3月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩。2025年2月，小鹏汽车共交付新车30,453台，同比增长570%。小鹏汽车已连续4个月交付量突破30,000台。2025年1月-2月，小鹏汽车累计交付新车共60,803台，同比增长375%。
据小鹏汽车发布数据显示，2月，小鹏MONA M03交付量超15,000台，连续3个月交付超15,000台，上市以来连续6个月单月交付量超10,000台，持续刷新新势力纯电交付纪录。
2月，小鹏P7+上市3个月，累计交付超30,000台，打破同级最快交付纪录。小鹏P7+是行业首个全系标配图灵AI高阶智驾的车型，“不选装、不订阅、不付费”。
2月，XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达86%。当月，小鹏汽车发布春节智驾报告显示，小鹏汽车智驾总里程同比增长98.2%，智驾总时长同比增长103.5%，智驾用户渗透率达93.3%，单人开出最高总里程达1.23万公里。2025年，小鹏图灵AI智驾将在全球开启研发和测试。
2月，小鹏汽车首款右舵车型小鹏G6在英国正式开启预售，预计3月开始交付。当月，小鹏X9首批300台车正式登船发运海外。2025年，小鹏海外超快充网络将率先落地东南亚，小鹏汽车将开启全球能源体系布局。
2月，小鹏汽车率先推出行业唯一“五年0利息0首付”购车政策，至高贴息金额57000元。3月，该政策依旧继续。
此外，2月28日，2025款小鹏G6迎来首秀。据统计，2025年1月-2月，小鹏汽车累计交付新车共60,803台，同比增长375%。
捷尼赛思的2.0战略没有高调的发布会，也没有大规模的跨界营销，而是通过一系列低调但精准的调整，悄然推进品牌的变革与升级。
在2月车市的成绩单上，比亚迪无疑是最耀眼的明星。
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3月3日，吉利汽车在三亚举办了一场技术含量十足的发布会，把开年以来中国汽车产业“智驾战”再次推向高潮。 发布会上，吉利宣布：一是翼真L正式并入银河，成为吉利银河高端电动MPV系列；二是银河系列升级，成为吉利旗下独立品牌；三则是当晚主角，推出覆盖全系车型的“千里浩瀚”智驾解决方案......
在中国市场这片全球竞争最激烈的汽车红海中，跨国品牌的生存法则正在被改写。
2025年3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。
本该走量的乐道，尚未能挑起重担。
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