9月2日晚,全新一代理想MEGA正式上市,Home版是新车的唯一配置车款,全国统一售价为50.98万元。此次新一代车型在延续标志性的外观设计的同时,对车辆的底盘、智能化以及内饰功能进行了大幅升级,让其成为一台更舒适也更容易驾驭的大空间旗舰MPV。

设计上,新车依旧采用追求极致空气动力学的设计语言,整车风阻系数仅0.215,这个数据目前仍没有其他MPV车型可以打破,这也为其带来了相当可观的能耗表现。同时,新车升级了UWB高精度近场雷达以及更小的进气开口,深灰色镀铬饰条也进一步增加了全新一代车型的辨识度;新车还升级了全新的ADB矩阵大灯,照明效果进一步提升。此外,新车提供了独特的飞碟形轮毂,并提供熊猫白、紫晶灰、银色、灰色、新大象灰共五种外观配色供用户选择。

而在车内,新一代MEGA提供了白灰双色以及棕咖双色内饰配色,并换装全新的漫反射氛围灯、机械电子一体式门把手,空调出风口与扬声器也重新设计,搭配全新的迎宾光毯,展现出更强的精致感与居家氛围。

值得注意的是,新车设计了独特的“Home Light客厅主灯”,其将天窗分为左右两片,遮阳帘可独立分别控制,并且其采用3500K色温暖光,在提供明亮照明的同时,光线本身也均匀柔和。此外,新车的二排侧窗也升级了电动遮阳帘,并支持选装二排侧窗、三排侧窗以及后窗的电调变色玻璃,进一步提升车内的隐私性。

座椅方面,新一代理想MEGA对座椅舒适性进行了再一次的进化,其二排座椅不仅拥有旋转和零重力模式,还采用悬浮坐垫技术,座椅具备更好的贴合性与侧向支撑性,并且其采用空气菱形格工艺,让Nappa真皮座椅的坐感更舒适,也更不容易变形。再加上头枕、腰枕、腿枕软枕以及吹吸一体座椅通风和18点热石按摩功能,二排的舒适性表现更为全面。此外,新车的一排座椅不仅有了更好的支撑性,还标配前排双零重力座椅;三排座椅则新增通风功能,整台车的座椅对舒适性都有了更高的要求。

而针对用户更加丰富的场景需求,新一代理想MEGA还配备了二排电动桌板以及组合大餐桌。其中电动桌板具备自适应随动调平以及防夹功能;而组合大餐桌则具备便利的收纳设计,收起时是小茶几,不占用过多空间,也避免了频繁拆装的麻烦。并且其还提供磁吸点位,进一步提升拓展能力。

上一代理想MEGA在底盘方面已经拥有了极为优秀的舒适性与滤振高级感,全新一代车型则进一步提升了其驾控的灵活性与操控性。其标配线控转向与后轮转向系统,转弯半径从6.2米缩短至5.5米,在狭窄路段操控起来更为便利。
同时,新一代车型还搭载了全新的800V主动防倾魔毯底盘,采用双腔空悬与双阀CDC还有800V主动防倾杆,其在保留高级舒适的底盘特性的同时,还大幅提升了车辆的抗侧倾性能与车身响应速度,这让其在高速变线测试中取得了120km/h的优秀成绩。此外,借助800V主动防倾杆功能,新车还实现了“大象迎宾”功能,在侧滑门打开的同时,车身一侧可快速下沉3cm,搭配座椅旋转,进一步方便乘客上下车。

智能化方面,新一代车型搭载高通骁龙8797座舱芯片以及29英寸6K全景OLED屏幕,并提供后排21英寸4K OLED移动屏。同时,新车搭载理想最新的马赫智驾平台以及VLA 2.0最新版本,双马赫M100芯片以及四颗激光雷达让其拥有了理想汽车最强的具身智能能力。

上一代的理想MEGA用独创的设计、优秀的舒适性和智能化水平,已经在高端家庭用户群体中赢得了相当不错的口碑。而此次新一代车型又获得了全面的进化,并通过新一代的底盘技术,将上一代车型在灵活性与操控上的痛点大幅补全。官方此次也宣布新一代理想MEGA在今年年底将在多个海外市场正式上市,相信对国内外的高端用户而言,新一代理想MEGA将成为他们的理想之选。
新一代理想MEGA来了,新车仅提供Home版本(不再推出Ultra 智能焕新版),全国统一零售价50.98万元。相较于2025款定价55.98万,价格又亲民了不少,新车有哪些升级变
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