百万销量国产SUV，燃油车就看它们 都是改款

虽然经常推荐新能源车，但评论区大多数读者的提问都是关于燃油车的，足以证明燃油车放在当下依然有很高的需求，如果你恰好也有购车的打算，不妨关注下面这些新款燃油SUV。

长安 CS75PLUS鲸悦版

限时指导价：11.19-14.99万

外观方面，长安CS75PLUS鲸悦版基本沿用了普通版车型的设计，采用了全新的无边界式倒梯形格栅，并且内部还辅以点阵式结构，整体呈现出“V”字形排布顺序，视觉效果出色。来到车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，同时配备隐藏式车门把手，配备19英寸双五辐式轮圈，侧面较为圆润，整车富有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距为2800mm。 车身尾部，配备双峰车顶扰流板，贯穿式的尾灯组，应用熏黑的外灯壳，后包围贯穿式的黑色装饰线条，双边共四出排气管设计。 

内饰部分，搭载了同级领先的10.25寸+14.6寸智慧科技双联屏，双屏支持自由交互和无缝流转切换，座舱“场景魔方”功能。同时，车机集成同级领先的HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三种手机车机互联模式，支持华为、OPPO、VIVO、小米等300余款主流手机连接，地图影音、新闻资讯、休闲娱乐、亲子陪伴等功能应有尽有。安全配置方面，新车配备L2级辅助驾驶系统。此外，新车还搭载了智慧云控系统。

动力方面，鲸悦版搭载了500Bar高压直喷1.5T新蓝鲸发动机，最大功率141千瓦（约192马力），最大扭矩310牛·米，匹配爱信8速自动变速箱。官方给出的0-100公里/小时加速时间是7.9秒，这个成绩在同级别中算是中上水平了。油耗方面，WLTC综合油耗低至6.89L/100km，实际使用中估计得7.5L左右。

燃油SUV销量整体下滑是不争的事实的，但CS75PLUS，它们在过去的几个月销量都突破了2万辆，而且CS75PLUS最近还迎来了鲸悦版车型，官方指导价11.39万元，现金礼后11.19万元（限时3月31日前）。

吉利 博越L

外观方面，博越L采用全新的设计语言，倒梯形的大尺寸前格栅内部辅以直瀑式镀铬元素，配合两侧融为一体的大灯组以及下方三段式进气口，对比现款设计更加精致、大气，两侧的进风口更是点睛之笔。

车身侧面和尾部并未有太大的调整，车尾为了和前脸相统一，换上了全新的包围，依旧是隐藏式的排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距为2785mm，在家用紧凑型SUV领域，这个尺寸还是有一定优势的。  

不过目前官方并未发布有关新车的内饰信息，作为一次年度大改款，新款博越L大概率也会对内饰进行一些细小的调整，但整体的方向肯定还是简洁科技风格。而智能化这一块应该会有比较大的升级。

动力方面，新款吉利博越L提供两种动力选择：1.5升涡轮增压发动机（BHE15-EFZ），最大功率181马力。2.0升涡轮增压发动机（JLH-4G20TDJ），最大功率218马力。匹配 7 速双离合变速箱，仅提供前轮驱动。

说实话，也不知道为什么新款博越L的设计能过审，很难不怀疑设计部混入了竞争对手，你觉得外观大改后的新款还能维持住1万出头的月销量吗？

坦克 400燃油版

厂商指导价：24.98-27.98万

外观方面，坦克400燃油版整体延续了现款坦克400 Hi4-T造型设计，采用了非常硬派的设计风格，像厚实的前后保险杠、车辆轮眉处外露式铆钉、凹凸有致的车身线条、车顶行李架以及外挂式备胎等设计，彰显出十足的力量感。车身尺寸方面，坦克400燃油版的长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm，整体与坦克400 Hi4-T差不多，主要是车身高度增加了5mm。 越野参数方面，新车的接近角为33度、离去角为31度，纵向通过角22.5度、最小离地间隙235mm，涉水深度为800mm。与坦克400 Hi4-T相比，离去角增加1度，最小离地间隙增加11毫米，具有更强的通过性。

车内采用简洁的设计风格，内部为T 字形布局。搭配大2.3 英寸全液晶仪表、16.2 英寸悬浮中控屏，车内采用大量软性材质的包裹及仪表台处的木纹饰板，凸显车内豪华质感。与此同时，车内还保留了许多实体按键，方便驾驶员时操作。配置方面，提供座椅加热/通风/按摩、自动空调、全景天窗、ANC 主动降噪等功能。

坦克400汽油泵搭载2.0T深度米勒循环发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，匹配纵置9挡自动变速箱，0-100公里/小时加速时间9.7秒，WLTC工况百公里油耗9.85升。柴油版车型则搭载2.4T柴油发动机，最大净功率135千瓦，最大净扭矩480牛·米。另外，柴油版车型配备78升油箱，并搭载低压预热系统，还可选装硅油风扇。

最近硬派越野车市场都快被新款坦克300刷屏了，殊不知在同一时间，坦克400也同步更新，推出了燃油版和柴油版车型，补齐了最后的短板，价格相比Hi4-T版本便宜了不少，降低了车迷的入手门槛。