大扭矩输出区间较宽泛，而且初段动力爆发时机较早，能够在驾驶者踩下加速踏板的时候给到轻快的动力体验。

官方数据显示，这套动力的零百加速成绩为9秒4，WLTC工况下综合油耗为6.23L/100km，凭借成熟的动力调校经验，实际开起来的感受是非常丝滑流畅的，换挡动作感知较小，燃油经济性也不差，是一套非常适合城市短途通勤代步的动力组合。底盘还是我们熟悉的德系味道，悬架初段和中段偏软，行程大，能比较轻松地过滤掉路面的颠簸和震动，后段短行程的设定可以带来较好的车身支撑，跑高速时有鲜明的德系底盘厚重感。

结语

建立在终端价格优惠足够可观的基础上，从大众认知层面和中型轿车市场的购买热度来看，现如今大众迈腾价格降到13万左右落地，它的性价比都是足够的，感兴趣的朋友不妨将这款车加入你的购车清单。