当前位置 爱咖号首页 新能源与全球化,长安也有“双轮驱动”

新能源与全球化,长安也有“双轮驱动”

汽车公社 2023浏览 2025-03-07 IP属地: 未知

2025年2月,长安汽车以161,435辆的单月销量交出了一份亮眼的成绩单。这一数据不仅展现了其在传统燃油车领域的稳健根基,更凸显了新能源转型与全球化布局的战略成果。通过拆分销量结构可以发现,长安汽车正以“多品牌协同”与“技术赋能”为核心,构建起面向未来的竞争力。


从总量来看,长安汽车161,435辆的月销量在中国汽车市场中稳居第一梯队。值得注意的是,这一成绩的含金量在于其业务结构的优化:新能源与海外市场两大战略板块分别贡献了24.6%和29.4%的销量占比。


近日,长安汽车在与投资者的交流中,揭晓了其2025年海外市场的壮阔规划及未来新品的布局策略。根据规划,长安汽车将在东南亚、中亚、美洲等多个地区设立生产基地或推进建厂项目。



在长安汽车最新发布的投资者关系活动记录中,详细阐述了其2025年海外市场的建厂计划。其中,泰国罗勇工厂预计将于今年一季度正式投产,并朝着年产能10万辆的一期目标迈进。同时,独联体区域(包括哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家)的KD项目也已正式投产。


此外,有消息透露,长安汽车正与越南金龙汽车携手,计划在顺化市共建一家专注于5至7座乘用车生产的工厂。该工厂占地面积30公顷,设计年产能为5万辆,预计今年将启动建设。初期,该工厂将实现40%的本地化率,并计划在2026年二季度将本地化率提升至80%以上。


这标志着长安汽车已从过去依赖单一市场的企业,转型为新能源与全球化双轮驱动的综合性车企。其成功背后是持续多年的技术投入与战略定力:自2017年宣布“第三次创业-创新创业计划”以来,长安在新能源、智能化领域累计投入超过千亿元,逐步进入收获期。


因此,新能源车型39,650辆的销量与68.4%的同比增幅,是长安汽车本月最亮眼的成绩。这一增速远超行业平均水平,反映出其新能源战略的精准布局。



从细分品牌来看,深蓝汽车在2月共计交付了18,738辆新车。作为长安汽车旗下的主力量产品牌,其爆款车型深蓝SL03、L07、S05以及S07,凭借出色的智能化体验、高阶智能驾驶辅助系统等前沿配置,成功在性价比与技术含量之间找到了完美的平衡点,赢得了市场的广泛认可。


与此同时,阿维塔品牌2月份也取得了5,182辆的销量佳绩。该品牌依托华为HI全栈解决方案与宁德时代电池的强大技术支持,在科技精英群体中树立了独特的差异化认知,成为了高端智能电动汽车市场的一股新势力。


此外,长安启源品牌2月交付量达到了7,931辆,该品牌瞄准了家庭用户市场,以超大空间、长续航等核心卖点,成功填补了10-15万元价格区间的需求空白,为更多家庭用户提供了优质的出行选择。


这三大品牌形成了“金字塔”式的市场布局,从经济型到豪华型,覆盖了完整的价格带,既避免了内部竞争,又最大化了市场份额,展现了长安汽车在新能源汽车领域的全面实力和深远布局。



不过,在长安汽车的新能源版图中,长安启源无疑被寄予了厚望,被视为其新能源领域的主力品牌。然而,就目前的市场表现而言,长安启源的销量成绩还略显逊色,未能完全展现出其应有的市场潜力和品牌影响力,这或许与市场竞争激烈、消费者需求多元化等多方面因素有关。


但长安汽车并未因此气馁,反而更加坚定了其在新能源领域的深耕决心。值得注意的是,随着长安启源Q07的惊艳亮相,长安汽车在新能源技术方面的积累与突破得以全面展现。


Q07作为长安启源旗下的全新车型,不仅承载了长安汽车对新能源市场的深刻理解,这款基于SDA架构打造的中型SUV,首次实现了长安三大核心自研技术的整合落地:“天枢智驾”、“天域座舱”,以及“天衡底盘”。不仅提升了Q07的产品竞争力,更为其赋予了独特的市场魅力。


长安启源Q07的推出,不仅是长安汽车在新能源技术领域的一次重要尝试,更是其推动品牌向上、拓展市场份额的关键一步。凭借Q07出色的产品性能和独特的市场定位,长安汽车有望借此机会,将长安启源品牌推向一个新的高度。



未来,随着长安启源不断推出更多优质车型,以及长安汽车在新能源技术领域的持续深耕,相信长安启源将逐渐崭露头角,成为新能源市场中的一股不可忽视的力量。而Q07,或许正是长安启源迈向新台阶的那把钥匙。


长安汽车当前实施的多品牌战略,形成了“主品牌托底、新品牌冲高”的鲜明格局。其中,长安品牌作为基石,2月销量达到了69,143辆,持续在燃油车市场深耕细作。CS系列和UNI系列通过混动技术的升级,不断保持并提升其市场竞争力。


深蓝和启源两个新品牌则合力承担了新能源普及的重任,2月合计销量26,669辆。它们通过规模化生产来摊薄研发成本,推动新能源汽车的普及和发展。


而阿维塔作为旗舰品牌,致力于提升长安汽车的品牌溢价能力。然而,值得注意的是,阿维塔的销量低于新能源板块的整体水平。如何在豪华市场中突破BBA(奔驰、宝马、奥迪)的封锁,仍是长安汽车需要长期面对和解决的课题。


无论如何,2025年2月的销量数据,印证了长安汽车战略转型的阶段性成功。在新能源与全球化两大战略引擎驱动下,其已初步完成从传统车企向科技公司的蜕变。但汽车产业的竞争是一场马拉松,唯有持续创新、深化用户运营,方能在百年未有之大变局中立于不败之地。

文章标签:
新能源
 
相关推荐
汽车公社 0粉丝    677作品 关注 速度 态度 深度
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
车大拿TV 关注
看车,选车,买车,玩车
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
鳌拜Who驾 关注
一起和幽默的鳌拜,体验汽车的乐趣人生
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号