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传祺向往车系主打高端,今年将推4款车挤进自主头部

汽扯扒谈 2014浏览 2025-03-11 IP属地: 未知

去年广州车展,广汽集团发布三年 “番禺行动” 计划,明确了做大做强广汽自主品牌的发展方向,为了加速向新能源转型,如今广汽传祺推出了高端序列—传祺向往车系。

传祺向往车系主打高端,今年将推4款车挤进自主头部

3月7日,广汽传祺宣布推出全新车系——向往,包括SUV车型向往S7和S9、MPV车型向往M8,以及轿车向往1 Concept共计4款,这些车型都将在2025年内正式上市。其中,传祺向往S7开启预售,新车定位中大型SUV,共推出5款车型,预售价为20.98万元,补贴后19.48万元起售。

传祺向往车系主打高端,今年将推4款车挤进自主头部

广汽集团董事长冯兴亚表示,传祺向往车系是基于传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位,在全新多能源平台架构基础上,倾心打造的全新高端产品系列,是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑。

全系搭载高阶智驾

随着特斯拉FSD的入华,车圈内掀起了一股比拼智驾的热潮。近期,比亚迪、吉利、长安等自主品牌都发布了自家的智驾全家桶方案。不可否认的是,在新能源赛道竞争日益激烈的今天,智驾能力已经成为决定市场表现的关键因素。

本次发布会,传祺向往车系带来三款高阶车型,包括“精英家庭中大型智能SUV”传祺向往S7、“智行奢享MPV”传祺向往M8以及“跨时代智能旗舰”1 Concept概念车,都将在2025年内正式上市。全系车型搭载高阶智驾功能,今年内1 Concept更将率先搭载L3级智驾。

传祺向往车系主打高端,今年将推4款车挤进自主头部

在发布会亮相的两款车,其中传祺向往M8采用的就是华为的“全家桶”,既有华为的乾崑智驾ADS 3.0,也有华为新一代的鸿蒙座舱。

在 MPV 界,传祺 M8 与华为是最早合作的。去年二月初发布 M8 先锋版搭载华为车机鸿蒙系统,广受好评。在上市先锋版的同时,广汽传祺跟华为深度合作,今年推出第二款向往M8,搭载最新华为鸿蒙系统乾崑智驾。

传祺向往S7则采用广汽自研的系统——深度融合了Deepseek的端云一体大模型ADiGO SPACE智能座舱,和基于端到端大模型的ADiGO无图全场景高阶智驾。

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即便是广汽自研的智驾,传祺向往S7的智驾系统也实现了城市主要场景的全覆盖,无论是环岛出入、窄路掉头还是人车混流等复杂场景,都能轻松应对。这一系统的端到端大模型设计,使得其对场景的认知能力更强,算法性能上限更高,更接近人类的驾驶习惯。这意味着,传祺向往S7能够在没有高精度地图的情况下,实现全国范围内的自由行驶,真正做到了“不挑路全国开”。

在配置价格上,传祺向往也是展现了诚意,为了让高阶出行新标准更多人能享受,传祺向往S7将5米车格,矢量智能四驱系统,激光雷达,L2++高阶智驾,纯电续航超过200公里,22扬声器杜比全景声音响这些过去30万以上才有的装备,现在不到25万就能入手。

对于新车系的推出,广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强表示:智驾替代、高端替代将推动中国汽车业进入新的“黄金时代”,也势必推动中国汽车重新定义全球市场格局。传祺品牌向高端进军,产品全面拥抱智能,向往全系车型都将搭载高阶技术。向往新车系目前已规划向往S7、向往S9、向往M8、向往1 CONCEPT四款高阶车型,覆盖SUV、轿车、MPV。

向往主打高端助力番禺行动

传祺向往车系,是广汽传祺全面进阶的主流高端高阶智驾产品系列。作为传祺品牌向智能化、年轻化转型的战略之作,向往系列将基于广汽智造大厂品质在产品、技术、设计、服务等各个方面全面进阶,进一步发挥传祺高品质优势,打造更具市场竞争力的车型。

传祺向往车系主打高端,今年将推4款车挤进自主头部

在产品方面,传祺向往车系推出覆盖轿车、SUV、MPV的全类型产品矩阵,包括即将上市的传祺向往S7与向往M8、向往S9、1 Concept量产版。

在技术方面,传祺智电科技i-GTEC 3.0首创“一车双模,一车三用”,支持纯电、插混、增程自由切换,并将在传祺向往车系上进行首搭。另外,全系搭载高阶智驾功能,其中传祺向往M8将率先搭载VPD无人代客泊车功能,实现机场无人泊车,这些都是新时代汽车市场看重的技术。当然能否在新能源市场突出重围,还是要看技术体验如何。

新车系主打高端市场,除了在产品与技术上拿出足够的诚意以外,能否拿出与之匹配的高端服务也是能否突围的关键。

传祺向往车系主打高端,今年将推4款车挤进自主头部

服务方面,传祺向往车系为每一位用户,配备了二对一的“007线上超级管家”,提供从0点到次日0点,每周7天,全时在线服务。

传祺向往车系构建了全国272个城市免费上门取送车网络,实现地级市100%全覆盖。服务系统2分钟内极速回应。用户足不出户即可完成全流程服务,彻底告别等待与奔波。

传祺向往车系主打高端,今年将推4款车挤进自主头部

此外,传祺向往车系将共享广汽集团三大自主品牌遍布全国超过1200个服务网点,“自建+合作”充电桩超过120万个,平均5公里就有传祺的守护。

为了做大做强自主品牌,向往系列也是基于广汽智造大厂品质在产品、技术、设计、服务等各个方面的进阶,进一步发挥传祺高品质优势,打造更具市场竞争力的车型。未来全新车系与埃安、昊铂形成差异化定位,满足市场需求,同时一起构成传祺的核心,提升市场竞争力,助力广汽三年“番禺行动”有力达成。

广汽集团执委会委员、品牌营销领域负责人黄永强表示,向往新车系的推出是传祺品牌焕新的重要举措,传祺的品牌焕新,是随着时代变迁、消费升级、技术进步而不断向上跃迁。随着传祺向往车系的推出,广汽集团旗下传祺、埃安、昊铂形成了清晰的差异化定位,更形成了强大的合力,确保广汽集团的产品覆盖了最广泛的消费人群,助力广汽集团三年“番禺行动”的目标达成,为实现自主品牌年产销200万辆,构筑了坚实的领先产品矩阵。


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