越野爱好者福音，三款“方盒子越野”来袭，最便宜只要15万多

在SUV市场日益细分化的当下，方盒子越野车凭借其硬朗的外观、出色的越野性能以及独特的个性魅力，始终吸引着越野爱好者和追求个性消费者的目光。近日，4款备受瞩目的“方盒子越野新车”将上市，从15万级到40万级市场都有覆盖，将为越野爱好者们带来了全新的驾驶体验。

捷途自由者

捷途自由者可以看作是捷途山海T1的燃油版，定位依旧是紧凑级轻越野SUV，虽说是承载式结构，但还是具备一定的越野性能。新车外观仍然是经典的方盒子设计，硬朗且充满越野气息。新车的车身尺寸为长4706mm、宽1967mm、高1845mm，轴距为2810mm，虽然定位为紧凑型SUV，但通过巧妙的设计，车内空间宽敞舒适。

捷途自由者的内饰设计同样是很硬朗的设计，在配备15.6英寸中控屏的同时，也保留了部分物理按键，兼顾了美观的实用性。动力方面，新车提供了多种动力组合以满足不同消费者的需求。其中，1.5T鲲鹏动力系统搭配7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺且经济，2.0T发动机搭配8挡手自一体变速箱的动力组合，则更加注重动力性能的表现。另外，新车还配备了四轮独立悬架和电磁悬架底盘选项，以及差速锁选装包，进一步提升了其越野性能。

捷途纵横G700

捷途纵横G700是捷途全新新能源越野品牌捷途纵横的首款车型，定位是全地形豪华越野车。新车外观同样是方盒子造型，前脸是大面积熏黑进气格栅与C字形日行灯，力量感十足。而侧面外突轮拱+熏黑车顶行李架，不仅增加了越野气质，还提升了实用性。外挂式备胎+竖向尾灯，与坦克500的设计思路类似，辨识度很高。

捷途纵横G700的内饰主打豪华高级，双色拼接真皮包裹的座椅，填充厚实，乘坐舒适性在线。贯穿式全液晶仪表+15.6英寸中控屏，科技氛围直接拉满。而6座布局的设计，使得车内空间更加灵活多变，适合家庭用户长途旅行使用。

动力：动力系统是捷途纵横G700的一大核心亮点。新车搭载的是鲲鹏超能混动CDM-O动力系统，提供2.0T增程式混动系统+2挡DHT变速箱，综合功率高达560kW，扭矩795N·m，百公里加速仅需4.6s。这个数据在硬派越野车里堪称顶级表现。非承载式车身设计增强了车身刚性，提高了越野稳定性。同时，新车还配备了三把锁+空气悬架+CDC可调阻尼减振器等专业越野装备，面对极端路况时脱困能力更强。

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新款坦克300

2021年，坦克300横空出世，开启了国产越野新时代，历经四年进化，新车产品力再度升级。新款坦克300外观延续了其经典的方盒子造型和复古的圆形大灯设计，车身线条简洁而坚硬，展现出强烈的力量感。车尾外挂式备胎和竖直状尾灯的设计也没有缺席，进一步凸显了其硬派越野风格。新车内饰变化很大，换装了怀档式换挡机构、换挡拨片、14.6英寸悬浮式中控屏，配备Coffee OS 3.0车机系统，使用体验较现款提升明显。

在动力方面，新款坦克300提供了2.0T汽油、2.4T柴油以及2.0T Hi4-T三种选择，燃油车型均匹配纵置9挡自动变速箱，2.0T Hi4-T动力系统则匹配9HAT混动专用变速箱。另外，新车还将配备博格华纳大扭矩分动箱，MTS全地形控制系统也升级为10种操作模式，搭配电控前后差速锁、底盘透视、蠕行模式、坦克掉头等等，可以轻松应对各种复杂路况。

福特烈马大沙丘限量定制版

福特烈马大沙丘限量定制版家族新增车型，也是最新旗舰车型，定位高于此前的大沼泽地限量版。新车所基于烈马荒地款型开发，外观提供全新烈焰橙车身配色，同时可选装沙丘白和火山黑配色，并在发动机舱盖、车身侧面新增专属车身拉花，同步全车标识使用熏黑处理。另外，新车新增了35英寸泥地胎、防脱圈轮辋、原厂快拆车顶行李架以及透明底盘功能。

内饰方面，福特烈马大沙丘限量定制版同主要针对配色进行调整，包括与外观风格相同的烈焰橙配色中控台细节装饰/缝线和安全带，中控台饰板加入专属拉花元素。动力方面，新车继续搭载2.3T汽油发动机，匹配10AT变速器。此外新车还配备了H.O.S.S.3.0 BAJA悬挂系统包括定制的2.5英寸FOX内旁通氮气减震器、前后螺旋弹簧等为车辆提供了出色的悬挂性能和通过能力。

随着这4款“方盒子”越野新车的即将上市，越野爱好者们将迎来更多的选择。其中福特烈马大沙丘限量定制版加入官改套件后，够专业够硬核，尤其适合专业玩家。而捷途自由者、捷途纵横G700和新款坦克300，作为中国新势力，不仅传承了机械素质的硬核基因，更通过智能化、新能源技术的融合，解决了传统越野车舒适性差、油耗高、门槛高等痛点。随着更多玩家入局，这场关于硬派越野的革新风暴，正在重塑全球越野市场的竞争格局。对于消费者而言，真正的越野自由，或许从未如此触手可及。