星纪元ES增程版来了，综合续航1645km，预售16.28万起，能买吗？

奇瑞近来在新能源市场频繁有大动作，作为奇瑞高端品牌的星途，也推出了自己的新能源产品序列——星纪元。而该序列的首款纯电车型星纪元ES，自亮相之初便凭借全系标配空气悬挂+CDC电磁减震器受到了外界的广泛关注。为了进一步提升竞争力推出了星纪元ES增程版车型，那么新车的产品力和性价比又将如何呢？能否获得更多消费者的认可呢？今天我们就对其做一次全方位的解析，看看它是否值得购买。

首先我们要说的就是价格方面了，星途星纪元ES增程版，新车共推出了4款车型，预售价区间为16.28-21.98万元，作为一款中大型增程版轿车，这样的预售价在我们看来还是挺实惠的，并且新车将于3月10日上市。此外，新车在上市之前下订客户可享受7个礼包，主要包括NEP全场景智驾功能（限Max城市智驾和Ultra四驱旗舰版）、免费升级超享豪华包（限Pro高速智驾版）、免费升级晨曦红/极光紫个性外观色，以上三项合计价值45000元，还可享受5年0息金融方案、首任车主整车终身质保、首任车主终身免费基础流量、2年免费10G/月娱乐流量、首任车主终身免费道路救援在内的多项权益。（注：详情请咨询各地经销商）

其次就是外观设计上，在我们看来星纪元ES增程版的整车造型还是非常成功的，至少亮相至今还没有人因为颜值而说它难看。车头造型结合了中西文化之精髓，比较具有新一代新能源车型的既视感，俯冲式的车头、贯穿式LED灯组等等非常具有科技感，而棱角分明的前保险杠与引擎盖上隆起的筋线则为车头营造出更多的力量感。即便是入门版车型，依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能，而中高配车型还提供了场景灯语。

整体车身设计优雅低趴，溜背造型不仅美观，而且起到了优化风阻的作用，配上花瓣型轮毂则更突出美感与个性，值得一提的就是还采用了当下年轻消费者喜欢的无边框车门、隐藏式门把手，而大尺寸双色轮圈配合红色的刹车卡钳展现出不错的运动感。

尾部设计同样舒展流畅，细长的尾灯同样采用了贯穿式设计，与前脸相呼应，同时也能拓展视觉宽度，让车辆看起来更加扁平，为了进一步提升车辆的运动气息还对后尾灯熏黑处理。此外，四驱版车型配备了电动扰流板，拥有2挡可调，可随升降，90km/h开启1挡，110km/h开启2挡，也可手动、APP，或者语音控制进行开闭。

行李厢开口较大，拿放大件物品也非常方便，常规容积为396L。此外，第二排座椅还支持4/6比例放倒功能，这样一来也让星纪元ES增程版有着出色的空间灵活性，后备厢容积也将会扩展至1500L。

底盘悬架方面，使用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的结构组合，高配车型提供了电动四驱系统。另外，星纪元ES增程版还采用了全铝一体压铸式底盘，这项技术的运用对底盘的结构强度和刚度都有大幅的提升，结构安全性也得到了增强，还减重了不少。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4945/1978/1480mm，轴距达到了3000mm，这样的尺寸也保证了车内拥有着宽敞的乘坐空间。我个人身高为178cm将主驾驶座椅调至合适坐姿后，头部空间剩余两拳，前排保持不变，再坐入后排，头部空间剩余一拳三指，腿部空间则超过了三拳。同时，后排中间地台十分平整，进一步保证了中间乘客的舒适性。

仿皮材质包裹的座椅还采用了菱形缝线设计强调质感，座椅填充物柔软舒适，并带有一定的侧向支撑，前排座椅支持多向电动调节、加热/通风、按摩、头枕扬声器等功能。

内饰的设计同样走简约的风格，。另外在一些细节用料方面也比较讲究，能给到这个价位里不错的档次感，中央通道的设计让其看上去十分简约。当然，手机无线充电功能也没有缺席。双辐造型的方向盘采用了常规尺寸，握把粗细适中，真皮包裹手感细腻，两侧多功能按键用滚轮代替了按键，刚上手需要稍微适应一下，整体操作相对更方便。

在智能表现上，星纪元ES增程版在车机系统上进行了升级，其搭载的高通骁龙8295P芯片算力更强。15.6英寸的中控大屏看上去也比较大气，这块屏幕的分辨率达到了2.5K，画面显示清晰、细腻。AI语音助手也能达到秒级回应，连续对话等。8.2英寸的液晶仪表屏能够显示车辆的实时行车信息，比如实时车速、剩余电量和续航里程信息，整体来说座舱的科技感还是很强的。

智能驾驶方面，车辆会搭载猎鹰智驾系统，配备30颗高性能传感器，采用双英伟达DRIVE ORIN X芯片，算力高达508TOPS。这样的硬件配置，为实现端到端无图智驾提供了可能。

车辆支持高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车辅助等全场景智驾功能。计划在2025年开放全国城市的城市领航功能，覆盖环岛通行、离车泊入、窄路口三点掉头等十大智驾场景。这样的智能科技配置，不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也让驾驶者在行驶过程中更加轻松自在。

动力方面，星纪元ES增程版搭载的是奇瑞自研的黄金增程系统，该系统采用“1+1+3”技术架构，由黄金发动机、黄金发电机以及黄金三电系统组成。1.5T增程专用发动机热效率高达44.5%，发动机的最大马力为156Ps、最大功率为115kW、最大扭矩为220N·m。处于行业量产较高水平，1L油可发电3.7kWh，馈电油耗仅4.9L/100km。电动机总功率为195kW、电动机总马力为265Ps、电动机总扭矩为324N·m（四驱旗舰版的电动机总功率为345kW、电动机总马力为469Ps、电动机总扭矩为634N·m）。

CLTC综合续航可达1645km，纯电续航也可达255km。就续航能力来看在同级车型中也是比较靠前的水准，255km的纯电续航里程完全可以满足日常通勤需求，如果上下班通勤距离在40km左右，完全可以做到一周一充。1645km的综合续航里程也是比较靠谱的，长途出行不会有续航焦虑，也不用频繁充电和加油。

此外，星纪元ES增程版还支持2.4C峰值充电倍率，最大充电功率为110kW。仅需17.5分钟，就能将电池包电量从20%充至80%，有效地提升了用车便捷性，减少补能等待时间，一杯咖啡的时间就能重新出发。

全文总结：以上就是我们对星纪元ES增程版的全面解析，相信大家对其应该有所了解。星纪元ES增程版在外观、空间、智能座舱、科技配置以及驾驶层面依旧能够让人满意，完全可以满足日常通勤所需，所以我们觉得星纪元ES增程版还是值得购买的。最重要的是，价格也相对亲民，预售价区间为16.28-21.98万元，作为一款中大型增程版轿车，这价格也相对亲民，对于购车预算有限，但又希望享受更高级别用车体验的消费者来说，星纪元ES增程版也可以放到选择的行列之一了。